冷却装置制造方法及图纸

本申请公开了一种冷却装置，包括第一部分和第二部分，所述第一部分包括第一壳体部、功率模块和换热件，所述功率模块和所述换热件位于所述第一壳体部内。所述第二部分包括第二壳体部、换热器、液泵和风机，所述第二壳体部具有进风口和出风口，所述第一壳体部和第二壳体部两者至少部分为分体式结构。所述冷却装置具有散热工作状态，在所述散热工作状态下，所述换热件与所述功率模块换热，所述风机将所述第二壳体部外部的空气从所述进风口引导至所述第二壳体部内，空气与所述换热器换热后从所述出风口流出。本申请第一壳体部和第二壳体部两者至少部分为分体式结构，即冷却装置至少部分采用分体式结构，方便安装、更换、维修和生产加工。工。工。

【技术实现步骤摘要】
冷却装置


[0001]本申请涉及热管理
，尤其涉及一种冷却装置。

技术介绍

[0002]目前，随着新能源汽车行业的快速发展，能够满足新能源汽车动力电池快速充电的超级充电桩成了新能源汽车续航的必需品。电源柜中的功率模块是充电系统的核心部件之一，给动力电池快速充电过程会放出大量热量，从而导致功率模块温度快速上升，而过高的温度会导致功率模块的性能和可靠性降低，甚至导致其失效，极高温情况下有引起自燃的风险。为了保证功率模块始终处于安全温度以内，电源柜的热管理系统显得尤为重要。
[0003]相关技术中，电源柜采用一体式的结构，给安装、更换、维修、生产都会造成一定的难度。

技术实现思路

[0004]鉴于相关技术存在的上述问题，本申请提供了一种分体式的冷却装置。
[0005]为了达到上述目的，本申请采用以下技术方案：一种冷却装置，包括第一部分和第二部分，所述第一部分包括第一壳体部、功率模块和换热件，所述功率模块和所述换热件位于所述第一壳体部内，所述第二部分包括第二壳体部、换热器、液泵和风机，所述第二壳体部具有进风口和出风本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种冷却装置，其特征在于，包括第一部分和第二部分，所述第一部分包括第一壳体部、功率模块和换热件，所述功率模块和所述换热件位于所述第一壳体部内，所述第二部分包括第二壳体部、换热器、液泵和风机，所述第二壳体部具有进风口和出风口，所述第一壳体部和第二壳体部两者至少部分为分体式结构；所述冷却装置具有散热工作状态，在所述散热工作状态下，所述换热件与所述功率模块换热，所述风机将所述第二壳体部外部的空气从所述进风口引导至所述第二壳体部内，空气与所述换热器换热后从所述出风口流出。2.如权利要求1所述的冷却装置，其特征在于，所述第一部分和所述第二部分沿着冷却装置的高度方向分布，所述第一壳体部和第二壳体部两者为分体式结构，所述第二壳体部位于所述第一壳体部的顶部；所述第二壳体部包括底壁、顶壁及侧壁，所述底壁固定在所述第一壳体部的顶部，所述顶壁与所述底壁相对设置，所述侧壁连接在所述底壁和所述顶壁之间，所述第二壳体部具有收容空间，所述收容空间至少部分位于所述底壁、所述顶壁及所述侧壁的内围，所述换热器和所述液泵位于所述收容空间内，所述风机与所述第二壳体部连接。3.如权利要求2所述的冷却装置，其特征在于，所述侧壁中的至少一个壁设置有所述进风口，所述风机与顶壁连接；所述风机至少部分位于所述第二壳体部外，所述风机的底部或侧部与所述顶壁连接，所述风机的流通通道与所述收容空间连通，所述出风口位于所述风机的流通通道口；或者，所述风机至少部分位于所述第二壳体部内，所述风机的顶部与所述顶壁连接，所述出风口设于所述顶壁，所述风机的流通通道连通所述收容空间和所述出风口。4.如权利要求3所述的冷却装置，其特征在于，所述冷却装置具有主回路，所述换热件、所述换热器、所述液泵位于主回路，且所述换热件与所述换热器、所述液泵串联，所述换热件设置在所述功率模块的旁侧且与所述功率模块接触；在所述散热工作状态下，所述液泵驱动冷却液在所述主回路中循环流动，所述冷却液在所述换热件处与所述功率模块换热，且所述冷却液在所述换热器处...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨利生，请求不公布姓名，尹斌，请求不公布姓名，
申请(专利权)人：杭州三花研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：