一种无人机热管理装置，包括风机、进风管、换热管以及热交换模块，所述风机具有循环管出风端以及风机进风端，所述进风管具有出风端，所述换热管一端与所述出风端连通，所述换热管另一端与所述风机进风端连通，所述热交换模块与所述风机进风端之间存在间距；所述热交换模块至少部分位于所述换热管内。本申请能提高风机对热交换模块处的吸风效率。机对热交换模块处的吸风效率。机对热交换模块处的吸风效率。
【技术实现步骤摘要】
无人机热管理装置
[0001]本申请涉及热管理
，尤其涉及一种无人机热管理装置。
技术介绍
[0002]无人机热管理装置是对无人机充电装置进行冷却的设备。
[0003]相关技术的无人机热管理装置，包括风机、换热管以及热交换模块，换热管一端与风机的进风口相连接，热交换模块至少部分位于换热管内，热交换模块实现对换热管内的空气进行热交换；为了结构紧凑，热交换模块与风机的进风端紧贴设置。
[0004]相关技术中，风机与热交换模块紧贴设置，将导致风机的吸风效率较低，因此如何提高风机对热交换模块的吸风效率，成为目前亟待解决的技术难题。
技术实现思路
[0005]本申请的一个目的在于提供了一种无人机热管理装置，其能够提高风机对热交换模块的吸风效率。
[0006]本申请提供的无人机热管理装置，包括风机、进风管、换热管以及热交换模块，所述风机具有循环管出风端以及风机进风端，所述进风管具有出风端，所述换热管一端与所述出风端连通，所述换热管另一端与所述风机进风端连通，所述热交换模块与所述风机进风端之间存在间距；所述热交换模块至少部分位于所述换热管内。
[0007]本申请中，热交换模块与所述风机进风端之间存在间距，使得风机进风端至热交换模块的风道变长，减少了热交换模块对扇叶遮盖过多的影响，从而提高风机对热交换模块的吸风效率。
附图说明
[0008]图1是本申请无人机热管理装置的立体图。
[0009]图2是图1中无人机热管理装置另一侧的立体图。
[0010]图3是图1中隐藏离心风机后的立体图。
[0011]图4是图3中进风管的立体图。
[0012]图5是图4中进风管的立体剖视图以及进风管的剖视图。
[0013]图6是图3中第一换热管体的爆炸图，用于展示第一换热管体内的空气换热组件以及蒸发器。
[0014]图7是图6中另一侧的立体图。
[0015]图8是图6中第一换热管体的立体图。
[0016]图9是图8中第一换热管体另一侧的立体图。
[0017]图10是图6中冷却管以及流通管的立体图。
[0018]图11是图10中冷却管以及流通管的立体剖视图。
[0019]图12是图1中隐藏阻挡盖板后的立体图。
[0020]图13是图12中制冷组件的立体图。
[0021]图14是图12中冷凝器、护风罩以及冷凝风扇的立体图。
[0022]图15是图12另一侧的立体图。
[0023]图16是图15中离心风机、延伸管、电加热器以及第二换热管体的立体图。
[0024]图17是图16中的立体剖视图。
[0025]图18是图16的爆炸图。
[0026]图19是图18中第二壳体部的立体图。
[0027]图20是图18中圆圈A处的放大图。
[0028]图21是图1中的立体剖视图，用于展示吹风方向。
[0029]图22是图3的立体剖视图。
具体实施方式
[0030]下面结合附图，对本申请示例性实施例进行详细说明。在不冲突的情况下，下述的实施例及实施方式中的特征可以相互组合。
[0031]如图1至图22所示为符合本申请的一种无人机热管理装置，其包括：安装板1、循环管组2以及用于对循环管组2内的循环空气进行热交换的热交换模块3，循环管组2包括风机21、进风管22以及换热管5，循环管组2具有循环管进风端2232以及循环管出风端62，循环管进风端2232与循环管出风端62均与无人机充电装置相连通，风机21将无人机充电装置的空气通过循环管进风端2232进入换热管5内，换热管5内的热交换模块3进行热交换，最后通过循环管出风端62吹向无人机充电装置处，实现对无人机充电装置的冷却或者加热。
[0032]在一些实施方式中，无人机充电装置外围具有密封箱体，从密封箱体内腔吸风，再将冷却或加热后的风再吹至密封箱体内，实现无人机充电装置处的风循环使用，对无人机充电装置进行冷却，减少外界的灰尘对无人机充电装置的影响。
[0033]在一些实施方式中，无人机充电装置也可以暴露于外界，循环管进风端2232以及循环管出风端62均正对无人机充电装置，无人机充电装置周围的热气通过循环管进风端2232进入热交换模块3内进行换热，随后通过循环管出风端62再吹至无人机充电装置表面，实现对无人机充电装置的冷却。
[0034]参照图1以及图2，无人机热管理装置具有纵向方向X、横向方向Y以及竖直方向Z，纵向方向X与安装板1长度方向平行，横向方向Y与安装板1宽度方向平行，竖直方向Z与安装板1厚度方向平行。
