一种防渗漏的汽车机油泵制造技术

技术编号:39010706 阅读:7 留言:0更新日期:2023-10-07 10:56
本实用新型专利技术公开了一种防渗漏的汽车机油泵,括机油泵本体,所述机油泵本体的外表面固定连通有圆形接管,所述机油泵本体的上表面固定连接有三个支撑斜杆,三个所述支撑斜杆的顶端共同固定连接有调节箱,所述调节箱的内壁固定连接有两个固定挡块,所述调节箱的内部设有移动横板。该防渗漏的汽车机油泵通过移动横板、固定挡块、抵挡卡扣、移动竖杆、密封套件、螺纹转杆和连接大板的配合使用,能够通过螺纹转杆的转动带动移动横板、连接大板和密封套件向下移动,可以对机油泵本体上的圆形接管进行密封,防止了机油泵本体在使用时因晃动而使圆形接管发生松动,从而达到了防渗漏的效果,提高了机油泵本体在使用时的密封性。了机油泵本体在使用时的密封性。了机油泵本体在使用时的密封性。

【技术实现步骤摘要】
一种防渗漏的汽车机油泵


[0001]本技术涉及机油泵领域,特别涉及一种防渗漏的汽车机油泵。

技术介绍

[0002]汽车机油泵在汽车当中占有重要地位,机油泵是将机油送到发动机各零件的配件,机油泵作用是将机油提高到一定压力后,强制地压送到发动机各零件的运动表面上,机油泵结构形式可以分为齿轮式和转子式两类。
[0003]目前为了保障机油泵可以正常使用,会在机油泵接口处安装有密封件,而大部分的汽车机油泵在使用安装后,汽车在行驶中会产生震动或者受其他因素的影响,会造成机油泵上的密封件松动,从而导致机油泵在使用时还存在有密封效果不好和密封件易脱落的问题,为此,我们提出一种防渗漏的汽车机油泵。

技术实现思路

[0004]有鉴于此,本技术实施例希望提供一种防渗漏的汽车机油泵,以解决或缓解现有技术中存在的技术问题,至少提供一种有益的选择。
[0005]本技术实施例的技术方案是这样实现的:一种防渗漏的汽车机油泵,包括机油泵本体,所述机油泵本体的外表面固定连通有圆形接管,所述机油泵本体的上表面固定连接有三个支撑斜杆,三个所述支撑斜杆的顶端共同固定连接有调节箱,所述调节箱的内壁固定连接有两个固定挡块,所述调节箱的内部设有移动横板,所述移动横板的上表面固定镶嵌有轴承,所述轴承的内圈固定连接有螺纹转杆,所述螺纹转杆的顶端贯穿调节箱并延伸至调节箱的上方,所述移动横板的底面固定连接有两个抵挡卡扣,两个所述抵挡卡扣相互靠近的一侧面共同固定连接有连接大板,所述连接大板的底面固定连接有移动竖杆,所述移动竖杆的底端贯穿调节箱并延伸至调节箱的下方,所述移动竖杆的底端固定连接有密封套件。
[0006]在一些实施例中,所述密封套件的大小与圆形接管的大小相适配,所述机油泵本体的外表面固定连接有等距离排列的安装块。
[0007]在一些实施例中,所述调节箱的底面开设有圆形通孔,且圆形通孔的大小与移动竖杆的大小相适配。
[0008]在一些实施例中,所述调节箱的内底壁固定连接有两个伸缩弹簧,每个所述伸缩弹簧的顶端均与连接大板的底面固定连接。
[0009]在一些实施例中,所述调节箱的内壁固定连接有固定导轨,所述固定导轨的外表面滑动连接有滑动板,所述滑动板的外表面与移动横板的外表面固定连接。
[0010]在一些实施例中,所述螺纹转杆的顶端固定连接有转动块,所述转动块的外表面开设有防滑槽。
[0011]本技术实施例由于采用以上技术方案,其具有以下优点:
[0012]本技术防渗漏的汽车机油泵通过移动横板、固定挡块、抵挡卡扣、移动竖杆、
密封套件、螺纹转杆和连接大板的配合使用,能够通过螺纹转杆的转动带动移动横板、连接大板和密封套件向下移动,可以对机油泵本体上的圆形接管进行密封,防止了机油泵本体在使用时因晃动而使圆形接管发生松动,从而达到了防渗漏的效果,提高了机油泵本体在使用时的密封性,降低了震动等因素对密封套件造成的影响,使机油泵本体在使用时密封效果更好,提高了机油泵本体的使用寿命,具有防护性高和密封效果更高的优点。
[0013]上述概述仅仅是为了说明书的目的,并不意图以任何方式进行限制。除上述描述的示意性的方面、实施方式和特征之外,通过参考附图和以下的详细描述,本技术进一步的方面、实施方式和特征将会是容易明白的。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1为本技术防渗漏的汽车机油泵的立体结构示意图;
[0016]图2为本技术防渗漏的汽车机油泵中调节箱的正剖图;
[0017]图3为本技术防渗漏的汽车机油泵中图2中A处结构放大示意图;
[0018]图4为本技术防渗漏的汽车机油泵的俯剖图。
[0019]附图标记:1、机油泵本体;2、圆形接管;3、支撑斜杆;4、调节箱;5、固定挡块;6、移动横板;7、轴承;8、螺纹转杆;9、转动块;10、抵挡卡扣;11、连接大板;12、伸缩弹簧;13、移动竖杆;14、密封套件;15、圆形通孔;16、固定导轨;17、滑动板;18、安装块。
具体实施方式
[0020]在下文中,仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的那样,在不脱离本技术的精神或范围的情况下,可通过各种不同方式修改所描述的实施例。因此,附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。
[0021]下面结合附图对本技术的实施例进行详细说明。
[0022]如图1

