一种耐压式发动机隔热垫制造技术

技术编号:38961495 阅读:25 留言:0更新日期:2023-09-28 09:17
本实用新型专利技术公开了一种耐压式发动机隔热垫,包括隔热棉板,所述隔热棉板内部后端S型埋设有可降低其温度的输水管,且输水管输入端互通连接在水箱内,所述水箱内底部安装有互通输水管的水泵A,且水泵A输出端互通连接输水管的输入端,所述水箱内顶部还安装有辅助输水管内部水源输出的水泵B,且输水管输出端互通连接在水泵B输入端,所述水箱外部的输水管输出端外部缠绕式安装有对回流水源进行降温的制冷管。解决了发动机舱的工作温度过高,驾驶员和副驾驶员距离发动机舱最近,如果不做任何防护措施,发动机舱的高温就会极大的传导到驾驶室,使驾驶室的温度升得很高,使驾驶员不够舒适等问题,适合被广泛推广和使用。适合被广泛推广和使用。适合被广泛推广和使用。

【技术实现步骤摘要】
一种耐压式发动机隔热垫


[0001]本技术涉及发动机热量控制装置领域,特别涉及一种耐压式发动机隔热垫。

技术介绍

[0002]发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。
[0003]发动机舱内由于发动机的高速运转,导致发动机舱的工作温度非常高,而与发动机舱相邻的就是驾驶室,驾驶员和副驾驶员距离发动机舱最近,如果不做任何防护措施,发动机舱的高温就会极大的传导到驾驶室,使驾驶室的温度升得很高,使驾驶员不够舒适,所以根据以上问题,提出一种耐压式发动机隔热垫。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种耐压式发动机隔热垫,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:
[0006]一种耐压式发动机隔热垫,包括隔热棉板,所述隔热棉板内部后端S型埋设有可降低其温度的输水管,且输水管输入端互通连接在水箱内,所述水箱内底部安装有互通输水管的水泵本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种耐压式发动机隔热垫,包括隔热棉板(1)和半圆槽(301),其特征在于:所述隔热棉板(1)内部后端S型埋设有可降低其温度的输水管(202),且输水管(202)输入端互通连接在水箱(2)内,所述水箱(2)内底部安装有互通输水管(202)的水泵A(201),且水泵A(201)输出端互通连接输水管(202)的输入端,所述水箱(2)内顶部还安装有辅助输水管(202)内部水源输出的水泵B(211),且输水管(202)输出端互通连接在水泵B(211)输入端,所述水箱(2)外部的输水管(202)输出端外部缠绕式安装有对回流水源进行降温的制冷管(230),所述制冷管(230)互通连接有将制冷管(230)做功时所产生的热量进行散热的散热鳍片(231),且散热鳍片(231)可安装在车辆引擎盖外。2.根据权利要求1所述的一种耐压式发动机隔热垫,其特征在于:所述隔热棉板(1)后壁粘贴连接有对噪音进行吸附的吸音棉板(101...

【专利技术属性】
技术研发人员:周卫华周强
申请(专利权)人:普拉那长春汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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