一种内排气管一次成型精度弯管机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种内排气管一次成型精度弯管机，涉及弯管机技术领域，具体包括弯管机架组件，所述弯管机架组件顶部设有弯管机面板，所述弯管机面板顶部四角均垂直安装有支撑杆，所述弯管机架组件上方设有弯管机上面板，所述支撑杆顶端贯穿至弯管机上面板外侧并同轴螺旋连接有螺母，所述支撑杆底端一侧设有DPSN气控阀，所述弯管机架组件一侧的顶部设有DPSP控制器支架，所述弯管机上面板顶部设有气缸六。本实用新型专利技术在使用时，通过编写PLC程序，配合电气元件以控制气缸按规定的要求动作，最终将产品成型，增加DPS电子数显压力开关，严格控制气缸气压在一定范围内，确保了产品成型一致性。致性。致性。

【技术实现步骤摘要】
一种内排气管一次成型精度弯管机


[0001]本技术涉及弯管机
，具体为一种内排气管一次成型精度弯管机。

技术介绍

[0002]现有的，工作人员在进行弯管工作时，首先会利用夹具将管件固定在加工台面上，再通过弯管设备将管件弯曲成型，在这个过程中，由于人工弯管弯制的产品质量不好，无法做到形状一致性，且尾部管长度不一，可能会出现需要人工再次整形处理的情况，这一定程度上降低了弯管效率。针对以上问题，我们提出了一种内排气管一次成型精度弯管机。

