一种高压油箱燃油蒸发系统泄漏监测方法技术方案

本发明专利技术提供一种高压油箱燃油蒸发系统泄漏监测方法，包括：在炭罐与高压油箱之间设有油箱隔离阀，并在高压油箱内设有油箱压力传感器，以检测高压油箱内的压力；在所述炭罐与发动机之间的连接管路上设有炭罐电磁阀和真空度压力传感器；在进行泄漏检测过程中，当油箱实际压力高于设定压力阈值时，保持所述油箱隔离阀关闭，以油箱隔离阀为界，使用分区模式诊断燃油蒸发系统是否存在泄漏；当油箱实际压力低于设定压力阈值时，打开所述油箱隔离阀，使用整体模式诊断燃油蒸发系统是否存在泄漏。本发明专利技术能降低蒸发排放风险，提高泄漏监测的便捷性和安全性。性和安全性。性和安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种高压油箱燃油蒸发系统泄漏监测方法


[0001]本专利技术涉及高压油箱泄漏监测的
，尤其涉及一种高压油箱燃油蒸发系统泄漏监测方法。

技术介绍

[0002]在国六环保法规中，同时规定了燃油蒸发系统的排放要求和泄漏监测要求。为满足蒸发排放法规要求，插电式混合动力汽车普遍采用了高压油箱，并在油箱与炭罐之间增加了隔离阀，将高压燃油蒸汽封闭在耐高压油箱里。由于油箱隔离阀的存在，为了进行泄漏诊断，需要先打开隔离阀泄压后，再使用传统的抽真空保压或打气泵加压的方法进行诊断，在此过程中可能会产生更多的燃油蒸汽，对环境造成一定污染。同时，蒸发污染物排放试验要求插电式混合动力汽车需要在满电状态下进行试验，在试验循环中发动机运行时间短，脱附流量不足以将炭罐冲洗干净，影响炭罐的使用效果。因此，如何高效和便捷对高压油箱蒸发系统进行泄漏监测，以降低蒸发排放风险，具有重要的意义。

技术实现思路

[0003]本专利技术提供一种高压油箱燃油蒸发系统泄漏监测方法，解决现有高压油箱燃油蒸发系统泄漏监测需要多次泄压，存在不便捷和排放污染的问题，能够降低蒸发排放风本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高压油箱燃油蒸发系统泄漏监测方法，其特征在于，包括：在炭罐与高压油箱之间设有油箱隔离阀，并在高压油箱内设有油箱压力传感器，以检测高压油箱内的压力；在所述炭罐与发动机之间的连接管路上设有炭罐电磁阀和真空度压力传感器；在进行泄漏检测过程中，当油箱实际压力高于设定压力阈值时，保持所述油箱隔离阀关闭，以油箱隔离阀为界，使用分区模式诊断燃油蒸发系统是否存在泄漏；当油箱实际压力低于设定压力阈值时，打开所述油箱隔离阀，使用整体模式诊断燃油蒸发系统是否存在泄漏。2.根据权利要求1所述的高压油箱燃油蒸发系统泄漏监测方法，其特征在于，还包括：在进行分区模式诊断时，通过油箱压力传感器检测到高压油箱的压力变化来判断高压区是否存在泄漏；对于低压区采用发动机抽真空后，由真空度压力传感器检测到的真空度变化来判断低压区是否存在泄漏。3.根据权利要求2所述的高压油箱燃油蒸发系统泄漏监测方法，其特征在于，整体模式诊断过程包括：将所述油箱隔离阀关闭，诊断条件满足后，获取油箱压力传感器信号，若压力小于设定压力阈值，则打开油箱隔离阀，进入整体诊断模式；在所述油箱隔离阀打开后，炭罐继续冲洗至负荷低于设定负荷阈值，然后关闭设置在炭罐排气管上的炭罐通风阀，打开炭罐电磁阀抽真空，在设定时间后，真空度小于设定真空度阈值时，报大泄漏故障，诊断结束，在真空度大于设定真空度阈值后，关闭炭罐电磁阀；获取真空度压力传感器测量的真空度信号，等待车辆静止后，记录真空度
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时间曲线，当计算真空度的压力变化率小于标定的诊断压力阈值，判断燃油蒸发系统无泄漏。4.根据权利要求3所述的高压油箱燃油蒸发系统泄漏监测方法，其特征在于，所述使用整体模式诊断燃油蒸发系统是否存在泄漏，包括；在打开所述油箱隔离阀后，获取炭罐负荷，并判断所述炭罐负荷是否低于设定负荷阈值，如果否，则对炭罐继续进行冲洗；如果是，则关闭设置在炭罐排气管上的炭罐通风阀，并打开炭罐电磁阀，通过运行发动机对炭罐...

【专利技术属性】
技术研发人员：郎晋平，赵强，甘尚，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：