用于在发生碰撞时保护行人的机动车辆保护模块制造技术

本发明专利技术涉及一种用于在车辆(30)的前面与行人(40)之间发生碰撞时保护所述行人的保护模块，车辆包括保险杠和保护模块，保护模块包括充气结构，充气结构在静止状态时在挡风玻璃的拐角处集成于车辆的前面或车辆的引擎盖的后部，在保护状态时充气结构在挡风玻璃的拐角处从前面或从引擎盖的后部向外展开，充气结构包括设于车辆保险杠上的第一碰撞部(10)和设于车辆引擎盖上的第二碰撞部，每一碰撞部(10)包括保持装置(11)。包括保持装置(11)。包括保持装置(11)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于在发生碰撞时保护行人的机动车辆保护模块


[0001]本专利技术涉及一种用于安装至车辆，尤其是机动车辆的保护模块。该保护模块用于在与机动车辆的前部发生碰撞时保护行人。

技术介绍

[0002]现有技术DE 101 21 630A1中公开了一种用于在与机动车辆的前部发生碰撞时约束行人从而防止二次碰撞的装置。参考该专利的图7、图8、图9a和图9b，其示出了形成底壁37的一对臂38和形成顶壁38的另一对臂39。臂38、39通过转动连接件连接至机动车辆的前保险杠。该装置还包括设于一对臂38之间以约束行人的网40。该专利还公开了该装置的另一示例，在该另一示例中设有两个充气臂105、106以及设于两个充气臂之间的约束网107。根据图18至图21所示的另一实施例，该装置包括支撑框架气囊115的气囊叉114和用于在碰撞时约束行人的锁定壁121。
[0003]还可通过专利DE 102 13 178A1获知现有技术，该专利公开了一种用于在与机动车辆的前部发生碰撞时约束行人以避免二次碰撞的装置。该装置包括导向气囊8、保险杠气囊12、侧气囊14以及保持壁5，该本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于车辆(30)的保护模块，所述保护模块用于在所述车辆(30)的前面与行人(40)之间发生碰撞时保护所述行人(40)，所述车辆(30)包括保险杠，所述保护模块包括充气结构，所述充气结构在静止状态时在挡风玻璃的拐角处集成于所述车辆(30)的前面或集成于所述车辆(30)的引擎盖(31)的后部，所述充气结构在保护状态时在所述挡风玻璃的拐角处从车辆的前面或从所述引擎盖(31)的后部向外展开，所述保护模块还包括用于对所述充气结构进行充气的气体发生装置，其特征在于，所述充气结构包括设于所述车辆(30)的保险杠上的第一碰撞部(10)和设于所述车辆(30)的引擎盖(31)上的第二碰撞部(20a、20b)，每一碰撞部(10、20a、20b)包括在所述保护状态下包围所述行人(40)的身体的至少半周的保持装置(11、21a、22b、23b、25a)。2.如权利要求1所述的保护模块，其特征在于，所述第二碰撞部(20b)包括垫子(21b)。3.如权利要求1所述的保护模块，其特征在于，所述第二碰撞部(20a)包括呈直棱镜形式的框架，所述框架具有垂直的前面(21a)和大致倾斜的后面(...

【专利技术属性】
技术研发人员：亚伯拉罕，
申请(专利权)人：英纬普罗德，
类型：发明
国别省市：