一种新型汽车方向盘硅胶套制造技术

本实用新型专利技术涉及一种新型汽车方向盘硅胶套，包括环状硅胶管套，所述环状硅胶管套采用硅胶管首尾连接制成的圆环结构，所述的硅胶管具有中空的腔体，所述的环状硅胶管套包括外环面和内环面，所述的外环面的外表面上设置有若干个防滑条，所述防滑条沿硅胶管的长度方向延伸，所述内环面设有安装口，所述安装口与腔体贯通，所述安装口设有相对设置的第一挡片和第二挡片，所述安装口、第一挡片和第二挡片沿硅胶条的长度方向延伸。胶条的长度方向延伸。胶条的长度方向延伸。

【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车方向盘硅胶套


[0001]本技术涉及车辆配件的领域，尤指一种新型汽车方向盘硅胶套。

技术介绍

[0002]汽车方向盘是操控汽车的主要配件，也是汽车驾驶员在驾驶过程中始终握持的操控部件。
[0003]目前方向盘套大多由人造革或塑胶材质制成，包括环状套，环状套的内沿为环状开口，通过环状开口将环状套装套在方向盘上，为达到较佳之抓着力及止滑效果，如中国专利CN201665236U汽车方向盘防滑隔热套，公开了内层是可与汽车方向盘的外表面相贴合的截面为C型的橡胶环，外层是贴附在橡胶环外表面上的截面为C型的棕片防滑环，在橡胶环和棕片防滑环的C型的边沿分别设置有软质布包边，两圈包边在棕片防滑环的外表面均布有三处以上的连接部，所述的棕片防滑环是在用棕片材料制作的截面为C型的棕片环的内表面设置有衬布，棕片环与衬布通过倾斜并交叉设置的经纬缝合线缝合连接，本技术的透气隔热性好、防滑性能好，适宜在各种驾驶盘上安装使用。
[0004]事实上，人造革或塑胶材质的方向盘套，其防滑和指压触感极其不理想，操作方向盘时手感不佳易打滑，而且人造革或塑胶材质易受驾驶员手部的温度和汗液影响，使用一段时间后方向盘套极易老化、变形，耐磨性降低易破损，既不美观又易从方向盘上脱落,因而出现硅胶材料制成的方向盘套，如中国专利CN2426438Y汽车方向盘套，其系呈一内侧具有适当开口之环状壳体,整体恰可借其内侧之开口而套于汽车方向盘上,其主要特征系在于该等汽车方向盘套系由硅胶一体成型,并于其外缘设有适当大小及预定数目之凹凸纹路；借此而可使产品具有适当的柔软度及止滑效果,并可提高产品的耐用度及降低产品成本。
[0005]事实上，硅胶材料制成的方向盘套，最后需要对开口进行缝合，制作工艺复杂，人工成本高。

技术实现思路

[0006]为解决上述问题，本技术提供一种新型汽车方向盘硅胶套。
[0007]为实现上述目的，本技术采用如下的技术方案是：一种新型汽车方向盘硅胶套，包括环状硅胶管套，所述环状硅胶管套采用硅胶管首尾连接制成的圆环结构，所述的硅胶管具有中空的腔体，所述的环状硅胶管套包括外环面和内环面，所述的外环面的外表面上设置有若干个防滑条，所述防滑条沿硅胶管的长度方向延伸，所述内环面设有安装口，所述安装口与腔体贯通，所述安装口设有相对设置的第一挡片和第二挡片，所述安装口、第一挡片和第二挡片沿硅胶条的长度方向延伸。
[0008]优选地，所述的防滑条与硅胶管一体成型。
[0009]优选地，所述的第一挡片和第二挡片与硅胶管一体成型。
[0010]优选地，所述的第一挡片和第二挡片的壁厚比硅胶管的壁厚小。
[0011]优选地，所述的防滑条由内向外凸出于外环面。
[0012]优选地，所述的防滑条的两侧棱边具有外圆角。
[0013]优选地，所述相邻两个防滑条之间形成凹槽。
[0014]优选地，所述的凹槽的槽底两侧棱边具有内圆角。
[0015]优选地，所述的硅胶管的首尾端均具有贯通腔体前后的开口。
[0016]优选地，所述的硅胶管的首尾端采用液态硅胶类胶粘剂粘接。
[0017]本技术的有益效果在于：本技术的防滑条是沿硅胶管的长度方向延伸，并与硅胶管一体成型，即防滑条是与握持汽车方向盘的力的方向相平行，而传统的防滑条是凹凸纹路，与握持汽车方向盘的力的方向相垂直而言，改变了防滑条的布置方向，以达到更佳的抓着力及止滑效果。
[0018]本技术的安装口和防滑条是预制于硅胶管上，硅胶管在挤出成型过程中，安装口和防滑条一体成型于硅胶管上，再将硅胶管绕成圆环结构，最后将硅胶管首尾采用液态硅胶类胶粘剂粘接便可获得汽车方向盘硅胶套，制作工艺简单，制造成本较低。
附图说明
[0019]图1是本技术结构图。
[0020]图2是本技术剖视图。
[0021]图3是本技术的硅胶管结构图。
[0022]图4是本技术的硅胶管未首尾连接前的示意图。
[0023]图5是图4中的A处放大图。
[0024]标注说明：1、环状硅胶管套；2、硅胶管；21、腔体；22、开口；23、外环面；24、内环面；25、安装口；3、第一挡片；4、第二挡片；5、防滑条；6、外圆角；7、内圆角。
具体实施方式
[0025]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0026]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0028]在本技术实施例的描述中，需要说明的是，若出现术语“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不
能理解为指示或暗示相对重要性。
[0029]此外，若出现术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
[0030]在本技术实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“设置”、“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0031]请参阅图1
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5所示，本技术关于一种新型汽车方向盘硅胶套，是采用硅胶材质制造，具有防滑、耐高温、耐低温、无毒害的新型汽车方向盘套，包括环状硅胶管套1，所述环状硅胶管套1采用硅胶管2首尾连接制成的圆环结构，所述的硅胶管2的首尾端采用液态硅胶类胶粘剂粘接,所述的硅胶管2具有用于容纳汽车方向盘的中空腔体21，所述的硅胶管2的首尾端均具有贯通腔体21前后的开口22，环状硅胶管套1包括外环面23和内环面24，所述内环面24设有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车方向盘硅胶套，其特征在于：包括环状硅胶管套，所述环状硅胶管套采用硅胶管首尾连接制成的圆环结构，所述的硅胶管具有中空的腔体，所述的环状硅胶管套包括外环面和内环面，所述的外环面的外表面上设置有若干个防滑条，所述防滑条沿硅胶管的长度方向延伸，所述内环面设有安装口，所述安装口与腔体贯通，所述安装口设有相对设置的第一挡片和第二挡片，所述安装口、第一挡片和第二挡片沿硅胶条的长度方向延伸。2.根据权利要求1所述的一种新型汽车方向盘硅胶套，其特征在于：所述的防滑条与硅胶管一体成型。3.根据权利要求1所述的一种新型汽车方向盘硅胶套，其特征在于：所述的第一挡片和第二挡片与硅胶管一体成型。4.根据权利要求1所述的一种新型汽车方向盘硅胶套，其特征在于：所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：李厚昌，
申请(专利权)人：东莞日进电线有限公司，
类型：新型
国别省市：