一种橡胶衬垫连接件制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车零配件技术领域，具体为一种橡胶衬垫连接件，包括橡胶衬垫，橡胶衬垫包括与发动机罩固定连接的第一胶块，第一胶块的下表面一体成型有橡胶圈，橡胶圈内活动套接有第二胶块，橡胶圈内且位于第一胶块和第二胶块之间设有第一弹簧，第二胶块的下表面一体成型有缓冲胶块，第二胶块外且位于橡胶圈和缓冲胶块之间套设有第二弹簧，橡胶衬垫上设有半螺纹螺栓，半螺纹螺栓的螺纹杆与第一胶块螺纹连接，半螺纹螺栓的光杆分别与第二胶块和缓冲胶块滑动连接。本实用新型专利技术通过内外布置的弹簧使得第一胶块和第二胶块之间具有很好的缓冲能力，有效防止发动机罩与发动机缸盖发生共振现象。现象。现象。

【技术实现步骤摘要】
一种橡胶衬垫连接件


[0001]本技术涉及汽车零配件
，具体为一种橡胶衬垫连接件。

技术介绍

[0002]公开号为CN109736948A的技术公开了一种发动机装饰罩安装结构及车辆，其发动机装饰罩安装结构包括一端与缸盖固连的连接件，连接件的另一端构造有插装端，固设于发动机装饰罩上的安装部，以及定位安装于安装部上的橡胶衬垫。该技术中橡胶衬垫与发动机装饰罩的周向间隙大，导致橡胶衬垫的抗弯能力差，橡胶衬垫容易发生变形，导致连接件无法对齐橡胶衬垫。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种橡胶衬垫连接件，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种橡胶衬垫连接件，包括橡胶衬垫，所述橡胶衬垫包括与发动机罩固定连接的第一胶块，所述第一胶块的下表面一体成型有橡胶圈，所述橡胶圈内活动套接有第二胶块，所述橡胶圈内且位于第一胶块和第二胶块之间设有第一弹簧，所述第二胶块的下表面一体成型有缓冲胶块，所述第二胶块外且位于橡胶圈和缓冲胶块之间套设有第二弹簧，所述橡胶衬垫上设有半螺纹螺栓，所述半螺纹螺栓的螺纹杆与第一胶块螺纹连接，所述半螺纹螺栓的光杆分别与第二胶块和缓冲胶块滑动连接。
[0005]可选的，所述橡胶衬垫还包括与发动机缸盖连接且与所述第二胶块可拆卸连接的连接件；所述第二胶块的下表面开设有与所述连接件顶部相适配的插装腔，所述缓冲胶块上开设有上下贯穿且允许所述连接件通过的通孔。
[0006]可选的，所述第二胶块上且位于所述插装腔的上方开设有限位腔，所述限位腔与所述连接件的顶部相吻合。
[0007]可选的，所述缓冲胶块的正向纵截面呈π字形，所述缓冲胶块上且位于所述通孔的上方开设有引导口205，所述引导口205的正向纵截面呈等腰梯形。
[0008]与现有技术相比，本技术具备以下有益效果：本技术通过内外布置的弹簧使得第一胶块和第二胶块之间具有很好的缓冲能力，有效防止发动机罩与发动机缸盖发生共振现象，并通过半螺纹螺栓限制了第一胶块和第二胶块活动方向，确保橡胶衬垫的轴线保持相对稳定，提高橡胶衬垫的抗弯能力。
附图说明
[0009]图1为本技术的结构示意图；
[0010]图2为本技术中橡胶衬垫的半剖视图。
[0011]图中：100、第一胶块；101、橡胶圈；200、第二胶块；201、插装腔；202、缓冲胶块；
203、通孔；204、限位腔；205、引导口；300、第一弹簧；400、第二弹簧；500、连接件；600、半螺纹螺栓。
具体实施方式
[0012]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0013]实施例：请参阅图1和图2，本技术提供了一种橡胶衬垫连接件，包括橡胶衬垫，以及与发动机缸盖连接的连接件500。橡胶衬垫包括与发动机罩螺纹连接的第一胶块100，以及与连接件500可拆卸连接的第二胶块200。
[0014]第一胶块100的下表面一体成型有橡胶圈101，橡胶圈101内活动套接有第二胶块200，橡胶圈101内且位于第一胶块100和第二胶块200之间设有第一弹簧300，第二胶块200的下表面开设有与连接件500顶部相适配的插装腔201，第二胶块200的下表面一体成型有缓冲胶块202，第二胶块200外且位于橡胶圈101和缓冲胶块202之间套设有第二弹簧400，缓冲胶块202上开设有上下贯穿且允许连接件500通过的通孔203。
[0015]橡胶衬垫上设有半螺纹螺栓600，半螺纹螺栓600的螺纹杆与第一胶块100螺纹连接，半螺纹螺栓600的光杆分别与第二胶块200和缓冲胶块202滑动连接。
[0016]本技术通过内外布置的第一弹簧300、第二弹簧400使得第一胶块100和第二胶块200之间具有很好的缓冲能力，有效防止发动机罩与发动机缸盖发生共振现象，并通过半螺纹螺栓600限制了第一胶块100和第二胶块200的活动方向，确保橡胶衬垫的轴线保持相对稳定，提高橡胶衬垫的抗弯能力。
[0017]在上述实施例的基础之上，本实施例中第二胶块200上且位于插装腔201的上方开设有限位腔204，限位腔204与连接件500的顶部相吻合。插装腔201和限位腔204使得连接件6具有一定的位移空间，有效对对外部作用力起到缓冲效果。
[0018]在上述实施例的基础之上，本实施例中缓冲胶块202的正向纵截面呈π字形，缓冲胶块202上且位于通孔203的上方开设有引导口205，引导口205的正向纵截面呈等腰梯形。引导口205方便将连接件500伸入插装腔201内。
[0019]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种橡胶衬垫连接件，其特征在于：包括橡胶衬垫，所述橡胶衬垫包括与发动机罩固定连接的第一胶块(100)，所述第一胶块(100)的下表面一体成型有橡胶圈(101)，所述橡胶圈(101)内活动套接有第二胶块(200)，所述橡胶圈(101)内且位于第一胶块(100)和第二胶块(200)之间设有第一弹簧(300)，所述第二胶块(200)的下表面一体成型有缓冲胶块(202)，所述第二胶块(200)外且位于橡胶圈(101)和缓冲胶块(202)之间套设有第二弹簧(400)，所述橡胶衬垫上设有半螺纹螺栓(600)，所述半螺纹螺栓(600)的螺纹杆与第一胶块(100)螺纹连接，所述半螺纹螺栓(600)的光杆分别与第二胶块(200)和缓冲胶块(202)滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种橡胶衬垫连接件，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：张克男，王立志，王成宇，
申请(专利权)人：铁岭天星橡塑制品有限公司，
类型：新型
国别省市：