推力调心滚子轴承制造技术

本发明专利技术提供了一种推力调心滚子轴承。推力调心滚子轴承包括：底圈；座圈，座圈位于底圈的上方，底圈与座圈之间形成安装空腔；保持架，保持架位于安装空腔内，保持架与底圈的顶部连接，保持架的内部设有润滑组件；掉落缓冲组件，掉落缓冲组件设置于底圈的外圈；尺寸适应组件，尺寸适应组件连接于底圈的底部，尺寸适应组件用于与不同直径的轴杆连接。通过设置掉落缓冲组件实现了掉落防护的功能，在保持架的内部设置润滑组件，实现了快速润滑的功能，设置尺寸适应组件实现了根据轴杆不同进行调节安装的功能。装的功能。装的功能。

【技术实现步骤摘要】
推力调心滚子轴承


[0001]本专利技术涉及轴承
，具体而言，涉及一种推力调心滚子轴承。

技术介绍

[0002]随着社会的进步和科学技术的发展，工业制造技术越来越精细化，尤其是在轴承制造领域，推力调心滚子轴承的问世更是这一领域的重大突破，有别于传统的轴承，推力调心滚子轴承轴向载荷能力非常大，且在承受轴向载荷的同时还可以承受若干径向载荷，在这一轴承的制造过程中，人们依旧在不断的改进，推陈出新。
[0003]在实现本专利技术的过程中，专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：
[0004](1)传统的长寿命推力调心滚子轴承，结构简单，在拆卸或转移途中掉落在地容易对轴承本身造成损伤，不具备掉落防护的功能；
[0005](2)传统的长寿命推力调心滚子轴承，在长期使用过程中一旦润滑工作未及时跟上，容易造成轴承老化磨损，不具备快速润滑的功能；
[0006](3)传统的长寿命推力调心滚子轴承，内部尺径固定，难以适应多变的安装环境，不具备根据轴杆不同进行调节安装的功能。

