一种由机油泵和真空泵组合的双联泵制造技术

技术编号:38995036 阅读:8 留言:0更新日期:2023-10-07 10:26
本发明专利技术涉及一种由机油泵和真空泵组合的双联泵,包括泵体、机油泵盖、真空泵盖、主动轴,泵体上设有机油泵腔和真空泵腔,机油泵腔内安装有机油泵内转子和机油泵外转子,真空泵腔内安装有真空泵转子和叶片;机油泵内转子固定安装在主动轴的中部,主动轴的外侧端从机油泵盖的轴孔穿出用于安装链轮,主动轴的内侧端穿过泵体的轴孔向真空泵腔延伸用于安装真空泵转子,机油泵盖的内侧面设有环形的配压A腔,机油泵内转子朝向泵体的端面上设有环形的配压B腔,配压A腔与配压B腔的内外径、深度都相等。本发明专利技术能够在同时满足机油泵和真空泵的使用要求下,消除工作时内部产生的不平衡力,减少各旋转部件与泵体、泵盖的偏磨,从而延长产品使用寿命。用寿命。用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种由机油泵和真空泵组合的双联泵


[0001]本专利技术涉及发动机润滑系统和制动系统,具体涉及一种机油泵和 真空泵的集成。

技术介绍

[0002]汽车制动系统一般配有机械真空泵为真空助力器抽取真空,发动机润滑系统通过机油泵实现对发动机内部的润滑、冷却等功能。现将两者做成一个集成,加严了对产品的使用性能考核。传统的结构下真空泵和机油泵集成内部旋转件与泵体、泵盖、轴孔容易产生偏磨,影响产品使用寿命;进而导致车辆在发动机润滑和制动系统出现问题,引起反复。

