一种防雨防砸的电焊机推车制造技术

本实用新型专利技术属于电焊机技术领域，尤其涉及一种防雨防砸的电焊机推车，包括车体，所述车体底部四角固定连接有万向轮，所述车体靠后的一端表面上部焊接连接有握把，所述车体上部设置有防雨防砸机构，所述防雨防砸机构包括防护单元和缓冲限位单元，所述防护单元包括防雨板、合页、插销、固定座。该防雨防砸的电焊机推车，通过在车体上部设置防雨板，使防雨板对车体顶部起到防护作用，有效的阻止雨水流入至车体内部而对电焊机造成损坏，同时起到防砸效果，避免碎石物体从高处掉落，砸坏车体内电焊设备，且防雨板通过两个合页连接与车体，使防雨板在车体上部可进行转动，从而方便工作人员对电焊机进行放置或搬离，使该装置使用更加方便。便。便。

【技术实现步骤摘要】
一种防雨防砸的电焊机推车


[0001]本技术涉及电焊机
，具体为一种防雨防砸的电焊机推车。

技术介绍

[0002]在电焊机进行焊接作业过程中，因为两个焊接点的距离较远，经常需要对电焊机进行转移，虽然部分电焊机自身设有用于移动电焊机的轮子，然而因为电焊机本身体积限制，其轮子较小，故其只适合在较平的水泥地面滚动，其在凹凸不平地面进行转移的过程中轮子容易陷入坑洼而不易推动。进一步的，电焊机为大电流输出设备，其外部电流输出接口大多裸露在外部，故在直接推动电焊机过程中如果操作人员不慎触摸到其外部电流输出接口则会直接威胁到操作人员生命安全。
[0003]如中国专利CN209319071U所公开的一种电焊机推车，通过设置底盘、设于底盘底部的车轮、用于推动电焊机推车的把手，所述底盘设有间隔设置的用于限制电焊机前轮前后移动的第一横杆与第二横杆，所述底盘设有间隔设置的用于限制电焊机后轮前后移动的第三横杆与第四横杆，用以解决电焊机在电焊机推车上前后滑动的技术问题。
[0004]但是该装置在实际使用时不具备防雨防砸效果，若遇降雨天气作业时，雨水可能会滴落至电焊机内部，造成电焊机的损坏，使用效果不佳。
[0005]为此我们亟需提供一种防雨防砸的电焊机推车

