本发明专利技术涉及一种齿轮转子装置，其具有至少两个齿轮转子级，其中各齿轮转子级包括内转子和外转子，所述内转子在运行期间围绕内轴线旋转，具有径向向外突出的齿，所述外转子在运行期间围绕相对于所述内轴线径向偏移的外轴线旋转，具有径向向内打开的齿隙，所述内转子的齿在运行期间接合在所述齿隙中，其中所述齿隙彼此相对密封和/或相对于周围区域密封。转子装置的简化和经济高效的生产以及紧凑的设计和可靠的操作体现在：转子体包括第一齿轮转子级的径向打开的齿隙和第二齿轮转子级的径向向外突出的齿，其中齿隙彼此相对密封和/或相对于周围区域密封。此外，本发明专利技术涉及具有这种齿轮转子装置的泵设备并涉及具有这种泵设备的机动车辆。的机动车辆。的机动车辆。
【技术实现步骤摘要】
齿轮转子和具有齿轮转子装置的泵设备
[0001]本专利技术涉及一种具有至少两个齿轮转子级的齿轮转子装置，其中各齿轮转子级包括内转子和外转子。此外，本专利技术涉及具有这种齿轮转子装置的泵设备和具有这种泵设备的机动车辆。
技术介绍
[0002]转子包括内转子和外转子，它们在运行过程中围绕轴线相对于彼此径向偏移地旋转。内转子包括向外突出的齿，在运行过程中，这些向外突出的齿与外转子的齿隙接合，外转子在内部径向打开以输送流体，特别是液体。因此，这种转子通常用于在泵设备中泵送液体。
[0003]可以想象在多个级中形成齿轮转子装置。然后，齿轮转子装置包括至少两个转子，每个转子都形成齿轮转子级。因此，可以阶梯式地(即具有不同体积流量)输送流体或输送不同的流体。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于针对上述类型的齿轮转子装置、针对具有这种齿轮转子装置的泵设备以及针对具有这种泵设备的机动车辆说明改进的或至少其它的实施例，这些实施例特别地补救了现有技术的缺点。特别地，本专利技术处理的目的在于，说明具有成本效益和/或节省安装空间的设计和/或可靠运行特征的齿轮转子装置、泵设备和机动车辆的实施例。
[0005]根据本专利技术，该目的通过独立权利要求的主题得以解决。实施例的呈现是从属权利要求的主题。
[0006]本专利技术所基于的总体思路是：在具有至少两个齿轮转子级的齿轮转子装置中，其中一个齿轮转子级的转子同时作为另一个齿轮转子级的转子，优选与齿轮转子级径向相邻的转子并使齿轮转子级彼此相对密封和/或相对于周围区域密封。因此，不需要在齿轮转子装置中单独生产和/或安装这些转子。其结果是，齿轮转子装置的生产和组装都得到了简化并具有成本效益。此外，在这种方式下，能将齿轮转子装置设计得更加节省空间。类似情况同样适用于具有齿轮转子装置的泵设备和具有这种泵设备的机动车辆。齿轮转子级相对彼此的密封和/或相对于周围区域的密封使得齿轮转子装置的内部泄漏不会发生或至少有所减少，从而使齿轮转子装置的运行更加可靠。此外，通过这种方式还能另外避免齿轮转子级之一由于压力差而被吸入的气体(例如空气)不期望地填充。这也提高了齿轮转子装置在运行期间的可靠性。
[0007]根据本专利技术的思路，该齿轮转子装置包括两个齿轮转子级。各齿轮转子级包括内转子和外转子，每个转子在运行期间围绕相关轴线旋转，其中这些轴线相对于彼此径向偏移。内转子包括径向向外突出的齿，这些齿在运行期间接合在相关外转子径向向内打开的齿隙中。这意味着各齿轮转子级包括内转子和外转子，其中内转子在运行期间围绕具有径向向外突出的齿的内轴线旋转，外转子在运行期间围绕具有径向向内打开的齿隙的外轴线
旋转，该外轴线相对于内轴线径向偏移，内转子的齿在运行期间接合在外转子的齿隙中。转子体包括其中一个齿轮转子级(在下文中也称为齿轮转子级)的齿隙和另一个齿轮转子级(在下文中也称为第二齿轮转子级)的齿。在运行过程中，转子体围绕相关轴线(在下文中也称为转子轴线)旋转。因此，该齿轮转子装置包括在运行期间围绕转子轴线旋转的转子体，转子体包括第一齿轮转子级的径向向内打开的齿隙和第二齿轮转子级的径向向外突出的齿。齿轮转子级的齿隙以及由此的齿轮转子级彼此流体密封。
[0008]这里所说的各个“径向”方向是指相关的轴线。因此，“轴向”与相应的轴线平行地或同轴地延伸。这些轴线平行延伸。
[0009]有利的是，转子体的转子轴线有利地对应于第一齿轮转子级的外轴线和第二齿轮转子级的内轴线。因此，第一齿轮转子级的外轴线和第二齿轮转子级的内轴线重合，由此而彼此对应，并由转子轴线形成。因此，转子轴线和齿轮转子级相互匹配，使得两个齿轮转子级能并联运行。
[0010]第二齿轮转子级的外转子优选在径向外部包围转子体。因此，第一齿轮转子级是径向内齿轮转子级，第二齿轮转子级是外齿轮转子级。
[0011]可以想象，转子体仅包括第一齿轮转子级的一部分齿隙和/或第二齿轮转子级的一部分齿。
[0012]在优选实施例中转子体包括第一齿轮转子级的所有齿隙和/或第二齿轮转子级的所有齿。这意味着在优选实施例中转子体形成第一齿轮转子级的内转子和第二齿轮转子级的外转子。因此，实现了齿轮转子装置的简单、经济高效且节省安装空间的设计。
[0013]有利的是，该齿轮转子装置包括壳体，在该壳体中容纳有齿轮转子级，具体来说即内转子、转子体和外转子。
[0014]该壳体优选包括壳体罐和壳体盖，壳体罐具有径向延伸的罐底部，与罐底部轴向相对的壳体罐被壳体盖封闭。壳体罐和壳体盖限定容纳体积，在该容纳体积中容纳有齿轮转子级。
[0015]可以想象，在实施例中转子体的齿和齿隙布置在相同的轴向高度。因此，可以特别地形成具有更小轴向范围的转子体和齿轮转子装置，从而以更节省安装空间的方式形成转子体和齿轮转子装置。
[0016]当第一齿轮转子级的内转子、转子体和第二齿轮转子级的外转子彼此轴向终止时，具体来说即在正面轴向上、在位于径向延伸的平面中彼此轴向终结时，这是有利的。优选地，第一齿轮转子级的内转子、转子体和第二齿轮转子级的外转子均分别位于各自径向延伸平面的前侧。这使得齿轮转子装置的设计特别紧凑。
