一种汽车密封条的毛刺去除机构制造技术

技术编号:39024397 阅读:9 留言:0更新日期:2023-10-07 11:06
本实用新型专利技术涉及一种汽车密封条的毛刺去除机构,包括安装板,所述安装板的顶部固定安装有顶板,所述安装板的顶部固定安装有毛刺去除机构,所述毛刺去除机构包括固定安装于安装板顶部且数量为两个的侧板,所述顶板的内部开设有数量为两个的横向滑槽,两个所述横向滑槽的内部均滑动安装有数量为两个的横向滑块。该汽车密封条的毛刺去除机构,通过将汽车密封条放置在顶板的顶部,然后四个气缸展开推动两个夹板相互靠拢将汽车密封条夹持固定,之后两个侧板正面安装的伺服电机驱动两个丝杠正向和反向旋转,进而迫使切割刀前后移动将汽车密封条毛刺切除,从而达到了自动固定去毛刺的效果。果。果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车密封条的毛刺去除机构


[0001]本技术涉及汽车密封条的毛刺去除
,具体为一种汽车密封条的毛刺去除机构。

技术介绍

[0002]汽车密封条是用于汽车内的对汽车间歇、缝隙处进行填补的密封组件,具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等作用,提高汽车驾驶的舒适感和对车体进行保护。
[0003]中国专利公开号为CN212472151 U的提出了“一种汽车密封条去毛刺装置”,该技术方案提出了“由于汽车密封条其本身可塑性较强,导致去毛刺时较难固定,且传统的去毛刺装置不具备灵活挤压功能,”的问题,其中技术提供如下技术方案:“包括模具体,所述模具体表面设有卡槽和两条滑槽,
……
,可以对汽车密封条进行挤压固定后再进行去毛刺操作,同时增设了调节板,可根据客户需求调节切割长度,扩大了传统去毛刺装置的适用性”,针对该技术方案中提出的问题,本技术方案提出了另一种实施方案来实现自动固定去毛刺的目的。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种汽车密封条的毛刺去除机构,具备自动固定去毛刺等优点。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车密封条的毛刺去除机构,包括安装板,所述安装板的顶部固定安装有顶板,所述安装板的顶部固定安装有毛刺去除机构。
[0006]所述毛刺去除机构包括固定安装于安装板顶部且数量为两个的侧板,所述顶板的内部开设有数量为两个的横向滑槽,两个所述横向滑槽的内部均滑动安装有数量为两个的横向滑块,前后两个所述横向滑块的顶部固定安装有夹板,两个所述侧板的外侧均固定安装有贯穿至两个横向滑槽内部的气缸,两个所述侧板的内部均开设有纵向滑槽,两个所述纵向滑槽的内部均滑动安装有内螺纹块,两个所述内螺纹块的顶部均固定安装有连接块,两个所述内螺纹块的内部均螺纹安装有贯穿至两个侧板前后两端的丝杠,两个所述丝杠的顶部均固定安装有贯穿至两个侧板内部的纵向滑块,两个所述连接块之间固定安装有切割刀,两个所述侧板的正面均固定安装有托板,两个所述托板的顶部均固定安装有伺服电机。
[0007]进一步,所述安装板的底部面积大于顶板的底部面积,两个所述侧板分别位于顶板的两侧,两个所述侧板的长度均大于顶板的长度。
[0008]进一步,所述夹板与顶板通过两个横向滑块左右滑动连接,四个所述气缸的展开方向均朝向内侧。
[0009]进一步,四个所述气缸的展开端分别固定安装于四个横向滑块的外侧,两个所述纵向滑槽的长度均大于夹板的长度。
[0010]进一步,两个所述连接块分别前后滑动于两个纵向滑槽的内部,两个所述丝杠分
别与两个侧板为转动连接。
[0011]进一步,两个所述纵向滑块与两个侧板分别为滑动连接,所述切割刀位于两个夹板的顶部。
[0012]进一步,两个所述托板均位于气缸的顶部,两个所述伺服电机与两个侧板分别通过两个托板固定连接。
[0013]进一步,两个所述伺服电机的输出方向均朝向侧板,两个所述伺服电机的输出端分别与两个丝杠的正面固定连接。
[0014]与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:
[0015]该汽车密封条的毛刺去除机构,通过将汽车密封条放置在顶板的顶部,然后四个气缸展开推动两个夹板相互靠拢将汽车密封条夹持固定,之后两个侧板正面安装的伺服电机驱动两个丝杠正向和反向旋转,进而迫使切割刀前后移动将汽车密封条毛刺切除,从而达到了自动固定去毛刺的效果。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图;
[0017]图2为本技术结构正视图;
[0018]图3为本技术结构俯视图。
[0019]图中:1、安装板;2、顶板;3、侧板;4、横向滑槽;5、横向滑块;6、夹板;7、气缸;8、纵向滑槽;9、内螺纹块;10、连接块;11、丝杠;12、纵向滑块;13、切割刀;14、托板;15、伺服电机。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]实施例一,请参阅图1