[0035]参照图3、图4以及图5，进风管22具有循环管进风端2232以及出风端2222，进风管22包括管部221、散口弯管222以及入口弯管223，吹风方向B形成的连续曲线位于同一平面内，使得管部221、散口弯管222以及入口弯管223的设置更加紧凑，进一步提高无人机热管理装置的模块化；入口弯管223具有循环管进风端2232以及第二弯管端2231，安装板1具有第一开口13，循环管进风端2232与安装板1固定连接，且循环管进风端2232与第一开口13连通设置，循环管进风端2232用于将无人机充电装置附近的空气进行吸入，入口弯管223自安装板1沿竖直方向Z方向延伸随后弯曲后沿横向方向Y延伸。管部221长度方向与横向方向Y平行，管部221具有第一管部端2211以及第二管部端2212，第一管部端2211与第二弯管端2231密封连接，管部221内部与入口弯管223内部相连通。
[0036]参照图3、图4以及图5，散口弯管222具有第一弯管端2221以及出风端2222，第一弯管端2221与第二管部端2212固定连接，出风端2222位于管部221背离安装板1的一侧，第一弯管端2221以及出风端2222均朝向同一平面，且该平面与横向方向Y垂直设置；在一些实施方式中，第一弯管端2221以及出风端2222位于同一平面内，且该平面与横向方向Y垂直设置；出风端2222与热交换模块3连接，使得热交换模块3、管部221沿竖直方向Z分布，且管部221与热交换模块3相邻设置，使得进风管22与热交换模块3紧凑设置，实现无人机热管理装置整体体积减小；在一些实施方式中，第一弯管端2221所在平面以及出风端2222所在平面平行设置，或者第一弯管端2221以及出风端2222的设置只需要实现管部221与热交换模块3相邻设置，且管部221与换热管5平行设置即可。
[0037]参照图4以及图5，循环管进风端2232的流通面为腰孔形，第二弯管端2231的流通面为矩形，管部221以及散口弯管222的流通面均为矩形，入口弯管223、管部221以及散口弯管222的流通面积依次沿吹风方向B逐渐增加，第一管部端2211的流通面积小于第二管部端2212的流通面积，第一弯管端2221的流通面积小于出风端2222流通面积，循环管进风端2232的流通面积小于第二弯管端2231的流通面积；在一些实施方式中，只需要第一管部本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种无人机热管理装置，其特征在于，包括风机、进风管、换热管以及热交换模块，所述风机具有循环管出风端以及风机进风端，所述进风管具有出风端，所述换热管一端与所述出风端连通，所述换热管另一端与所述风机进风端连通，所述热交换模块与所述风机进风端之间存在间距；所述热交换模块至少部分位于所述换热管内。2.如权利要求1所述的无人机热管理装置，其特征在于：所述无人机热管理装置包括安装板，所述风机包括离心风机，所述离心风机具有所述循环管出风端以及所述风机进风端，所述进风管具有循环管进风端，所述循环管出风端以及所述循环管进风端均与所述安装板连接，所述无人机热管理装置具有横向方向，所述离心风机厚度方向相对于横向方向倾斜设置。3.如权利要求2所述的无人机热管理装置，其特征在于：所述安装板具有支撑板，所述支撑板位于所述风机背离所述换热管的一侧，所述支撑板与所述离心风机连接。4.如权利要求1或2或3所述的无人机热管理装置，其特征在于：所述无人机热管理装置包括延伸管，所述延伸管具有延伸管进风端以及延伸管出风端，所述延伸管进风端与所述换热管连接，所述延伸管出风端与所述风机进风端连接，所述延伸管出风端的流通面积小于所述延伸管进风端的流通面积，所述延伸管与所述风机为一体件。5.如权利要求1或2或3所述的无人机热管理装置，其特征在于：所述风机具有聚风管，所述聚风管具有聚风管进风端以及所述循环管出风端，所述聚风管进风端与所述风机连通，所述聚风管进风端流通面积大于所述循环管出风端流通面积。6.如权利要求2所述的无人机热管理装置，其特征在于：所述热交换模块包括电加热器、制冷组件以及空气换热组件，所述电加热器位于所述换热管内，所述制冷组件包括蒸发器，所述蒸发器位于所述换热管内，所述空气换热组件至少部分位于所述换热管内，所述空气换热组件、所述制冷组件以及所述电加热器沿吹风方向依次分布，所述风机进风端与所述电加热器相远离设置。7.如权利要求2所述的无人机热管理装置，其特征在于：所述离心风机包括第一壳体部、第二壳体部以及扇叶，所述第一壳体部具有...
【专利技术属性】
技术研发人员：请求不公布姓名，沈志康，杨利生，请求不公布姓名，尹斌，张东明，请求不公布姓名，请求不公布姓名，
申请(专利权)人：杭州三花研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：
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