一种臂式破碎锤制造技术

本实用新型专利技术提供一种臂式破碎锤，包括驱动系统、敲击驱动臂、固定在敲击驱动臂前端的锤头、钎杆固定体、支撑在钎杆固定体中的钎杆、以及具有安装支点的主臂，驱动系统与敲击驱动臂的后端传动连接，主臂具有从其安装支点处向远离挖掘机方向向前延伸的前段臂部、以及从其安装支点处向靠近挖掘机方向向后延伸的后段臂部，驱动系统安装在后段臂部上，敲击驱动臂的后端与主臂铰接，钎杆固定体固定在前段臂部的前端。本申请将用于驱动敲击驱动臂和锤头上下往复摆动的驱动系统设置在敲击驱动臂的后侧，使得驱动系统远离锤头和钎杆，进而减少驱动系统的振动冲击，有效保护驱动系统，使其经久耐用。用。用。

【技术实现步骤摘要】
一种臂式破碎锤


[0001]本技术涉及岩石破碎机械
，特别是涉及一种臂式破碎锤。

技术介绍

[0002]破碎锤通常安装在挖掘机的前端，用于进行破碎作业。由于破碎锤安装在挖掘机正前方的最远端、并在该端处作业，且破碎锤是安装在挖掘机的小臂的远端，而小臂又铰接在挖掘机大臂的远端，因为杠杆力的原因，导致挖掘机的大小臂的远端很难承受超过挖掘机自身15％以上的重量，也就将破碎锤的整体重量限制在挖掘机重量的15％的范围内。
[0003]市场多数破碎锤由于配置较多附属件，导致破碎锤整体的重量大，但破碎锤中用于敲击的零件的重量却很小。比如：以使用最多的活塞式破碎锤为例，将其锤头成为敲击活塞，其配合敲击活塞和钎杆工作的零件成为附属件，其所具有的附属件包括外壳、上缸体、中缸体、下缸体、活塞、钎杆、活塞、钎杆上导向套、钎杆下导向套、换向阀组、蓄能器、纵向夹持螺栓组、横向夹持螺栓组、塞铁、导向套定位销组、塞铁定位销、上夹板、下夹板、氮气密封组件组、液压密封组件、以及阀体固定螺栓组等。因此，现有破碎锤的结构复杂，附属件非常多，也就增加了附属件占破碎锤整体重量的比例；现有的破碎锤中，附属件的重量占比高达95％，而敲击活塞的重量占比仅为5％，这也是此种结构的最大比值，即敲击活塞的最大重量占比。
[0004]综上，因现有破碎锤安装在挖掘机大小臂的远端而导致破碎锤整体重量受限、破碎锤附属件较多的原因，导致敲击活塞很难做大。以65吨挖掘机为例，一台65吨挖掘机的大小臂远端装配一台7.5吨重的破碎锤，总重达72吨，但其中用于敲击钎杆的敲击活塞仅0.4吨重，72吨与0.4吨的比值为160:1，这也就导致现有破碎锤存在诸多缺陷。
[0005](1)、该7.5吨重的破碎锤，受其外壳及缸体控制，其敲击活塞的运动距离为200mm，而200mm的冲击距离对于冲击坚硬岩这段距离冲击力是明显不足的，冲击力小。
[0006](2)、0.40吨重的敲击活塞在遇到坚硬的岩石，因敲击活塞的重量很轻，遇到不能击碎的硬岩时，敲击活塞就会连续反弹，反弹会大幅减少敲击活塞对岩石的冲击力，也就减少破碎锤钎杆对岩石的做功，也就增加挖掘机的发动时间，需要更多的工作时间去完成破碎作业，使发动机燃油大量浪费。
[0007](3)、液压缸及配套的组件配置在钎杆附近工作，故液压系统不可避免的被岩石撞击破坏，精密液压油杆在每次在做伸缩运动时会吸入极少的微小颗粒物，但每天即超过一万次的往复运动将微小颗粒物带入油缸内，就会污染液压油、以及使油杆与缸筒摩擦损伤，被污染的液压油再进行循环工作，从而破坏整套液压系统。
[0008](4)、由于破碎锤的整体重量已经达到极限，很难再加装进入新的大重量工作元件，也就现有破碎锤上无法加装数百公斤重的刮板。因此，破碎锤对岩石破碎作业后，需要用钎杆一次次重复，做向挖掘机方向剥离的往复动作，由此将击碎后的碎料与原石剥离开，漏出未敲击的岩石，再继续敲击作业。而钎杆的宽度只有200毫米，并且是圆柱形结构，每一次剥离动作，对散碎岩石的推动面积很小且容易漏掉大部份碎石，进而导致剥离动作的重
复次数很多，效率低，增加挖掘机的工作时间，最终浪费挖掘机发动机的燃油。
[0009](5)、附属件较多，致使结构较为复杂，也导致参与敲击的零件数量较多，最终导致破碎锤的故障率高，也增加了破碎锤的加工制造成本和使用者保养维修成本。