3,本实施例中的一种汽车密封条的毛刺去除机构,包括安装板1,安装板1的顶部固定安装有顶板2,安装板1的底部面积大于顶板2的底部面积,安装板1的顶部固定安装有毛刺去除机构。
[0022]毛刺去除机构包括固定安装于安装板1顶部且数量为两个的侧板3,两个侧板3分别位于顶板2的两侧,两个侧板3的长度均大于顶板2的长度,顶板2的内部开设有数量为两个的横向滑槽4,两个横向滑槽4的内部均滑动安装有数量为两个的横向滑块5,前后两个横向滑块5的顶部固定安装有夹板6,夹板6与顶板2通过两个横向滑块5左右滑动连接,两个侧板3的外侧均固定安装有贯穿至两个横向滑槽4内部的气缸7,四个气缸7的展开方向均朝向内侧,四个气缸7的展开端分别固定安装于四个横向滑块5的外侧,通过四个气缸7展开分别推动四个横向滑块5相互靠拢,进而使两个横向滑块5顶部安装的夹板6将汽车密封条夹持固定,两个侧板3的内部均开设有纵向滑槽8,两个纵向滑槽8的长度均大于夹板6的长度,两个纵向滑槽8的内部均滑动安装有内螺纹块9,两个内螺纹块9的顶部均固定安装有连接块10。
[0023]两个连接块10分别前后滑动于两个纵向滑槽8的内部,两个内螺纹块9的内部均螺纹安装有贯穿至两个侧板3前后两端的丝杠11,两个丝杠11分别与两个侧板3为转动连接,两个丝杠11的顶部均固定安装有贯穿至两个侧板3内部的纵向滑块12,两个纵向滑块12与两个侧板3分别为滑动连接,通过两个纵向滑块12将两个连接块10和丝杠11限制在两个侧板3的内部滑动,两个连接块10之间固定安装有切割刀13,切割刀13位于两个夹板6的顶部,两个侧板3的正面均固定安装有托板14,两个托板14均位于气缸7的顶部,两个托板14的顶部均固定安装有伺服电机15,两个伺服电机15与两个侧板3分别通过两个托板14固定连接,两个伺服电机15的输出方向均朝向侧板3,两个伺服电机15的输出端分别与两个丝杠11的正面固定连接,通过两个侧板3正面安装的伺服电机15驱动其输出端安装的丝杠11正反旋转,进而迫使两个内螺纹块9以及两个连接块10之间安装的切割刀13前后移动。
[0024]上述实施例的工作原理为:
[0025]使用时首先将汽车密封条放置在顶板2的顶部,之后两个侧板3外侧安装的四个气缸7展开推动两个夹板6相互靠拢,进而将汽车密封条夹持固定,此时汽车密封条带有毛刺的一面便裸露在两个夹板6的顶部,之后两个侧板3正面安装的伺服电机15驱动其输出端安装的两个丝杠11分别在两个侧板3的内部正向旋转,由于螺纹安装于两个丝杠11外部的内螺纹块9的顶部均固定安装有连接块10,而两个连接块10分别通过本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车密封条的毛刺去除机构,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(1)的顶部固定安装有顶板(2),所述安装板(1)的顶部固定安装有毛刺去除机构;所述毛刺去除机构包括固定安装于安装板(1)顶部且数量为两个的侧板(3),所述顶板(2)的内部开设有数量为两个的横向滑槽(4),两个所述横向滑槽(4)的内部均滑动安装有数量为两个的横向滑块(5),前后两个所述横向滑块(5)的顶部固定安装有夹板(6),两个所述侧板(3)的外侧均固定安装有贯穿至两个横向滑槽(4)内部的气缸(7),两个所述侧板(3)的内部均开设有纵向滑槽(8),两个所述纵向滑槽(8)的内部均滑动安装有内螺纹块(9),两个所述内螺纹块(9)的顶部均固定安装有连接块(10),两个所述内螺纹块(9)的内部均螺纹安装有贯穿至两个侧板(3)前后两端的丝杠(11),两个所述丝杠(11)的顶部均固定安装有贯穿至两个侧板(3)内部的纵向滑块(12),两个所述连接块(10)之间固定安装有切割刀(13),两个所述侧板(3)的正面均固定安装有托板(14),两个所述托板(14)的顶部均固定安装有伺服电机(15)。2.根据权利要求1所述的一种汽车密封条的毛刺去除机构,其特征在于:所述安装板(1)的底部面积大于顶板(2)的底部面积,两个所述侧板(3)分别位于顶板(2)的两侧,两...

【专利技术属性】
技术研发人员:荆友武
申请(专利权)人:太仓开拓自动化科技有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1