一种艉轴密封结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种艉轴密封结构，旨在利用螺旋桨来隐藏内衬套，同时避免异物进入凹腔，以此确保密封效果，其技术方案：一种艉轴密封结构，包括艉轴、艉轴管、套设在艉轴上的密封组件以及设置在艉轴上的螺旋桨，所述密封组件包括内衬套和外衬套，所述内衬套设置在艉轴上，所述外衬套固定在艉轴管上，所述内衬套的外壁与外衬套的内壁之间设有油封，所述螺旋桨靠近密封组件的一端具有凹腔，所述外衬套远离艉轴管的一端位于凹腔内；所述外衬套的外壁上设有螺纹，所述螺纹从凹腔内螺旋延伸至凹腔外，所述螺纹的螺旋方向与螺旋桨的旋转方向相反，属于船舶技术领域。属于船舶技术领域。属于船舶技术领域。

【技术实现步骤摘要】
一种艉轴密封结构


[0001]本技术属于船舶
，更具体而言，涉及一种艉轴密封结构。

技术介绍

[0002]船舶的艉轴一般用于安装螺旋桨，艉轴转动来带动螺旋桨旋转，从而提供船舶动力。艉轴上一般设有相应的密封结构，让艉轴在可以转动的同时，防止海水侵入到船舶内部。
[0003]例如，CN110701305B就公开了一种艉轴密封装置，包括：艉轴，套设于所述艉轴上的密封组件，用于固定所述密封组件的艉轴管，以及调整法兰；所述调整法兰包括：法兰盘本体，以及沿所述法兰盘本体边沿设置的第一连接孔和第二连接孔，至少所述第一连接孔为沉孔；所述法兰盘本体的两相对端面呈夹角设置；所述调整法兰设于所述密封组件和所述艉轴管之间，且与所述密封组件和所述艉轴管均连接；所述调整法兰与所述艉轴管通过所述第一连接孔螺栓连接；所述调整法兰与所述密封组件通过所述第二连接孔螺栓连接；
[0004]上述的艉轴密封装置中，艉轴上设有衬套，衬套的外周面与密封组件接触从而实现密封，且不影响衬套的旋转；但是在实践中，螺旋桨的旋转时，会搅动周围的水流，水中的绳索、渔网等异物会随着水流转动，从而缠绕到螺旋桨与艉轴管之间，如果异物挤压到衬套与密封组件的接壤处，容易影响密封效果。

