【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车内饰，具体涉及一种汽车储物盒扭簧安装结构。
技术介绍
1、汽车储物盒包括盒体和与盒体通过第一转轴进行铰接的面板，为了实现面板被打开后能够自动收纳到盒体内，第一转轴外周侧会套设扭簧，利用扭簧将被打开的面板进行回缩。
2、参见图1，图1为现有技术中储物盒的结构示意图，储物盒包括盒体1和与盒体1通过第一转轴41进行铰接的面板2，储物盒的左右两侧各布置一个扭转弹簧3，扭转弹簧3呈z字形设置，由于扭转弹簧3安装预紧力大，装配后两侧的扭转弹簧3会将面板2抵顶成变形的翘曲，面板2与盒体1之间的面差很难调整。
技术实现思路
1、本技术的目的在于针对现有技术中的不足，而提供一种汽车储物盒扭簧安装结构，该安装结构可以解决面板变形的问题。
2、本技术的目的通过以下技术方案实现：本申请提供一种汽车储物盒扭簧安装结构，包括盒体、第一转轴和与盒体通过第一转轴铰接的面板，安装结构还包括第二转轴，盒体的背面底部形成有容置槽，容置槽内形成有多个沿容置槽长度方向间隔排布的安装部，各个安装...
【技术保护点】
1.一种汽车储物盒扭簧安装结构，包括盒体、第一转轴和与所述盒体通过所述第一转轴铰接的面板，其特征在于，所述安装结构还包括第二转轴，所述盒体的背面底部形成有容置槽，所述容置槽内形成有多个沿所述容置槽长度方向间隔排布的安装部，各个所述安装部均开设有通孔，所述第一转轴穿设在所述安装部的通孔中且所述第一转轴位于所述盒体的中部；
2.根据权利要求1所述的一种汽车储物盒扭簧安装结构，其特征在于：所述扭簧包括第一螺旋段和第二螺旋段，所述第一螺旋段的一端延伸出第一自由端，所述第一螺旋段的另一端与所述第二螺旋段的一端固接，所述第二螺旋段的另一端延伸出第二自由端；
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。