一种短钎杆结构的破碎锤制造技术

本发明专利技术提供一种短钎杆结构的破碎锤，包括安装基座、固定于安装基座的钎杆固定体、可上下移动地安装在钎杆固定体中的钎杆、一端铰接在安装基座上的锤头臂、固定在锤头臂中的打击铁、以及驱动缸，驱动缸具有能够伸缩的驱动杆，驱动缸为倒置式结构，驱动杆从驱动缸缸体的下端向下伸出；在上下方向上，驱动缸、锤头臂和钎杆固定体从上至下串联式排列，驱动缸与安装基座的铰接点、以及驱动缸与锤头臂的铰接点都位于钎杆固定体的上侧。本申请彻底消除驱动缸的行程对钎杆固定体的长度的影响，将钎杆固定体和钎杆的长度降到最短，降低破碎锤的原材料成本、制造成本和使用成本；钎杆的重量越轻，钎杆的下落速度就越快，增加钎杆对岩石的打击力度。度。度。

【技术实现步骤摘要】
一种短钎杆结构的破碎锤


[0001]本专利技术涉及一种破碎锤，特别是涉及一种短钎杆结构的破碎锤。

技术介绍

[0002]破碎锤是液压挖掘机的一个重要作业工具，用于进行破碎作业。破碎锤主要包括液压油缸、由液压油缸驱动的锤头臂、安装在锤头臂端部的打击锤头、钎杆固定体、以及可上下移动地安装在钎杆固定体中的钎杆，锤头臂带动打击锤头往复运动，打击锤头向下打击钎杆，驱使钎杆破碎岩石。比如：申请公布号为CN111779063A的中国专利技术专利申请所公开的一种单轴支撑导向破碎锤。但是，现有的破碎锤仍然存在下述缺陷。
[0003]1、液压油缸与钎杆固定体是并列安装的，更具体地，液压油缸与钎杆固定体在垂直于钎杆移动方向的方向上左右并列或前后并列；如此，势必会导致钎杆固定体的长度受到液压油缸行程的限制，钎杆固定体需要做的比较长，进而导致钎杆固定体内的钎杆的长度也较长；并且，在钎杆固定体内的这部分钎杆是直径最大、质量最大、磨损确是最小的。而钎杆是消耗品，约一周损耗一根钎杆，长钎杆售价比较昂贵，最终大大增加钎杆的耗材、以及破碎锤的使用成本。并且，长度较长的钎杆固定体和钎杆会增加破碎锤的整体重量，降低钎杆的下落速度，也就减弱钎杆打击岩石的打击力度，也降低挖掘机上的燃油使用效率。
[0004]2、依靠液压油向上推动油缸杆驱动锤头臂和打击锤头向上运动，液压油释放时油缸杆驱动锤头臂和打击锤头向下运动，但液压油缸内高压油存量比上部带油缸杆的体积大，导致液压油释放后能量不能回收再利用，同时还导致油缸杆、锤头臂和打击锤头的下降速度慢，也就造成打击锤头的打击力小，单次打击力量不足，也就降低挖掘机上的燃油使用效率，使得挖掘机油耗高，矿石产量低。
[0005]3、液压油推动锤头臂和打击锤头向上运动后，液压油释放后，锤头臂瞬间下落，带着高压的液压油通过管路直接回油箱，其会对管路的每个弯角进行冲击，容易造成管路断裂，同时还会在油管的内壁处产生高速摩擦阻力，降低打击锤头的下落速度，并且，液压油会急剧升温，高温液压油会使液压元件及液压密封件加速老化，降低其使用寿命。

