车辆的升级测试方法、装置、设备、存储介质及车辆制造方法及图纸

本公开涉及一种车辆的升级测试方法、装置、设备、存储介质及车辆。该方法包括：接收控制单元配置信息，确定测试车辆的每个控制单元组中与控制单元配置信息匹配的目标控制单元；其中，控制单元组包括对相同类型的多个车辆零件进行处理的多个候选控制单元，相同类型的多个车辆零件的零件版本不同，多个候选控制单元的单元版本不同，零件版本与单元版本一一对应；根据目标控制单元构建测试车辆的控制单元网络；接收线上升级数据，根据线上升级数据升级控制单元网络，并生成升级测试结果。根据本公开实施例，节约了车辆资源，并且减少了维护车辆的数量，降低了维护成本，并且相对于更换实车进行测试，提高了测试效率。提高了测试效率。提高了测试效率。

【技术实现步骤摘要】
车辆的升级测试方法、装置、设备、存储介质及车辆


[0001]本公开涉及车辆
，尤其涉及一种车辆的升级测试方法、装置、设备、存储介质及车辆。

技术介绍

[0002]通过空中下载技术(Over
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the
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Air Technology，OTA)能够实现车辆的线上升级。在进行正式的车辆线上升级之前，要对该车辆的线上升级进行测试。
[0003]相关技术中，需要通过实车进行线上升级的测试。但是，在电子控制单元(Electronic Control Unit，ECU)具备多个版本的情况下，需要对搭载不同版本的多辆实车进行测试，测试效率较低、消耗了较多的车辆资源，并且对该不同版本的多辆实车进行维护的成本也较高。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题，本公开提供了一种车辆的升级测试方法、装置、设备、存储介质及车辆。
[0005]第一方面，本公开提供了一种车辆的升级测试方法，该方法包括：
[0006]接收控制单元配置信息，确定测试车辆的每个控制单元组中与所述控制单元配置信息匹配的目标控制单元；其中，所述控制单元组包括对相同类型的多个车辆零件进行处理的多个候选控制单元，所述相同类型的多个车辆零件的零件版本不同，所述多个候选控制单元的单元版本不同，所述零件版本与所述单元版本一一对应；
[0007]根据所述目标控制单元构建所述测试车辆的控制单元网络；
[0008]接收线上升级数据，根据所述线上升级数据升级所述控制单元网络，并生成升级测试结果。
[0009]第二方面，本公开提供了一种车辆的升级测试装置，设置于车辆功能单元，该装置包括：
[0010]第一确定模块，用于接收控制单元配置信息，确定测试车辆的每个控制单元组中与所述控制单元配置信息匹配的目标控制单元；其中，所述控制单元组包括对相同类型的多个车辆零件进行处理的多个候选控制单元，所述相同类型的多个车辆零件的零件版本两两不同，所述多个候选控制单元的单元版本两两不同，所述零件版本与所述单元版本一一对应；
[0011]构建模块，用于根据所述目标控制单元构建所述测试车辆的控制单元网络；
[0012]结果模块，用于接收线上升级数据，根据所述线上升级数据升级所述控制单元网络，并生成升级测试结果。
[0013]第三方面，本公开实施例还提供了一种电子设备，包括：
[0014]处理器；
[0015]存储器，用于存储可执行指令；
[0016]其中，处理器用于从存储器中读取可执行指令，并执行可执行指令以实现上述第一方面的车辆的升级测试方法。
[0017]第四方面，本公开实施例还提供了一种计算机可读存储介质，存储介质存储有计算机程序，当计算机程序被处理器执行时，使得处理器实现上述第一方面的车辆的升级测试方法。
[0018]第五方面，本公开实施例还提供了一种测试车辆，包括如下至少一项：上述车辆的升级测试装置；上述电子设备；上述计算机可读存储介质。
[0019]本公开实施例提供的技术方案与现有技术相比具有如下优点：
[0020]本公开实施例的一种车辆的升级测试方法、装置、设备、存储介质及车辆，接收控制单元配置信息，确定测试车辆的每个控制单元组中与控制单元配置信息匹配的目标控制单元；其中，控制单元组包括对相同类型的多个车辆零件进行处理的多个候选控制单元，相同类型的多个车辆零件的零件版本不同，多个候选控制单元的单元版本不同，零件版本与单元版本一一对应；根据目标控制单元构建测试车辆的控制单元网络；接收线上升级数据，根据线上升级数据升级控制单元网络，并生成升级测试结果。采用上述技术方案，在测试车辆中集成了与不同零件版本的车辆零件一一对应的不同单元版本的候选控制单元，并基于该候选控制单元中的目标控制单元组成了测试单元网络，实现了基于一个测试车辆能够根据控制单元配置信息生成相应的测试单元网络，进而基于该测试车辆能够根据控制单元配置信息进行不同的测试单元网络的升级测试，节约了车辆资源，并且减少了维护车辆的数量，降低了维护成本，并且根据控制单元配置信息能够调整目标控制单元，生成对应的控制单元网络，相对于更换实车进行测试，提高了测试效率。
附图说明
[0021]此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本公开的实施例，并与说明书一起用于解释本公开的原理。
[0022]为了更清楚地说明本公开实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0023]图1为本公开实施例提供的一种车辆的升级测试方法的流程示意图；