技术实现思路

[0007]本专利技术的主要目的在于提供一种推力调心滚子轴承，以解决现有技术中不具备掉落防护的功能、不具备快速润滑的功能和不具备根据轴杆不同进行调节安装的功能的问题。
[0008]为了实现上述目的，根据本专利技术的一个方面，提供了一种推力调心滚子轴承，包括：底圈；座圈，座圈位于底圈的上方，底圈与座圈之间形成安装空腔；保持架，保持架位于安装空腔内，保持架与底圈的顶部连接，保持架的内部设有润滑组件；掉落缓冲组件，掉落缓冲组件设置于底圈的外圈；尺寸适应组件，尺寸适应组件连接于底圈的底部，尺寸适应组件用于与不同直径的轴杆连接。
[0009]进一步地，推力调心滚子轴承包括：内圈，内圈的外圆面与底圈的内周面贴合设置，内圈的高度大于底圈的高度，且保持架的内圆面与内圈的外周面贴合地设置，保持架的底面与底圈的顶部贴合设置。
[0010]进一步地，保持架的顶部设有凹槽，推力调心滚子轴承还包括：滚子组，滚子组位于保持架顶部的凹槽内。
[0011]进一步地，掉落缓冲组件包括：固定圈，固定圈套接于底圈的外部；安装圈，安装圈的内圆面与固定圈的外周面贴合设置，安装圈的周面设有环形卡槽；硅胶缓冲圈，硅胶缓冲圈卡接于环形卡槽内。
[0012]进一步地，润滑组件包括：储油腔，储油腔位于保持架的内部；进油通道，进油通道位于储油腔一侧，进油通道的一端与储油腔连通；出油孔，出油孔设置于保持架的凹槽的底
部，出油孔用于向滚子组提供润滑油，出油孔与储油腔之间形成出油通道。
[0013]进一步地，进油通道远离储油腔的一端设有封口螺丝，封口螺丝与保持架的外侧接触，封口螺丝的外螺纹与进油通道的内螺纹相配合地设置。
[0014]进一步地，尺寸适应组件包括：安装垫圈，安装垫圈连接于底圈的底部；内部卡合环，内部卡合环位于安装垫圈的内侧，部分的内部卡合环的外壁与内圈贴合，另一部分的内部卡合环伸出安装垫圈设置；调节机构，调节机构与内部卡合环活动连接；尺寸限位机构，尺寸限位机构与调节机构连接，操作调节机构可调节尺寸限位机构的限位尺寸，以使尺寸限位机构容纳不同直径的轴杆。
[0015]进一步地，调节机构包括：两个螺纹套筒，各螺纹套筒与内部卡合环连接，两个螺纹套筒位于安装垫圈的下方，两个螺纹套筒相对地设置；两个调节螺栓，两个调节螺栓与两个螺纹套筒一一对应地设置，各调节螺栓插接于各螺纹套筒内，各调节螺栓的一端贯穿各螺纹套筒和内部卡合环的外壁设置，各调节螺栓的端部设置一个尺寸限位机构。
[0016]进一步地，尺寸限位机构包括：两个卡轴环，两个卡轴环相对设置，各卡轴环与一个调节螺栓连接，两个卡轴环延伸至底圈内设置；其中，通过操作两个调节螺栓，以调节两个卡轴环之间的距离。
[0017]进一步地，各卡轴环呈弧形结构。
[0018]应用本专利技术的技术方案，通过设置掉落缓冲组件实现了掉落防护的功能，在保持架的内部设置润滑组件，实现了快速润滑的功能，设置尺寸适应组件实现了根据轴杆不同进行调节安装的功能。
附图说明
[0019]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：
[0020]图1示出了根据本专利技术的推力调心滚子轴承的正视剖面结构示意图；
[0021]图2示出了根据本专利技术的推力调心滚子轴承的掉落缓冲组件俯视结构示意图；
[0022]图3示出了图1中A处局部剖面放大结构示意图；
[0023]图4示出了根据本专利技术的推力调心滚子轴承的尺寸适应组件的仰视放大结构示意图。
[0024]其中，上述附图包括以下附图标记：
[0025]1、底圈；
[0026]2、固定圈；
[0027]3、安装圈；
[0028]4、卡槽；
[0029]5、硅胶缓冲圈；
[0030]6、润滑组件；601、封口螺丝；602、进油通道；603、储油腔；604、出油通道；605、出油孔；
[0031]7、保持架；8、座圈；9、滚子组；
[0032]10、内圈；
[0033]11、尺寸适应组件；1101、安装垫圈；1102、内部卡合环；1103、螺纹套筒；1104、调节
螺栓；1105、卡轴环。
具体实施方式
[0034]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术。
[0035]需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
[0036]需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的术语在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施方式例如能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0037]现在，将参照附图更详细地描述根据本申请的示例性实施方式。然而，这些示例性实施方式可以由多种不同的形式来实施，并且不应当被解释为只限于这里所阐述的实施方式。应当理解的是，提供这些实施方式是为了使得本申请的公开彻底且完整，并且将这些示例性实施方式的构思充分传达给本领域普通技术人员，在附图中，为了清楚起见，有可能扩大了层和区域的厚度，并本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种推力调心滚子轴承，其特征在于，包括：底圈(1)；座圈(8)，所述座圈(8)位于所述底圈(1)的上方，所述底圈(1)与所述座圈(8)之间形成安装空腔；保持架(7)，所述保持架(7)位于所述安装空腔内，所述保持架(7)与所述底圈(1)的顶部连接，所述保持架(7)的内部设有润滑组件(6)；掉落缓冲组件，所述掉落缓冲组件设置于所述底圈(1)的外圈；尺寸适应组件(11)，所述尺寸适应组件(11)连接于所述底圈(1)的底部，所述尺寸适应组件(11)用于与不同直径的轴杆连接。2.根据权利要求1所述的推力调心滚子轴承，其特征在于，所述推力调心滚子轴承包括：内圈(10)，所述内圈(10)的外圆面与所述底圈(1)的内周面贴合设置，所述内圈(10)的高度大于所述底圈(1)的高度，且所述保持架(7)的内圆面与所述内圈(10)的外周面贴合地设置，所述保持架(7)的底面与所述底圈(1)的顶部贴合设置。3.根据权利要求1所述的推力调心滚子轴承，其特征在于，所述保持架(7)的顶部设有凹槽，所述推力调心滚子轴承还包括：滚子组(9)，所述滚子组(9)位于所述保持架(7)顶部的凹槽内。4.根据权利要求2所述的推力调心滚子轴承，其特征在于，所述掉落缓冲组件包括：固定圈(2)，所述固定圈(2)套接于所述底圈(1)的外部；安装圈(3)，所述安装圈(3)的内圆面与所述固定圈(2)的外周面贴合设置，所述安装圈(3)的周面设有环形卡槽(4)；硅胶缓冲圈(5)，所述硅胶缓冲圈(5)卡接于所述环形卡槽(4)内。5.根据权利要求3所述的推力调心滚子轴承，其特征在于，所述润滑组件(6)包括：储油腔(603)，所述储油腔(603)位于所述保持架(7)的内部；进油通道(602)，所述进油通道(602)位于所述储油腔(603)一侧，所述进油通道(602)的一端与所述储油腔(603)连通；出油孔(605)，所述出油孔(605)设置于所述保持架(7)的所述凹槽的底部，所述出油孔(605)用于向所述滚子组(9)提供润滑油，所述出油孔(605)与所述储油腔(603)之间形成出油通道(604)。6.根据权利要求5所述的推力调心滚子轴承，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵艺龙，姚雪研，郑洪飞，刘金鑫，马健宇，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：