技术实现思路

[0010]鉴于以上所述现有技术的缺点，本技术的目的在于提供一种臂式破碎锤，简化结构，并有效保护驱动系统。
[0011]为实现上述目的，本技术提供一种臂式破碎锤，包括驱动系统、敲击驱动臂、固定在敲击驱动臂前端的锤头、钎杆固定体、可上下往复移动的支撑在钎杆固定体中的钎杆、以及具有安装支点的主臂，所述驱动系统与敲击驱动臂的后端传动连接，所述锤头与钎杆敲击配合，所述主臂具有从其安装支点处向远离挖掘机方向向前延伸的前段臂部、以及从其安装支点处向靠近挖掘机方向向后延伸的后段臂部，所述驱动系统安装在后段臂部上，所述敲击驱动臂的后端与主臂铰接，所述钎杆固定体固定在前段臂部的前端。
[0012]进一步地，本申请中，敲击驱动臂的前端仅固定锤头，主臂的前端除了固定钎杆固定体外，其余附属件很少，由此简化结构，减少除敲击驱动臂和锤头外其余附属件的重量，进而在臂式破碎锤总体重量受限的情况下能够将锤头和敲击驱动臂做大，也就使得所述锤头与敲击驱动臂在臂式破碎锤中的重量占比不小于6％，特别优选是所述锤头与敲击驱动臂在臂式破碎锤中的重量占比为10％～75％。如此，锤头和敲击驱动臂做大后，有利于提升锤头和敲击驱动臂的敲击力和敲击速度，也就意味着开采岩石的效率越高，挖掘机的工作时间越短，使用的燃油越少，越节省能源，最终有效起到节能的效果。
[0013]进一步地，所述主臂在其安装支点处设有加宽部，所述加宽部衔接在前段臂部和后段臂部之间，所述前段臂部在上下方向上的宽度从加宽部处向前逐渐缩减，所述后段臂部在上下方向上的宽度从加宽部处向后逐渐缩减；所述主臂的安装支点分布在加宽部的下端处，所述敲击驱动臂的后端与加宽部铰接，所述主臂的安装支点、敲击驱动臂与加宽部的铰接点、以及敲击驱动臂与驱动系统的连接点从下至上依次分布。
[0014]进一步地，所述后段臂部从加宽部处向后上方倾斜延伸，所述前段臂部从加宽部处向前下方倾斜延伸，使所述主臂在前段臂部的上方侧形成有供敲击驱动臂运动的空区。
[0015]进一步地，所述驱动系统为液压系统，该液压系统包括第一液压缸，该第一液压缸的后端与后段臂部的后端铰接，该第一液压缸的前端与敲击驱动臂的后端铰接。
[0016]进一步地，所述臂式破碎锤还包括安装臂、第二液压缸和第三液压缸，所述安装臂的前端在主臂的安装支点处与主臂铰接，所述安装臂的后端用于铰接在挖掘机主机上，所述第二液压缸的前端与安装臂的中间段铰接，所述第二液压缸的后端用于铰接在挖掘机主机上，所述第三液压缸的前端与主臂的后段臂部铰接，所述第三液压缸的后端与安装臂的中间段铰接。
[0017]进一步地，所述安装臂与挖掘机主机的铰接点、所述安装臂与第三液压缸的铰接点、所述安装臂与第二液压缸的铰接点、以及所述安装臂与主臂的铰接点在前后方向上从后至前依次分布；所述安装臂具有分布在后段臂部下方的折线段，该折线段包括向前下方倾斜延伸的倾斜段、以及从倾斜段的前下端平直向前延伸的平直段，所述安装臂与第二液压缸的铰接点分布在倾斜段的后上端处，所述安装臂与主臂的铰接点分布在平直段的前端