技术实现思路

[0003]为解决以上现有技术的不足，本技术提出了一种内排气管一次成型精度弯管机。
[0004]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：
[0005]设计一种内排气管一次成型精度弯管机，包括弯管机架组件，所述弯管机架组件顶部设有弯管机面板，所述弯管机面板顶部四角均垂直安装有支撑杆，所述弯管机架组件上方设有弯管机上面板，所述支撑杆顶端贯穿至弯管机上面板外侧并同轴螺旋连接有螺母，所述支撑杆底端一侧设有DPSN气控阀，所述弯管机架组件一侧的顶部设有DPSP控制器支架，所述弯管机上面板顶部设有气缸六，所述气缸六一侧设有模具弹簧，所述弯管机上面板一侧的底部设有气缸座五，所述气缸座五一侧设有气缸十一，所述气缸十一下方设有气缸座六，所述气缸座五另一侧的顶部垂直设有气缸固定板二，所述气缸固定板二底端与气缸十一相连接，所述气缸座五一侧的底部设有弯轮座九，所述气缸座五底部设有弯轮座六，所述弯管机上面板另一侧的底部设有气缸座四，所述气缸座四一侧设有气缸八，所述气缸座四一侧的底部设有弯轮座五，所述弯轮座五另一侧的底部设有弯轮座三，所述弯轮座三一侧设有压紧气缸活接，所述压紧气缸活接一侧设有聚氨酯压棒；
[0006]所述弯管机面板一侧的顶部垂直设有气缸座八，所述气缸座八顶部设有气缸十三，所述气缸座八一侧设有气缸座七，所述气缸座八另一侧设有气缸座九，所述气缸座九顶部设有气缸十二，所述气缸十二一侧设有升降模二，所述弯轮座六下方设有气缸座板，所述气缸座板一侧的底部设有弯轮一，所述弯轮一一侧的底部设有弯轮座二，所述弯轮一通过轮销与弯轮座二转动连接，所述弯轮一下方设有主模板安装脚座，所述主模板安装脚座内部设有升降模一，所述升降模一一侧设有小气缸座一，所述小气缸座一底部设有气缸一，所述升降模一下方设有气缸四，所述气缸四外侧设有加强板，所述气缸四下方设有气缸固定板一，所述气缸固定板一一侧设有弯轮座一，所述气缸固定板一一侧的底部设有气缸二，所述气缸二下方设有气缸座二，所述气缸固定板一一侧设有气缸十四，所述气缸座板一侧设有气缸七，所述气缸七底端设有外套，所述气缸七一侧设有下气缸座，所述下气缸座下方设有R弯轮；
[0007]所述下气缸座一侧设有弯管模座，所述弯管模座底部下方设有小气缸座二，所述
小气缸座二上方设有固定模，所述小气缸座二一侧设有推杆，所述推杆一侧设有气缸十五，所述气缸十五与推杆之间设有连接件，所述推杆通过连接件与气缸十五相连接，所述连接件一侧设有气缸十五，所述推杆下方设有弯轮座七，所述弯轮座七下方设有弯轮座八，所述弯轮座八一侧设有旋转气缸安装座，所述弯管机面板另一侧的顶部垂直设有气缸座一，所述气缸座一顶部设有气缸九，所述气缸座一一侧设有弯轮座四，所述弯轮座四一端设有R弯轮，所述弯轮座四下方设有气缸五，所述R弯轮下方设有气缸座三，所述R弯轮一侧设有气缸十，所述气缸十一侧设有小弯轮座，所述小弯轮座一侧的顶部设有活动销，所述活动销一侧设有大轮推杆，所述活动销另一侧设有R弯轮，所述R弯轮下方设有弯轮二，所述弯轮二一侧设有冲针一，所述冲针一一侧设有气缸十六，所述冲针一下方设有旋转杆，所述旋转杆一侧设有R弯轮，所述R弯轮一侧的顶部设有冲针一，所述冲针一下方设有小弯轮弹簧座，所述小弯轮弹簧座一侧设有冲针二；
[0008]所述弯管机架组件内腔底部固定安装有L储气罐，所述L储气罐的出气端连接有MF电磁阀座，所述弯管机架组件一侧固定安装有BFC气动三联件，所述MF电磁阀座通过气管与BFC气动三联件进气端相连接，所述BFC气动三联件的出气端连接有HSV手滑阀，所述HSV手滑阀一端连接有PL气动接头。
[0009]可选的，所述旋转气缸安装座一侧设有护板。
[0010]可选的，所述弯管机上面板一侧设有急停开关。
[0011]可选的，所述弯管机架组件一侧的顶部设有单按钮盒。
[0012]可选的，所述气缸五一端外侧、气缸九一端外侧、气缸十二一端外侧、气缸十三一端外侧、气缸十五一端外侧均设有气缸尾部防护罩。
[0013]可选的，所述气缸座七一侧底部、气缸座八一侧底部、气缸座九一侧底部均设有加强筋。
[0014]可选的，所述弯管机架组件一侧的顶部垂直安装有安全光栅，所述安全光栅外侧安装有安全光栅护罩，所述弯管机架组件另一侧的顶部垂直安装有镜向安全光栅护罩。
[0015]可选的，所述弯管机架组件底部对称安装有四个F福马轮。
[0016]与现有技术相比，本技术在使用时，主要由弯管机架组件、弯管机上面板、弯轮座、气缸、等组件构成，并通过编写PLC程序，配合电气元件以控制气缸按规定的要求动作，最终将产品成型，为控制好产品质量，增加DPS电子数显压力开关，严格控制气缸气压在一定范围内，确保了产品成型一致性。
附图说明
[0017]图1为本技术结构示意图；
[0018]图2为本技术的侧视结构示意图；
[0019]图3为本技术的顶部结构示意图；