技术实现思路

[0003]本专利技术要解决的技术问题是提供一种由机油泵和真空泵组合的双联泵,在同时满足机油泵和真空泵的使用要求下,消除工作时内部产生的不平衡力,减少各旋转部件与泵体、泵盖的偏磨。
[0004]为解决上述技术问题,本专利技术的技术方案是:一种由机油泵和真空泵组合的双联泵,包括泵体、机油泵盖、真空泵盖、主动轴,所述泵体上设有机油泵腔和真空泵腔,机油泵腔内安装有机油泵内转子和机油泵外转子,所述真空泵腔内安装有真空泵转子和叶片;机油泵内转子固定安装在主动轴的中部,主动轴的外侧端从机油泵盖的轴孔穿出用于安装链轮,主动轴的内侧端穿过泵体的轴孔向真空泵腔延伸用于安装真空泵转子,所述机油泵盖的内侧面设有环形的配压A腔,机油泵内转子朝向泵体的端面上设有环形的配压B腔,配压A腔与配压B腔的内外径、深度都相等。
[0005]优选地,配压A腔与配压B腔均从高压腔引油。
[0006]进一步地,所述真空泵转子与主动轴以平键作为连接,所述真空泵腔的底面对应轴孔的周围设有一个环形凹槽,该环形凹槽的侧壁上设有一个半环形的润滑油槽,该润滑油槽的中心点与真空泵腔径向平分线形成 45
°
夹角。
[0007]进一步地,所述真空泵腔的侧壁上对应排气末端的位置设有上排气口和下排气口,在与上排气口相平行的位置还设有一个反转排气口。
[0008]优选地,真空泵腔内润滑油槽的位置与上、下排气口的位置相对立。
[0009]本专利技术通过设置配压A腔与配压B腔,使机油泵的内转子上下两个端面的压力保持平衡,这样就能够在同时满足机油泵和真空泵的使用要求下,消除工作时内部产生的不平衡力,减少各旋转部件与泵体、泵盖的偏磨,从而延长产品使用寿命。
附图说明
[0010]图1为本专利技术实施例中的双联泵剖视结构示意图;图2为本专利技术实施例中的机油泵盖结构示意图;图3为本专利技术实施例中的机油泵内转子和主动轴的安装结构示意图;图4为本专利技术实施例中的真空泵腔底面结构示意图;
图5为本专利技术实施例中的真空泵腔立体结构示意图;图6为本专利技术实施例中的真空泵转子结构示意图;附图标记为:10——泵体
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11——机油泵腔12——真空泵腔
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13——润滑油槽14——上排气口
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15——下排气口16——反转排气口
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17——环形凹槽20——机油泵盖
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21——配压A腔30——真空泵盖
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40——主动轴50——机油泵内转子
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51——配压B腔60——真空泵转子。
具体实施方式
[0011]为了使专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,下面结合附图和具体实施例对本专利技术进行详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术,并不限于本专利技术。
[0012]如图1至6所示,本专利技术的优选实施例是:一种由机油泵和真空泵组合的双联泵,包括泵体10、机油泵盖20、真空泵盖30、主动轴40,泵体10上设有机油泵腔11和真空泵腔12,机油泵腔11内安装有机油泵内转子50和机油泵外转子,真空泵腔12内安装有真空泵转子60和叶片;机油泵内转子50固定安装在主动轴40的中部,主动轴40的外侧端从机油泵盖20的轴孔穿出用于安装链轮,主动轴40的内侧端穿过泵体10的轴孔向真空泵腔12延伸用于安装真空泵转子60,机油泵盖20的内侧面设有环形的配压A腔21,机油泵内转子50朝向泵体10的端面上设有环形的配压B腔51,配压A腔21与配压B腔51的内外径、深度都相等,配压A腔21与配压B腔51均从高压腔引油。
[0013]如图1、4、6所示,真空泵转子50与主动轴40以平键作为连接,真空泵腔12的底面对应轴孔的周围设有一个环形凹槽17,该环形凹槽17的侧壁上设有一个半环形的润滑油槽13,该润滑油槽13的中心点与真空泵腔12径向平分线形成 45
°
夹角。
[0014]如图5所示,真空泵腔12的侧壁上对应排气末端的位置设有上排气口14和下排气口15,在与上排气口14相平行的位置还设有一个反转排气口16;润滑油槽13的位置与上、下排气口的位置相对立。
[0015]本实施例通过设置配压A腔21与配压B腔51,使机油泵的内转子上下两个端面的压力保持平衡,减少各机油泵内转子与泵体、泵盖的偏磨,在真空泵腔12内环形凹槽17的侧壁上设有一个半环形的润滑油槽13,该润滑油槽13的中心点与真空泵腔12径向平分线形成 45
°
夹角,避免真空泵转子60的小径端与环形凹槽17偏磨,在真空泵腔12的侧壁上设置上、下两个排气口,能够避免真空泵转子60大径端在排气末端受到高压油气冲击,从而延长整个产品的使用寿命。
[0016]上述实施例为本专利技术较佳的实现方案,除此之外,本专利技术还可以其它方式实现,在不脱离本技术方案构思的前提下任何显而易见的替换均在本专利技术专利的范围内。
[0017]为了让本领域普通技术人员更方便地理解本专利技术相对于现有技术的改进之处,本
专利技术的一些附图和描述已经被简化,并且为了清楚起见,本申请文件还省略了一些其它元素,本领域普通技术人员应该意识到这些省略的元素也可构成本专利技术的内容。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种由机油泵和真空泵组合的双联泵,包括泵体(10)、机油泵盖(20)、真空泵盖(30)、主动轴(40),所述泵体(10)上设有机油泵腔(11)和真空泵腔(12),机油泵腔(11)内安装有机油泵内转子(50)和机油泵外转子,所述真空泵腔(12)内安装有真空泵转子(60)和叶片;其特征在于:机油泵内转子(50)固定安装在主动轴(40)的中部,主动轴(40)的外侧端从机油泵盖(20)的轴孔穿出用于安装链轮,主动轴(40)的内侧端穿过泵体(10)的轴孔向真空泵腔(12)延伸用于安装真空泵转子(60),所述机油泵盖(20)的内侧面设有环形的配压A腔(21),机油泵内转子(50)朝向泵体(10)的端面上设有环形的配压B腔(51),配压A腔(21)与配压B腔(51)的内外径、深度都相等。2.根据权利要求 1 所述的由机油泵和真空泵组合的双联泵,其特征在于:配压A腔(2...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭天立董仁泽刘行
申请(专利权)人:湖南腾智机电有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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