技术实现思路

[0006]鉴于以上所述现有技术的缺点，本专利技术的目的在于提供一种短钎杆结构的破碎锤，能够解除油缸行程对钎杆固定体长度的影响。
[0007]为实现上述目的，本专利技术提供一种短钎杆结构的破碎锤，包括安装基座、固定于安装基座的钎杆固定体、可上下移动地安装在钎杆固定体中的钎杆、一端铰接在安装基座上的锤头臂、固定在锤头臂中的打击铁、以及驱动缸，所述打击铁与钎杆的上端打击配合，所述驱动缸具有能够伸缩的驱动杆，所述驱动缸为倒置式结构，所述驱动杆从驱动缸缸体的下端向下伸出，所述驱动缸的缸体与安装基座铰接，所述驱动缸的驱动杆与锤头臂铰接；在上下方向上，所述驱动缸、锤头臂和钎杆固定体从上至下串联式排列，所述驱动缸与安装基座的铰接点、以及驱动缸与锤头臂的铰接点都位于钎杆固定体的上侧。
[0008]进一步地，所述驱动缸包括相互独立的驱动油缸和驱动气缸，所述驱动油缸的油缸缸体和驱动气缸的气缸缸体固定相连、且都与安装基座铰接，所述驱动油缸的油缸活塞杆和驱动气缸的气缸活塞杆固定相连、且都与锤头臂铰接；所述驱动油缸和驱动气缸都为倒置式结构，所述油缸活塞杆从油缸缸体的下端向下伸出，所述气缸活塞杆从气缸缸体的下端向下伸出；所述油缸缸体和气缸缸体构成所述驱动缸的缸体，所述油缸活塞杆和气缸活塞杆构成所述驱动缸的驱动杆。
[0009]进一步地，所述短钎杆结构破碎锤还包括液压系统，所述液压系统包括液压泵、与液压泵相连的油箱、电磁换向阀、以及控制阀组，所述电磁换向阀和控制阀组都与油箱相连；所述驱动缸还包括固定轴和推动轴，所述驱动油缸还包括可移动地安装在油缸缸体内且与油缸活塞杆相固定的油缸活塞、以及设在油缸缸体内且沿油缸活塞的移动方向分布在油缸活塞面向油缸活塞杆侧的第一油腔，该第一油腔通过电磁换向阀和控制阀组与液压泵相连；所述驱动气缸还包括可移动地安装在气缸缸体内且与气缸活塞杆相固定的气缸活塞、以及设在气缸缸体内且沿气缸活塞的移动方向分布在气缸活塞背向气缸活塞杆侧的高压气腔；所述油缸缸体和气缸缸体通过固定轴固定相连、且油缸缸体和气缸缸体都通过固定轴与安装基座铰接，所述油缸活塞杆和气缸活塞杆通过推动轴固定相连、且油缸缸体和气缸缸体都通过推动轴与锤头臂铰接。
[0010]进一步地，所述油缸缸体内还设有沿油缸活塞的移动方向分布在油缸活塞背向油缸活塞杆侧的第二油腔，该第二油腔通过电磁换向阀和控制阀组与液压泵相连；当所述高压气腔内的高压气体向下推动气缸活塞时，所述第一油腔向液压系统排油，且液压系统使第一油腔的排油流入第二油腔中。
[0011]进一步地，所述驱动缸为油气混合缸，所述油气混合缸为倒置式结构，所述油气混合缸包括从其缸体下端向下伸出的油气活塞杆、固定在缸体内的分隔板、以及都固定在油气活塞杆上的气腔活塞和油腔活塞，所述分隔板将缸体的内部空间分隔成互不连通的气腔室和油腔室，所述气腔室和油腔室上下分布，所述气腔活塞可移动地设置在气腔室中，且分布在气腔活塞上侧的气腔室为高压气腔，所述油腔活塞可移动地设置在油腔室中、并将油腔室分隔成分布在上侧的上油腔和分布在下侧的下油腔；所述油气活塞杆构成所述驱动缸的驱动杆。
[0012]进一步地，所述短钎杆结构破碎锤还包括液压系统，所述液压系统包括液压泵、与液压泵相连的油箱、电磁换向阀、以及控制阀组，所述电磁换向阀和控制阀组都与油箱相连，所述上油腔和下油腔都通过电磁换向阀和控制阀组与液压泵相连。
[0013]进一步地，所述短钎杆结构的破碎锤还包括时间控制器，所述时间控制器与电磁换向阀通讯连接、用于控制电磁换向阀的动作时间。
[0014]进一步地，所述电磁换向阀固定在安装基座上，所述安装基座上固定有减震胶垫，该减震胶垫位于电磁换向阀和安装基座之间。
[0015]进一步地，所述锤头臂包括锤头连接板、以及固定在锤头连接板端部的锤体，所述打击铁固定于锤体，所述锤头连接板与锤体的固定处为非直线。
[0016]进一步地，所述锤体内开设有容置打击铁的安装孔，所述安装孔的孔径小于打击铁的外径，所述打击铁与锤体之间热膨胀固定；所述锤体在打击铁的上方开设有上下贯通的拆卸通孔。
[0017]进一步地，所述锤头臂还包括固定在打击铁外周的环形套，所述锤体内开设有容置环形套的固定孔，该固定孔的孔径小于环形套的外径，所述锤体与环形套之间热膨胀固定；所述锤体在打击铁的上方开设有上下贯通的拆卸通孔。
[0018]进一步地，所述驱动缸还包括可伸缩的环形防尘套，所述环形防尘套套设在驱动杆的外周，所述环形防尘套的上下两端分别与驱动缸的缸体和驱动杆相连。
[0019]进一步地，所述驱动缸的缸体的外周和驱动杆的外周都开设有数个上下分布的固定卡槽，所述环形防尘套的上端和下端都设有连接卡环，所述环形防尘套上下两端的连接卡环分别卡在驱动缸缸体的固定卡槽和驱动杆的固定卡槽中。