技术实现思路

[0005]本技术的主要目的在于提供一种艉轴密封结构，旨在利用螺旋桨来隐藏内衬套，同时避免异物进入凹腔，以此确保密封效果。
[0006]根据本技术的第一方面，提供了一种艉轴密封结构，包括艉轴、艉轴管、套设在艉轴上的密封组件以及设置在艉轴上的螺旋桨，所述密封组件包括内衬套和外衬套，所述内衬套设置在艉轴上，所述外衬套固定在艉轴管上，所述内衬套的外壁与外衬套的内壁之间设有油封，所述螺旋桨靠近密封组件的一端具有凹腔，所述外衬套远离艉轴管的一端位于凹腔内；
[0007]所述外衬套的外壁上设有螺纹，所述螺纹从凹腔内螺旋延伸至凹腔外，所述螺纹的螺旋方向与螺旋桨的旋转方向相反。
[0008]在上述的艉轴密封结构中，所述螺纹的牙高为2
‑
5mm。
[0009]在上述的艉轴密封结构中，所述外衬套包括法兰部和环形凸起部，所述法兰部与艉轴管连接，所述环形凸起部位于法兰部背向艉轴管的一侧；
[0010]所述环形凸起部的内壁与油封接触，所述螺纹设置在环形凸起部的外壁上。
[0011]在上述的艉轴密封结构中，所述凹腔的内壁与所述外衬套的外壁的间隙为3
‑
10mm。
[0012]在上述的艉轴密封结构中，所述油封为三个并沿艉轴的轴向依次布置。
[0013]在上述的艉轴密封结构中，所述油封沿靠近艉轴管的方向依次分为第一油封、第
二油封和第三油封，所述第一油封和第二油封的唇部位于其背向艉轴管的一侧，所述第三油封的唇部位于其朝向艉轴管的一侧。
[0014]在上述的艉轴密封结构中，所述内衬套的内壁与艉轴之间设有第一密封圈。
[0015]在上述的艉轴密封结构中，所述凹腔内设有连接法兰，所述连接法兰上设有与内衬套配合的凹槽，所述凹槽的内壁与所述内衬套的外壁之间设有第二密封圈。
[0016]在上述的艉轴密封结构中，所述凹腔的内壁与所述连接法兰的外壁之间设有第三密封圈。
[0017]在上述的艉轴密封结构中，所述内衬套与油封接触的位置上覆盖有陶瓷层。
[0018]本技术上述技术方案中的一个技术方案至少具有如下优点或有益效果之一：
[0019]本技术中，螺旋桨上的凹腔会套到外衬套上，以此可以隐藏内衬套，凹腔的内壁与外衬套的外壁之间有一定间隙，确保外衬套不会干涉螺旋桨的旋转，而外衬套上设有螺纹，螺纹是从凹腔的内部延伸到凹腔的外部，且螺纹的螺旋方向与螺旋桨的旋转方向相反，当异物在螺旋桨的搅动下缠绕到外衬套上后，会沿着螺纹沿远离螺旋桨的方向移动，从而阻止异物从凹腔与外衬套的间隙侵入，既不会影响螺旋桨的旋转，也不会影响内衬套与外衬套的密封接触，确保了密封效果。
附图说明
[0020]下面结合附图和实施例对本技术进一步地说明；
[0021]图1是本技术第一实施例的结构示意图；
[0022]图2是本技术第一实施例的图1的A的局部放大图。
[0023]其中，各图的附图标记：
[0024]1、艉轴；2、艉轴管；3、螺旋桨；31、凹腔；4、内衬套；41、陶瓷层；42、第一密封圈；5、外衬套；51、螺纹；52、法兰部；53、环形凸起部；6、第一油封；7、第二油封；8、第三油封；9、连接法兰；91、凹槽；92、第二密封圈；93、第三密封圈。
具体实施方式
[0025]下面详细描述本技术的实施方式，实施方式的示例在附图中示出，其中相同或类似的标号自始至终表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施方式是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0026]下文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本技术的不同方案。
[0027]参照图1至图2所示，本技术一个实施例中，一种艉轴密封结构，包括艉轴1、艉轴管2、套设在艉轴1上的密封组件以及设置在艉轴1上的螺旋桨3，密封组件包括内衬套4和外衬套5，内衬套4设置在艉轴1上，外衬套5固定在艉轴管2上，内衬套4的外壁与外衬套5的内壁之间设有油封，螺旋桨3靠近密封组件的一端具有凹腔31，外衬套5远离艉轴管2的一端位于凹腔31内，外衬套5的外壁上设有螺纹51；
[0028]螺旋桨3上的凹腔31会套到外衬套5上，以此可以隐藏内衬套4，凹腔31的内壁与外衬套5的外壁之间有一定间隙，确保外衬套5不会干涉螺旋桨3的旋转，而外衬套5上设有螺纹51，螺纹51是从凹腔31的内部延伸到凹腔31的外部，且螺纹51的螺旋方向与螺旋桨3的旋
转方向相反，当异物在螺旋桨3的搅动下缠绕到外衬套5上后，会沿着螺纹51沿远离螺旋桨3的方向移动，从而阻止异物从凹腔31与外衬套5的间隙侵入，既不会影响螺旋桨3的旋转，也不会影响内衬套4与外衬套5的密封接触，确保了密封效果。
[0029]在本实施例中，螺纹51的牙高为2
‑
5mm，确保螺纹51可以引导异物移动；优选地，螺纹51的牙高为3mm。
[0030]同时，也对凹腔31的内壁与外衬套5的外壁的间隙大小做了限制，可以进一步防止异物侵入；优选地，凹腔31的内壁与外衬套5的外壁的间隙为3
‑
10mm。
[0031]在本实施例中，外衬套5包括法兰部52和环形凸起部53，法兰部52与艉轴管2连接，环形凸起部53位于法兰部52背向艉轴管2的一侧；环形凸起部53的内壁与油封接触，环形凸起部53延伸至凹腔31内，螺纹51设置在环形凸起部53的外壁上。
[0032]在本实施例中，油封为三个并沿艉轴1的轴向依次布置；
[0033]油封沿靠近艉轴管2的方向依次分为第一油封6、第二油封7和第三油封8，第一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种艉轴密封结构，包括艉轴、艉轴管、套设在艉轴上的密封组件以及设置在艉轴上的螺旋桨，所述密封组件包括内衬套和外衬套，所述内衬套设置在艉轴上，所述外衬套固定在艉轴管上，所述内衬套的外壁与外衬套的内壁之间设有油封，其特征在于，所述螺旋桨靠近密封组件的一端具有凹腔，所述外衬套远离艉轴管的一端位于凹腔内；所述外衬套的外壁上设有螺纹，所述螺纹从凹腔内螺旋延伸至凹腔外，所述螺纹的螺旋方向与螺旋桨的旋转方向相反。2.根据权利要求1所述的艉轴密封结构，其特征在于，所述螺纹的牙高为2
‑
5mm。3.根据权利要求1所述的艉轴密封结构，其特征在于，所述外衬套包括法兰部和环形凸起部，所述法兰部与艉轴管连接，所述环形凸起部位于法兰部背向艉轴管的一侧；所述环形凸起部的内壁与油封接触，所述螺纹设置在环形凸起部的外壁上。4.根据权利要求1所述的艉轴密封结构，其特征在于，所述凹腔的内壁与所述外衬套的外壁的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张文荣，闫帅，郑鹏飞，陈雄，林树丰，杨伟贤，胡命武，梁荣全，闫伟杰，岑子荣，詹晓晨，张浩，
申请(专利权)人：广州港股份有限公司拖轮分公司，
类型：新型
国别省市：