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种防雨防砸的电焊机推车，以解决上述
技术介绍
中提出的不具备防雨防砸效果，若遇降雨天气作业时，雨水可能会滴落至电焊机内部，造成电焊机的损坏，使用效果不佳问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防雨防砸的电焊机推车，包括车体，所述车体底部四角固定连接有万向轮，所述车体靠后的一端表面上部焊接连接有握把，所述车体上部设置有防雨防砸机构；
[0008]所述防雨防砸机构包括防护单元和缓冲限位单元，所述防护单元包括防雨板、合页、插销、固定座，所述防雨板为倒立V字形设置在车体上部，所述合页设置有两个且位于防雨板右侧底部，分别与防雨板和车体活动连接，所述防雨板与车体之间通过合页相连接。
[0009]优选的，所述插销固定安装在防雨板远离合页的一端，所述固定座固定安装在车体远离合页的一侧上表面，所述插销与固定座内部活动连接，通过设置插销和固定座使防雨板在车体上部开启和关闭更加方便使用。
[0010]优选的，所述缓冲限位单元包括压缩弹簧、缓冲板、限位槽、丝杆、摇杆、滑块、螺孔、挡块，所述压缩弹簧数量设置有八个，且四个为一组分别与缓冲板靠外的一端表面四角固定连接，所述缓冲板设置有两个，且位于车体内部两侧，提高了电焊机在车体内部的防震效果。
[0011]优选的，所述压缩弹簧远离缓冲板的一端固定安装在车体内部两侧表面使缓冲板
的缓震效果更好。
[0012]优选的，所述限位槽开设于车体内部底部表面，所述丝杆设置于限位槽内部且靠内的一端贯穿车体底部与摇杆相连接，所述丝杆远离摇杆的一端于限位槽内部转动连接，通过转动摇杆使丝杆在限位槽内部转动。
[0013]优选的，所述滑块设置有两个，且外表面与限位槽内部滑动连接，所述螺孔贯穿开设于滑块侧部，所述丝杆外表面与螺孔螺纹连接，所述挡块底部与滑块顶部固定连接，通过设置挡块对电焊机在车体内部进行限位，防止电焊机滑动。
[0014]优选的，所述车体内侧上端设置有固定杆，所述固定杆两端与车体内侧两端表面焊接连接，提高了车体载物的稳定效果，防止车体变形。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]1.该防雨防砸的电焊机推车，通过在车体上部设置防雨板，使防雨板对车体顶部起到防护作用，有效的阻止雨水流入至车体内部而对电焊机造成损坏，同时起到防砸效果，避免碎石物体从高处掉落，砸坏车体内电焊设备，且防雨板通过两个合页连接与车体，使防雨板在车体上部可进行转动，从而方便工作人员对电焊机进行放置或搬离，使该装置使用更加方便。
[0017]2.该防雨防砸的电焊机推车，通过设置压缩弹簧和缓冲板的配合使电焊机在车体内部起到防震作用，避免了在进行运输时电焊机在车体内部来回碰撞而造成损坏，使用更加方便，且通过转动摇杆使丝杆在限位槽内部转动，从而使两个挡块之间通过滑块、螺孔和丝杆的配合调节间距，对车体内部的电焊机进行限位，防止在运输过程中电焊机滑落，提高了该装置的防护效果。
附图说明
[0018]图1为本技术的整体结构示意图；
[0019]图2为本技术的车体内部结构示意图；
[0020]图3为本技术的车体内部底端结构示意图；
[0021]图4为本技术的车体背部结构示意图。
[0022]图中：1、车体；2、万向轮；3、握把；4、固定杆；501、防雨板；502、合页；503、插销；504、固定座；505、压缩弹簧；506、缓冲板；508、限位槽；509、丝杆；510、摇杆；511、滑块；512、螺孔；513、挡块。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
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图4，本技术提供一种技术方案：
[0025]实施例一：
[0026]一种防雨防砸的电焊机推车，包括车体1，车体1底部四角固定连接有万向轮2，通过设置万向轮2使该装置在需要移动时更加方便，车体1靠后的一端表面上部焊接连接有握
把3，通过设置握把3便于工作人员推动车体1使该装置在进行移动时更加的省力方便，车体1上部设置有防雨防砸机构；
[0027]防雨防砸机构包括防护单元和缓冲限位单元，防护单元包括防雨板501、合页502、插销503、固定座504，防雨板501为倒立V字形设置在车体1上部，通过在车体1上部设置防雨板501，使防雨板501对车体1顶部起到防护作用，有效的阻止雨水流入至车体1内部而对电焊机造成损坏，同时起到防砸效果，避免碎石物体从高处掉落，砸坏车体1内电焊设备，合页502设置有两个且位于防雨板501右侧底部，分别与防雨板501和车体1活动连接，通过两个合页502连接防雨板501与车体1，使防雨板501在车体1上部可进行转动，从而方便工作人员对电焊机进行放置或搬离，使该装置使用更加方便，防雨板501与车体1之间通过合页502相连接，插销503固定安装在防雨板501远离合页502的一端，固定座504固定安装在车体1远离合页502的一侧上表面，插销503与固定座504内部活动连接，通过设置插销503和固定座504的连接使防雨板501的固定效果更好，避免了在搬运时防雨板501来回翻转，且通过插销503和固定座504的配合使防雨板501便于打开，使用更加方便。
[0028]实施例二：
[0029]在实施例一的基础本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防雨防砸的电焊机推车，包括车体(1)，所述车体(1)底部四角固定连接有万向轮(2)，所述车体(1)靠后的一端表面上部焊接连接有握把(3)，其特征在于：所述车体(1)上部设置有防雨防砸机构；所述防雨防砸机构包括防护单元和缓冲限位单元，所述防护单元包括防雨板(501)、合页(502)、插销(503)、固定座(504)，所述防雨板(501)为倒立V字形设置在车体(1)上部，所述合页(502)设置有两个且位于防雨板(501)右侧底部，分别与防雨板(501)和车体(1)活动连接，所述防雨板(501)与车体(1)之间通过合页(502)相连接。2.根据权利要求1所述的一种防雨防砸的电焊机推车，其特征在于：所述插销(503)固定安装在防雨板(501)远离合页(502)的一端，所述固定座(504)固定安装在车体(1)远离合页(502)的一侧上表面，所述插销(503)与固定座(504)内部活动连接。3.根据权利要求1所述的一种防雨防砸的电焊机推车，其特征在于：所述缓冲限位单元包括压缩弹簧(505)、缓冲板(506)、限位槽(508)、丝杆(509)、摇杆(510)、滑块(511)、螺孔(512)、挡块(513)，所述压缩弹簧...

【专利技术属性】
技术研发人员：史永龙，王荣，南进江，刘钊，张振，朱晓亮，李明亮，李志忠，史丹丹，权宝安，潘猛，李永平，
申请(专利权)人：中交路桥建设有限公司，
类型：新型
国别省市：