[0020]进一步地，所述驱动杆的下段部分为锥形段，该锥形段的外径从上至下逐渐增加本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种短钎杆结构的破碎锤，包括安装基座(10)、固定于安装基座(10)的钎杆固定体(20)、可上下移动地安装在钎杆固定体(20)中的钎杆(30)、一端铰接在安装基座(10)上的锤头臂(50)、固定在锤头臂(50)中的打击铁(60)、以及驱动缸(260)，所述打击铁(60)与钎杆(30)的上端打击配合，所述驱动缸(260)具有能够伸缩的驱动杆(261)，其特征在于：所述驱动缸(260)为倒置式结构，所述驱动杆(261)从驱动缸(260)缸体的下端向下伸出，所述驱动缸(260)的缸体与安装基座(10)铰接，所述驱动缸(260)的驱动杆(261)与锤头臂(50)铰接；在上下方向上，所述驱动缸(260)、锤头臂(50)和钎杆固定体(20)从上至下串联式排列，所述驱动缸(260)与安装基座(10)的铰接点、以及驱动缸(260)与锤头臂(50)的铰接点都位于钎杆固定体(20)的上侧。2.根据权利要求1所述的短钎杆结构的破碎锤，其特征在于：所述驱动缸(260)包括相互独立的驱动油缸(40)和驱动气缸(150)，所述驱动油缸(40)的油缸缸体(41)和驱动气缸(150)的气缸缸体(151)固定相连、且都与安装基座(10)铰接，所述驱动油缸(40)的油缸活塞杆(42)和驱动气缸(150)的气缸活塞杆(153)固定相连、且都与锤头臂(50)铰接；所述驱动油缸(40)和驱动气缸(150)都为倒置式结构，所述油缸活塞杆(42)从油缸缸体(41)的下端向下伸出，所述气缸活塞杆(153)从气缸缸体(151)的下端向下伸出；所述油缸缸体(41)和气缸缸体(151)构成所述驱动缸(260)的缸体，所述油缸活塞杆(42)和气缸活塞杆(153)构成所述驱动缸(260)的驱动杆(261)。3.根据权利要求2所述的短钎杆结构的破碎锤，其特征在于：还包括液压系统，所述液压系统包括液压泵(160)、与液压泵(160)相连的油箱(170)、电磁换向阀(180)、以及控制阀组，所述电磁换向阀(180)和控制阀组都与油箱(170)相连；所述驱动缸(260)还包括固定轴(130)和推动轴(140)，所述驱动油缸(40)还包括可移动地安装在油缸缸体(41)内且与油缸活塞杆(42)相固定的油缸活塞(43)、以及设在油缸缸体(41)内且沿油缸活塞(43)的移动方向分布在油缸活塞(43)面向油缸活塞杆(42)侧的第一油腔(44)，该第一油腔(44)通过电磁换向阀(180)和控制阀组与液压泵(160)相连；所述驱动气缸(150)还包括可移动地安装在气缸缸体(151)内且与气缸活塞杆(153)相固定的气缸活塞(152)、以及设在气缸缸体(151)内且沿气缸活塞(152)的移动方向分布在气缸活塞(152)背向气缸活塞杆(153)侧的高压气腔(154)；所述油缸缸体(41)和气缸缸体(151)通过固定轴(130)固定相连、且油缸缸体(41)和气缸缸体(151)都通过固定轴(130)与安装基座(10)铰接，所述油缸活塞杆(42)和气缸活塞杆(153)通过推动轴(140)固定相连、且油缸缸体(41)和气缸缸体(151)都通过推动轴(140)与锤头臂(50)铰接。4.根据权利要求3所述的短钎杆结构的破碎锤，其特征在于：所述油缸缸体(41)内还设有沿油缸活塞(43)的移动方向分布在油缸活塞(43)背向油缸活塞杆(42)侧的第二油腔(45)，该第二油腔(45)通过电磁换向阀(180)和控制阀组与液压泵(160)相连；当所述高压气腔(154)内的高压气体向下推动气缸活塞(152)时，所述第一油腔(44)向液压系统排油，且液压系统使第一油腔(44)的排油流入第二油腔(45)中。5.根据权利要求1所述的短钎杆结构的破碎锤，其特征在于：所述驱动缸(260)为油气混合缸(250)，所述油气混合缸(250)为倒置式结构，所述油气混合缸(250)包括从其缸体下端向下伸出的油气活塞杆(251)、固定在缸体内的分隔板(252)、以及都固定在油气活塞杆(251)上的气腔活塞(253)和油腔活塞(254)，所述分隔板(252)将缸体的内部空间分隔成互
不连通的气腔室(255)和油腔室(256)，所述气腔室(255)和油腔室(256)上下分布，所述气腔活塞(253)可移动地设置在气腔室(255)中...

【专利技术属性】
技术研发人员：何泽康，
申请(专利权)人：何泽康，
类型：发明
国别省市：