一种汽车杯托弹簧消音结构制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车杯托技术领域，具体涉及一种汽车杯托弹簧消音结构，包括弹性件、杯托本体和盖板，盖板置入杯托本体内且可在高度方向上往复滑动，弹性件一端与盖板的底面连接，另一端与杯托本体的内底面连接，消音结构包括呈管状的消音棉，消音棉套设在弹性件的外周侧。通过在弹簧的外周侧套设一层消音棉，由于消音棉具有柔性可被压缩，消音棉能过起到缓冲弹簧作用，阻隔弹簧发出异响，起到消音降噪的效果，解决了以往弹簧异响的问题。解决了以往弹簧异响的问题。解决了以往弹簧异响的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车杯托弹簧消音结构


[0001]本技术涉及汽车杯托
，具体涉及一种汽车杯托弹簧消音结构。

技术介绍

[0002]市面上的汽车杯托一般都设有弹性复位件，弹性复位件的作用是将已经下压的杯垫提升回位。
[0003]参见申请号为CN2022108977527的专利文献，其公开了一种汽车升降杯托结构，包括杯托本体，杯托本体内设有容置水杯的容置腔，容置腔内设有可上下移动的盖板底座，盖板底座的下表面通过梯形螺旋弹簧连接在容置腔的内壁底部。该结构的梯形螺旋弹簧就是弹性复位件。在行驶过程中，这类杯托的弹簧容易因震颤而发出异响，另外在按压使用过程中，同样会出现异响，影响驾驶者的使用体验。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于针对现有技术中的不足，而提供一种汽车杯托弹簧消音结构，采用该结构能够解决弹簧发出异响的问题。
[0005]本技术的目的通过以下技术方案实现：本申请提供一种汽车杯托弹簧消音结构，包括弹性件、杯托本体和盖板，盖板置入杯托本体内且可在高度方向上往复滑动，弹性件一端与盖板的底面连接，另一端与杯托本体的内底面连接，消音结构包括呈管状的消音棉，消音棉套设在弹性件的外周侧。
[0006]其中，消音棉为PU泡棉结构。
[0007]其中，管状的消音棉由板状的消音棉绕卷而成。
[0008]其中，杯托本体的内底面朝上延伸出多个卡凸，多个卡凸沿周向均布在杯托的内底面；在装配状态下，各个卡凸抵顶消音棉的外周侧。
[0009]其中，盖板的底面朝下延伸出凸环；在装配状态下，消音棉的顶端部插入凸环内侧。
[0010]其中，消音棉的内径大小小于所述弹簧的外径大小。
[0011]本技术的一种汽车杯托弹簧消音结构具有以下有益效果：通过在弹簧的外周侧套设一层消音棉，由于消音棉具有柔性可被压缩，消音棉能过起到缓冲弹簧作用，阻隔弹簧发出异响，起到消音降噪的效果，解决了以往弹簧异响的问题。
附图说明
[0012]利用附图对本技术作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本技术的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。
[0013]图1为实施例中汽车杯托弹簧消音结构的分解图
[0014]图2为实施例中汽车杯托弹簧消音结构的结构示意图。
[0015]附图标记：盖板1，凸环11，底板2，卡凸21，弹簧3，消音棉4。
具体实施方式
[0016]下面结合附图以及具体实施方式，对本技术做进一步描述。
[0017]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0018]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在限制本技术。
[0019]本技术的汽车杯托弹簧消音结构的具体实施方式，如图1至图2所示，包括弹簧3、消音棉4、杯托本体和盖板1。应当说明的是，杯托本体包括底板2和竖直安装在底板2上的侧板(未示出)，侧板设有四个，四个侧板围成杯托本体的外壳，而盖板1置入杯托本体内且可在高度方向上往复滑动，弹簧3一端与盖板1的底面连接，弹簧3的另一端与杯托本体的内底面连接，这是常规的杯托结构，对于本领域技术人员来讲，很容易就能够知道其工作原理以及具体结构。
[0020]作为改进的是，本申请的汽车杯托弹簧消音结构包括呈管状的消音棉4，消音棉4套设在弹簧3的外周侧。作为优选的方案，消音棉4为PU泡棉结构，PU泡棉具有有弹性、重量轻、快速压敏固定、使用方便、弯曲自如、体积超薄、性能可靠的特点，能够起到缓冲作用。
[0021]优选的，消音棉4的内径大小需要小于所述弹簧3的外径大小，使PU泡棉和弹簧3具有一定的安装干涉量或过盈量，能够进一步提高防异响的效果，使PU泡棉紧贴弹簧3，弹簧3的部分容置在PU泡棉的内侧壁，从而提高缓冲效果。
[0022]在本实施例中，管状的消音棉4由板状的消音棉绕卷而成，即可以通过板材制备成管状。
[0023]为了进一步提高PU泡棉的工作稳定性，请见图2，杯托本体的内底面(也即是底板2的顶端面)朝上延伸出多个卡凸21，多个卡凸21沿周向均布在杯托本体的内底面；在装配状态下，各个卡凸21抵顶消音棉4的外周侧，另外，盖板1的底面朝下延伸出凸环11；在装配状态下，消音棉4的顶端部插入凸环11内侧，这样能够进一步提高对消音棉4的限位，确保消音棉4稳定可靠的固定在杯托本体和盖板1之间。
[0024]本实施例的一种汽车杯托弹簧消音结构，通过在弹簧3的外周侧套设一层消音棉4，由于消音棉4具有柔性且可被压缩，消音棉4能过起到缓冲弹簧3作用，阻隔弹簧3发出的异响，起到消音降噪的效果，解决了以往弹簧3异响的问题。
[0025]最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对本技术保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本技术作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术技术方案的实质和范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车杯托弹簧消音结构，其特征在于，包括弹簧、杯托本体和盖板，所述盖板置入所述杯托本体内且可在高度方向上往复滑动，所述弹簧一端与所述盖板的底面连接，另一端与所述杯托本体的内底面连接，所述消音结构包括呈管状的消音棉，所述消音棉套设在所述弹簧的外周侧。2.根据权利要求1所述的一种汽车杯托弹簧消音结构，其特征在于，所述消音棉为PU泡棉结构。3.根据权利要求1所述的一种汽车杯托弹簧消音结构，其特征在于，所述管状的消音棉由板状的消音棉绕卷而成。4.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵长亮，
申请(专利权)人：南方佛吉亚汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：