4所示,本技术实施例提供了一种防渗漏的汽车机油泵,包括机油泵本体1,机油泵本体1的外表面固定连通有圆形接管2,机油泵本体1的上表面固定连接有三个支撑斜杆3,三个支撑斜杆3的顶端共同固定连接有调节箱4,调节箱4的内壁固定连接有两个固定挡块5,调节箱4的内部设有移动横板6,移动横板6的上表面固定镶嵌有轴承7,轴承7的内圈固定连接有螺纹转杆8,螺纹转杆8的顶端贯穿调节箱4并延伸至调节箱4的上方,移动横板6的底面固定连接有两个抵挡卡扣10,两个抵挡卡扣10相互靠近的一侧面共同固定连接有连接大板11,连接大板11的底面固定连接有移动竖杆13,移动竖杆13的底端贯穿调节箱4并延伸至调节箱4的下方,移动竖杆13的底端固定连接有密封套件14。
[0023]在一个实施例中,密封套件14的大小与圆形接管2的大小相适配,机油泵本体1的外表面固定连接有等距离排列的安装块18,保障了密封套件14可以对圆形接管2进行密封牢固。
[0024]在一个实施例中,调节箱4的底面开设有圆形通孔15,且圆形通孔15的大小与移动
竖杆13的大小相适配,使移动竖杆13移动时更加顺畅,防止移动竖杆13移动时会发生卡顿,可以提高对圆形接管2的密封效果。
[0025]在一个实施例中,调节箱4的内底壁固定连接有两个伸缩弹簧12,每个伸缩弹簧12的顶端均与连接大板11的底面固定连接,使伸缩弹簧12可以起到部分的支撑作用,具有实用性更高的优点。
[0026]在一个实施例中,调节箱4的内壁固定连接有固定导轨16,固定导轨16的外表面滑动连接有滑动板17,滑动板17的外表面与移动横板6的外表面固定连接,使移动横板6移动时带动滑动板17在固定导轨16内滑动,防止移动横板6移动时发生侧偏,提高了移动横板6移动的稳定性。
[0027]在一个实施例中,螺纹转杆8的顶端固定连接有转动块9,转动块9的外表面开设有防滑槽,通过转动块9转动螺纹转杆8时更加方便,具有调节时更加便捷的优点。
[0028]本技术在工作时:首先通过转动块9转动螺纹转杆8,使螺纹转杆8旋转时带动移动横板6向下移动,使移动横板6移动时带动两个抵挡卡扣10向下移动,把两个抵挡卡扣10移动本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防渗漏的汽车机油泵,其特征在于:包括机油泵本体(1),所述机油泵本体(1)的外表面固定连通有圆形接管(2),所述机油泵本体(1)的上表面固定连接有三个支撑斜杆(3),三个所述支撑斜杆(3)的顶端共同固定连接有调节箱(4),所述调节箱(4)的内壁固定连接有两个固定挡块(5),所述调节箱(4)的内部设有移动横板(6),所述移动横板(6)的上表面固定镶嵌有轴承(7),所述轴承(7)的内圈固定连接有螺纹转杆(8),所述螺纹转杆(8)的顶端贯穿调节箱(4)并延伸至调节箱(4)的上方,所述移动横板(6)的底面固定连接有两个抵挡卡扣(10),两个所述抵挡卡扣(10)相互靠近的一侧面共同固定连接有连接大板(11),所述连接大板(11)的底面固定连接有移动竖杆(13),所述移动竖杆(13)的底端贯穿调节箱(4)并延伸至调节箱(4)的下方,所述移动竖杆(13)的底端固定连接有密封套件(14)。2.根据权利要求1所述的防渗漏的汽车机油泵,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:张和
申请(专利权)人:深圳市汇凯达科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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