[0017]可以想象，转子体的齿隙在齿上轴向突出，反之亦然。因此，与第二齿轮转子级相比，第一齿轮转子级可以传输更高的力矩，反之亦然。
[0018]有利的是，转子体是轴向梯级式形成的，即包括至少两个相对于彼此径向偏移的梯级，它们彼此轴向合并。特别是，转子体包括两个梯级，即径向内梯级和径向外梯级。优选使转子体的径向内梯级轴向突出转子体的径向外梯级和第二齿轮转子级的外转子。因此，通过第一齿轮转子级比通过第二齿轮转子级传输更高的力矩能以简单有效的方式实现。
[0019]基本上，转子体能在多个部件中形成。这意味着转子体能包括至少两个单独生产并随后相互连接的部件。其中一个部件能包括齿隙而另外的部件能包括转子体的齿。
[0020]在优选实施例中，转子体一体式且整体式地形成。这意味着转子体优选不包含任何两个或更多个单独生产并随后相互连接的部件。这使得转子体的制造变得简单且具有成本效益。
[0021]转子体能以任何方式制造。
[0022]可以想象，通过初级成型方法来制造转子体，例如通过注塑成型，特别是塑料注塑成型。因此，转子体能够特别地是注塑部件。
[0023]同样可以通过烧结来制造转子体。因此，转子体能够是烧结部件。
[0024]应当理解，该齿轮转子装置也能包括三个或更多个齿轮转子级。
[0025]齿轮转子级能够包括两个或更多个这样的转子体，这些转子体彼此分离和/或彼此间隔，其中各个转子体被分配有两个齿轮转子级，这两个齿轮转子级优选径向彼此相邻。
[0026]齿隙彼此相对和/或相对于周围区域的密封能通过任何方式实现。
[0027]优选地，齿隙彼此相对和/或相对于周围区域的密封通过转子体实现。
[0028]为此，转子体会在至少一个轴向前侧上包括轴向打开且为圆周的凹槽。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于泵设备(100)的齿轮转子装置(1)，
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具有至少两个齿轮转子级(2)，其中各齿轮转子级(2)包括内转子(4)和外转子(6)，所述内转子(4)在运行期间围绕内轴线(3)旋转，所述内转子(4)具有径向向外突出的齿(7)，所述外转子(6)在运行期间围绕相对于所述内轴线(3)径向偏移的外轴线(5)旋转，所述外转子(6)具有径向向内打开的齿隙(8)，所述内转子(4)的齿(7)接合在所述齿隙(8)中，
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其中，在运行期间围绕转子轴线(9)旋转的转子体(10)包括第一齿轮转子级(2,2a)的径向打开的齿隙(8,8a)和第二齿轮转子级(2,2b)的径向向外突出的齿(7,7b)，
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其中所述齿轮转子级(2)的齿隙(8)彼此相对流体密封和/或相对于周围区域流体密封。2.根据权利要求1所述的齿轮转子装置，其特征在于所述转子体(10)在至少一个轴向前侧(14)上包括径向打开且为圆周的凹槽(14)，所述凹槽(14)填充有液体，特别是油，以用于密封。3.根据权利要求1所述的齿轮转子装置，其特征在于
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所述转子体(10)在至少一个轴向前侧(13)上包括径向打开且为圆周的凹槽(14)，
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所述齿轮转子装置(1)包括壳体(15)，所述齿轮转子级(2)容纳在所述壳体(15)中，
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对于相应的至少一个凹槽(14)，所述壳体(15)包括轴向突出且为圆周的肋(16)，所述肋(16)接合在相关凹槽(14)中以用于密封齿隙(8)。4.根据权利要求3所述的齿轮转子装置，其特征在于
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所述壳体(15)包括具有径向延伸的罐底部(18)的壳体罐(17)和封闭所述壳体罐(17)的壳体盖(19)，所述壳体盖(19)轴向位于所述罐底部(18)的对面，
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所述转子体(10)包括轴向位于所述罐底部(18)对面的、具有第一凹槽(14,14a)的第一前侧(13,13a)，并且所述壳体罐(17)包括从所述罐底部(18)轴向突出的第一肋(16,16a)，所述第一肋(16,16a)接合在所述第一凹槽(14,14a)中，
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所述转子体(10)包括轴向位于所述壳体盖(19)对面的、具有第二凹槽(14,14b)的第二前侧(13,13b)，并且所述壳体盖(19)包括轴向突出的第二肋(16,16b)，所述第二肋(16,16b)接合在所述第二凹槽(14,14b)中。5.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：霍尔格，
申请(专利权)人：马勒国际有限公司，
类型：发明
国别省市：
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