一种全向移动机器人驱动轮垂直减震机构及机器人制造技术

技术编号:39094805 阅读:17 留言:0更新日期:2023-10-17 10:50
本实用新型专利技术提供一种全向移动机器人驱动轮垂直减震机构及机器人,减震机构包括驱动轮回转组件、驱动轮导向减震组件以及驱动轮,驱动轮回转组件包括驱动电机、减速齿轮箱以及回转轴;所述导向减震组件包括上支撑板、驱动轮安装板、减震器、滑动轴承、导向轴,所述上支撑板与回转轴固定连接,所述驱动轮安装板连接于驱动轮,所述滑动轴承安装于驱动轮安装板,所述减震器两端分别固定于上支撑板以及驱动轮安装板,所述导向轴一端固定连接于上支撑板,另一端与所述滑动轴承滑动配合;所述驱动轮与地面接触点处于所述回转轴的轴线上。本实用新型专利技术通过将导向结构与减震结构相结合,减少驱动轮原地回转阻力,降低原地回转时驱动轮与地面的摩擦。的摩擦。的摩擦。

【技术实现步骤摘要】
一种全向移动机器人驱动轮垂直减震机构及机器人


[0001]本技术主要涉及机器人相关
,具体是一种全向移动机器人驱动轮垂直减震机构及机器人。

技术介绍

[0002]当前主要用于巡检、运维、应急、消防、搬运等使用的全向移动机器人主要包括底盘、设置于底盘下的驱动轮,设置于底盘上的检测传感器等。
[0003]当前,全向移动机器人领域主要采用平行四边形结构形式的减震系统,驱动轮在原地回转时,轮地接触点与回转轴线有一定距离,导致在回转时轮胎磨损严重,同时需要较大的回转力矩才能实现驱动轮原地回转。因此上述结构的全向移动机器人对于不平路面、转弯或某些障碍物时磨损大、通过能力有限。

技术实现思路

[0004]为解决目前技术的不足,本技术结合现有技术,从实际应用出发,提供一种全向移动机器人驱动轮垂直减震机构以及机器人,通过将导向结构与减震结构相结合,减少驱动轮原地回转阻力,降低原地回转时驱动轮与地面的摩擦。
[0005]本技术的技术方案如下:
[0006]根据本技术的其中一个方面,提供一种全向移动机器人驱动轮垂直减震机构,本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种全向移动机器人驱动轮垂直减震机构,包括驱动轮回转组件、驱动轮导向减震组件以及驱动轮,其特征在于,所述驱动轮回转组件上端用于安装在底盘本体上,下端通过回转轴与驱动轮导向减震组件连接,驱动轮回转组件包括驱动电机、减速齿轮箱以及回转轴;所述导向减震组件包括上支撑板、驱动轮安装板、减震器、滑动轴承、导向轴,所述上支撑板与回转轴固定连接,所述驱动轮安装板连接于驱动轮,所述滑动轴承安装于驱动轮安装板,所述减震器两端分别固定于上支撑板以及驱动轮安装板,所述导向轴一端固定连接于上支撑板,另一端与所述滑动轴承滑动配合;所述驱动轮与地面接触点处于所述回转轴的轴线上。2.根据权利要求1所述的一种全向移动机器人驱动轮垂直减震机构,其特征在于,所述驱动轮安装板设置于所述驱动轮中心端面一侧,驱动轮安装板与所述驱动轮的轮轴固定连接,所述减震器设置于所述导向轴外侧。3.根据权利要求1所述的一种全向移动机器人驱动轮垂直减震机构,其特征在于,所述导向轴为两个,两个导向轴在驱动轮中心两侧对称设置,所述减震器为两个,两个减震器在驱动轮中心两侧对称设置。4.根据权利要求1所述的一种全向移动机器人驱动轮垂直...

【专利技术属性】
技术研发人员:车现发田忠超付延召程广军
申请(专利权)人:艾默斯济南机器人科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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