[0020]图4为本技术的左侧视结构示意图；
[0021]图5为本技术的右侧视结构示意图；
[0022]图6为本技术的底部结构示意图；
[0023]图7为本技术弯管机架组件的内部结构示意图。
[0024]图中：1、200M17F电磁阀座；2、加强筋；3、连接件；4、护板；5、30L储气罐；6、气缸一；
7、小气缸座一；8、推杆；9、弯轮座一；10、气缸固定板一；11、80F福马轮；12、气缸二；13、气缸座一；14、气缸座二；15、加强板；16、弯轮座九；17、HSV10手滑阀；18、PL1003气动接头；19、DPSN101020气控阀；20、气缸四；21、气缸五；22、气缸座三；23、升降模一；24、弯轮座二；25、固定模；26、主模板安装脚座；27、气缸尾部防护罩；28、BFC30001气动三联件；29、支撑杆；30、弯轮座三；31、弯轮座四；32、R13弯轮；33、气缸六；34、弯轮一；35、气缸座板；36、急停开关；37、模具弹簧；38、外套；39、气缸七；40、气缸座四；41、弯轮座五；42、气缸八；43、气缸九；44、气缸十；45、压紧气缸活接；46、气缸固定板二；47、聚氨酯压棒；48、小弯轮座；49、气缸座五；50、弯轮座六；51、气缸十一；52、弯管机上面板；53、气缸座六；54、活动销；55、下气缸座；56、DPSP1控制器支架；57、R27弯轮；58、大轮推本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种内排气管一次成型精度弯管机，包括弯管机架组件(77)，其特征在于：所述弯管机架组件(77)顶部设有弯管机面板(68)，所述弯管机面板(68)顶部四角均垂直安装有支撑杆(29)，所述弯管机架组件(77)上方设有弯管机上面板(52)，所述支撑杆(29)顶端贯穿至弯管机上面板(52)外侧并同轴螺旋连接有螺母，所述支撑杆(29)底端一侧设有DPSN101020气控阀(19)，所述弯管机架组件(77)一侧的顶部设有DPSP1控制器支架(56)，所述弯管机上面板(52)顶部设有气缸六(33)，所述气缸六(33)一侧设有模具弹簧(37)，所述弯管机上面板(52)一侧的底部设有气缸座五(49)，所述气缸座五(49)一侧设有气缸十一(51)，所述气缸十一(51)下方设有气缸座六(53)，所述气缸座五(49)另一侧的顶部垂直设有气缸固定板二(46)，所述气缸固定板二(46)底端与气缸十一(51)相连接，所述气缸座五(49)一侧的底部设有弯轮座九(16)，所述气缸座五(49)底部设有弯轮座六(50)，所述弯管机上面板(52)另一侧的底部设有气缸座四(40)，所述气缸座四(40)一侧设有气缸八(42)，所述气缸座四(40)一侧的底部设有弯轮座五(41)，所述弯轮座五(41)另一侧的底部设有弯轮座三(30)，所述弯轮座三(30)一侧设有压紧气缸活接(45)，所述压紧气缸活接(45)一侧设有聚氨酯压棒(47)；所述弯管机面板(68)一侧的顶部垂直设有气缸座八(72)，所述气缸座八(72)顶部设有气缸十三(62)，所述气缸座八(72)一侧设有气缸座七(71)，所述气缸座八(72)另一侧设有气缸座九(76)，所述气缸座九(76)顶部设有气缸十二(61)，所述气缸十二(61)一侧设有升降模二(59)，所述弯轮座六(50)下方设有气缸座板(35)，所述气缸座板(35)一侧的底部设有弯轮一(34)，所述弯轮一(34)一侧的底部设有弯轮座二(24)，所述弯轮一(34)通过轮销(84)与弯轮座二(24)转动连接，所述弯轮一(34)下方设有主模板安装脚座(26)，所述主模板安装脚座(26)内部设有升降模一(23)，所述升降模一(23)一侧设有小气缸座一(7)，所述小气缸座一(7)底部设有气缸一(6)，所述升降模一(23)下方设有气缸四(20)，所述气缸四(20)外侧设有加强板(15)，所述气缸四(20)下方设有气缸固定板一(10)，所述气缸固定板一(10)一侧设有弯轮座一(9)，所述气缸固定板一(10)一侧的底部设有气缸二(12)，所述气缸二(12)下方设有气缸座二(14)，所述气缸固定板一(10)一侧设有气缸十四(70)，所述气缸座板(35)一侧设有气缸七(39)，所述气缸七(39)底端设有外套(38)，所述气缸七(39)一侧设有下气缸座(55)，所述下气缸座(55)下方设有R27弯轮(57)；所述下气缸座(55)一侧设有弯管模座(66)，所述弯管模座(66)底部下方设有小气缸座二(67)，所述小气缸座二(67)上方设有固定模(25)，所述小气缸座二(67)一侧设有推杆(8)，所述推杆(8)一侧设有气缸十五(80)，所述气缸十五(80)与推杆(8)之间设有连接件(3)，所述推杆(8)通过连...

【专利技术属性】
技术研发人员：李玉发，刘勇，
申请(专利权)人：青岛炜煌精密机电有限公司，
类型：新型
国别省市：