处。
[0018]进一步地，所述锤头包括锤头主体和可更换的垫铁，所述垫铁固定在锤头主体下端的中间位置处。
[0019]进一步地，所述臂式破碎锤还包括刮板和第四液压缸，所述刮板的上端与主臂的前段臂部铰接、且两者的铰接点靠近钎杆固定体，所述第四液压缸的前端与刮板铰接，所述第四液压缸的后端与主臂的前段臂部铰接，所述刮板具有数个左右并列的剥爪部。
[0020]进一步地，所述钎杆固定体的上端面上固设有橡胶板。
[本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种臂式破碎锤，包括驱动系统、敲击驱动臂(10)、固定在敲击驱动臂(10)前端的锤头(20)、钎杆固定体(30)、以及可上下往复移动的支撑在钎杆固定体(30)中的钎杆(40)，所述驱动系统与敲击驱动臂(10)的后端传动连接，所述锤头(20)与钎杆(40)敲击配合，其特征在于，还包括具有安装支点(P)的主臂(50)，所述主臂(50)具有从其安装支点(P)处向远离挖掘机方向向前延伸的前段臂部(51)、以及从其安装支点(P)处向靠近挖掘机方向向后延伸的后段臂部(52)，所述驱动系统安装在后段臂部(52)上，所述敲击驱动臂(10)的后端与主臂(50)铰接，所述钎杆固定体(30)固定在前段臂部(51)的前端。2.根据权利要求1所述的臂式破碎锤，其特征在于：所述锤头(20)与敲击驱动臂(10)在臂式破碎锤中的重量占比不小于6％。3.根据权利要求1所述的臂式破碎锤，其特征在于：所述锤头(20)与敲击驱动臂(10)在臂式破碎锤中的重量占比为10％～75％。4.根据权利要求1所述的臂式破碎锤，其特征在于：所述主臂(50)在其安装支点(P)处设有加宽部(53)，所述加宽部(53)衔接在前段臂部(51)和后段臂部(52)之间，所述前段臂部(51)在上下方向上的宽度从加宽部(53)处向前逐渐缩减，所述后段臂部(52)在上下方向上的宽度从加宽部(53)处向后逐渐缩减；所述主臂(50)的安装支点(P)分布在加宽部(53)的下端处，所述敲击驱动臂(10)的后端与加宽部(53)铰接，所述主臂(50)的安装支点(P)、敲击驱动臂(10)与加宽部(53)的铰接点、以及敲击驱动臂(10)与驱动系统的连接点从下至上依次分布。5.根据权利要求4所述的臂式破碎锤，其特征在于：所述后段臂部(52)从加宽部(53)处向后上方倾斜延伸，所述前段臂部(51)从加宽部(53)处向前下方倾斜延伸，使所述主臂(50)在前段臂部(51)的上方侧形成有供敲击驱动臂(10)运动的空区。6.根据权利要求1或4所述的臂式破碎锤，其特征在于：所述驱动系统为液压系统，该液压系统包括第一液压缸(60)，该第一液压缸(60)的后端与后段臂部(52)的后...

【专利技术属性】
技术研发人员：何泽康，
申请(专利权)人：何泽康，
类型：新型
国别省市：