【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电机领域,具体涉及一种汽车驱动电机。
技术介绍
1、汽车驱动电机与汽车的驱动轮连接,主要起到动力输出的作用。
2、为了防止汽车驱动电机,现有在汽车驱动电机的外壳上设置可消除噪音的蜂窝板,以消除电机震动所产生的噪音,但是,将蜂窝板设置在电机外,则会使得蜂窝板将电机完全包裹,电机所产生的热量难以散出,进而使得电机周围温度过高,影响电机运行,从而影响汽车行驶。因此,本领域技术人员提供了一种汽车驱动电机,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题,本技术提供一种汽车驱动电机,包括电机,所述电机前后两端分别设有前连接板和后连接板,所述前连接板安装有轴承,所述电机外分别设有第一蜂窝层和第二蜂窝层;
2、所述电机外设有连接框,连接框与电机表面贴合,连接框固定连接有若干个均匀排列的散热板,所述散热板贯穿有内循环管,所述内循环管连通有外循环管,所述外循环安装有散热装置,散热装置安装有排扇。
3、优选的:所述第一蜂窝层和第二蜂窝层均设有两个,第一蜂窝层对称设置,第二蜂窝层对称设置。
4、优选的:所述第一蜂窝层边侧固定连接有螺纹块,所述第二蜂窝层边侧设有第一紧固件,第一紧固件与螺纹块螺纹连接。
5、优选的:所述外循环管安装有水泵,其中一个所述第一蜂窝层设有限位框,水泵卡入限位框内。
6、优选的:所述水泵边侧设有第二紧固件,第二紧固件与限位框螺纹连接。
7、本技术的技术效果和优点:
...【技术保护点】
1.一种汽车驱动电机,包括电机(1),其特征在于,所述电机(1)前后两端分别设有前连接板(4)和后连接板(6),所述前连接板(4)安装有轴承(5),所述电机(1)外分别设有第一蜂窝层(2)和第二蜂窝层(3);
2.根据权利要求1所述的一种汽车驱动电机,其特征在于,所述第一蜂窝层(2)和第二蜂窝层(3)均设有两个,第一蜂窝层(2)对称设置,第二蜂窝层(3)对称设置。
3.根据权利要求1所述的一种汽车驱动电机,其特征在于,所述第一蜂窝层(2)边侧固定连接有螺纹块(8),所述第二蜂窝层(3)边侧设有第一紧固件(7),第一紧固件(7)与螺纹块(8)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车驱动电机,其特征在于,所述外循环管(11)安装有水泵(9),其中一个所述第一蜂窝层(2)设有限位框(17),水泵(9)卡入限位框(17)内。
5.根据权利要求4所述的一种汽车驱动电机,其特征在于,所述水泵(9)边侧设有第二紧固件(10),第二紧固件(10)与限位框(17)螺纹连接。
【技术特征摘要】
1.一种汽车驱动电机,包括电机(1),其特征在于,所述电机(1)前后两端分别设有前连接板(4)和后连接板(6),所述前连接板(4)安装有轴承(5),所述电机(1)外分别设有第一蜂窝层(2)和第二蜂窝层(3);
2.根据权利要求1所述的一种汽车驱动电机,其特征在于,所述第一蜂窝层(2)和第二蜂窝层(3)均设有两个,第一蜂窝层(2)对称设置,第二蜂窝层(3)对称设置。
3.根据权利要求1所述的一种汽车驱动电机,其特征在于,所述第一蜂窝层...
【专利技术属性】
技术研发人员:张和,
申请(专利权)人:深圳市汇凯达科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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