[0024]图2为本公开实施例提供的一种控制单元网络的结构示意图；
[0025]图3为本公开示例提供的另一种车辆的升级测试方法的流程示意图；
[0026]图4为本公开实施例提供的又一种车辆的升级测试方法的流程示意图；
[0027]图5为本公开实施例提供的一种车辆的升级测试装置的结构示意图；
[0028]图6为本公开实施例提供的一种车辆的升级测试设备的硬件电路结构示意图。
具体实施方式
[0029]为了能够更清楚地理解本公开的上述目的、特征和优点，下面将对本公开的方案进行进一步描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本公开的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0030]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本公开，但本公开还可以采
用其他不同于在此描述的方式来实施；显然，说明书中的实施例只是本公开的一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0031]通过空中下载技术(Over
‑
the
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Air Technology，OTA)能够实现车辆的线上升级。在进行正式的车辆线上升级之前，要对该车辆的线上升级进行测试。
[0032]一种相关技术中，需要通过实车进行线上升级的测试。但是，在电子控制单元(Electronic Control Unit，ECU)具备多个版本的情况下，需要对搭载不同版本的多辆实车进行测试，测试效率较低、消耗了较多的车辆资源，并且对该实车进行维护的成本也较高。
[0033]另一种相关技术中，可以通过对电子控制单元这一单独部件进行线上升级测试，但是对单独部件的升级测试与对实车的升级测试的测试环境差异较大，通过该对单独部件的升级测试无法实现对整体线上升级链路的测试。
[0034]为了解决上述问题，本公开实施例提供了一种车辆的升级测试方法、装置、设备、存储介质及车辆。
[0035]图1为本公开实施例提供的一种车辆的升级测试方法的流程示意图，该方法可以由车辆的升级测试装置或者测试车辆等执行，其中该装置可以采用软件和/或硬件实现，一般可集成在电子设备中。如图1所示，该方法包括：
[0036]步骤101，接收控本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆的升级测试方法，其特征在于，包括：接收控制单元配置信息，确定测试车辆的每个控制单元组中与所述控制单元配置信息匹配的目标控制单元；其中，所述控制单元组包括对相同类型的多个车辆零件进行处理的多个候选控制单元，所述相同类型的多个车辆零件的零件版本不同，所述多个候选控制单元的单元版本不同，所述零件版本与所述单元版本一一对应；根据所述目标控制单元构建所述测试车辆的控制单元网络；接收线上升级数据，根据所述线上升级数据升级所述控制单元网络，并生成升级测试结果。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：将升级时间段内所述测试车辆的状态确定为任务运行状态；其中，所述升级时间段的开始时刻为接收到所述控制单元配置信息的时刻，所述升级时间段的结束时刻为所述控制单元配置信息对应的控制单元网络完成升级的时刻；相应的，所述确定测试车辆的每个控制单元组中与所述控制单元配置信息匹配的目标控制单元，包括：确定所述测试车辆的状态是否为所述任务运行状态，若是，则生成任务运行提示信息；否则，确定测试车辆的每个控制单元组中与所述控制单元配置信息匹配的目标控制单元。3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述控制单元配置信息包括多个候选配置子信息，所述确定测试车辆的每个控制单元组中与所述控制单元配置信息匹配的目标控制单元，包括：将每个所述控制单元组分别确定为待处理控制单元组，确定所述多个候选配置子信息中与所述待处理控制单元组匹配成功的目标配置子信息，将所述待处理控制单元组中单元版本与目标版本相同的候选控制单元确定为所述目标控制单元，其中，所述目标版本为所述目标配置子信息携带的版本标识。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述目标控制单元构建所述测试车辆的控制单元网络，包括：确定所述控制单元组中除所述目标控制单元之外的其他控制单元；控制所述其他控制单元的供能中断、通信中断，并且控制所述目标控制单元按照预先设置的单元组连接关系进行供能连通和通信连通，得到所述控制单元网络；其中，所述单元组连接关系表征所述控制单元组之间的连接关系。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述线上升级数据升级所述控制单元网络，并生成升级测试结果，包括：判断所述测试车辆是否满足预设升级条件，若是，则根据所述线上升级数据升级所述控制单元网络，并生成升级测试结果；其中，所述预设升级条件包括：预设车速条件和预设档位条件。6.根据权利要求1或4所述的方法，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：李彬，张照柏，
申请(专利权)人：北京罗克维尔斯科技有限公司，
类型：发明
国别省市：