一种童车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种童车，包括车架，车架设有能够转动的车把，车把连接有位于车架下方的前叉，前叉穿设有能够滑动并且转动的连接杆，连接杆套装有前轮，连接杆两端设有踏板，前轮具有通孔，前轮设有能够控制在连接杆转动时前轮行进状态的驱动控制机构，车架设有用于乘坐的座椅，座椅设有能够打开的防护圈，防护圈具有两根相对设置的半环，两根半环一端转动连接在座椅上并且另一端通过套环连接，车架转动连接有若干后轮。通过设置驱动控制机构，能够在连接杆转动时，使车轮行进或者不行进，当连接杆转动、车轮不行进时，儿童可模拟骑行，当连接杆转动、车轮行进时，儿童可真实骑行，通过设置防护圈，保护了坐在座椅上的儿童人身安全。保护了坐在座椅上的儿童人身安全。保护了坐在座椅上的儿童人身安全。

【技术实现步骤摘要】
一种童车


[0001]本技术涉及儿童户外用品
，具体涉及一种童车。

技术介绍

[0002]童车作为儿童的户外骑行用具受到广泛使用，一方面能降低家长抱着儿童的压力，另一方面也能通过儿童骑行提高儿童自身身体素质。如果儿童的年龄较小，尚未拥有骑行童车的经验和能力，家长需要教会儿童如何骑行童车，如果儿童骑行不熟练的话贸然让儿童骑行童车是比较危险的。现有的童车是通过踩踏踏板使前轮转动，前轮转动带动后轮转动，停止踩踏则前轮不转动。如果提供一种踩踏踏板使前轮不转从而让儿童在童车上模拟骑行、又能踩踏踏板使前轮转动从而让儿童在童车上真实骑行、还能够在骑行时保障儿童自身安全的童车，对儿童的健康成长来说是非常有利的。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是提供一种踩踏踏板使前轮不转从而让儿童在童车上模拟骑行、又能踩踏踏板使前轮转动从而让儿童在童车上真实骑行、还能够在骑行时保障儿童自身安全的童车。
[0004]为解决上述技术问题，该技术包括车架，其结构特点是：所述车架设有能够转动的车把，所述车把连接有位于车架下方的前叉，所述前叉穿设有能够滑动并且转动的连接杆，所述连接杆套装有前轮，所述连接杆两端设有踏板，所述前轮具有用于避让连接杆的通孔，所述前轮设有能够控制在连接杆转动时前轮行进状态的驱动控制机构，所述车架设有用于乘坐的座椅，所述座椅设有能够打开的防护圈，所述防护圈具有两根相对设置的半环，两根半环一端转动连接在座椅上并且另一端通过套环连接，所述车架转动连接有若干后轮。
[0005]采用上述结构后，通过设置车把，儿童在转动车把时，前叉也转动，从而前叉上的前轮能够进行摆动，能够调整儿童的骑行方向；通过设置驱动控制机构，提供了在连接杆转动时前轮转动行进和转动不行进两种状态，当连接杆转动也就是儿童踩踏踏板时，前轮不转能够让儿童在童车上模拟骑行，前轮转动让儿童在童车上真实骑行；通过设置防护圈，在儿童坐到座椅上前，家长从套环内拔出一根半环并旋转打开，然后让儿童坐到座椅上，最后再向套环旋转并插接上这根打开的半环，防止在骑行时儿童自身撞到外部物体，保障了儿童的自身安全，并且两根半环各自都能打开，在打开一根半环时，套环在另一根半环上，适应了多种环境。
[0006]进一步的，所述驱动控制机构具有空转模块及传动模块，所述空转模块具有第一卡盘及能够配合于第一卡盘的第二卡盘，所述第一卡盘及第二卡盘间隙配合于前轮，所述连接杆固接有能够将连接杆的旋转力传递到第一卡盘和第二卡盘上的第一卡止件，所述传动模块具有第三卡盘及能够配合于第三卡盘的第四卡盘，所述第三卡盘连接在前轮上，所述连接杆固接有在滑动连接杆时能够带动第四卡盘使第四卡盘靠近和远离第三卡盘的第
二卡止件。
[0007]进一步的，所述第一卡盘的端面环设有若干第一齿牙，所述第二卡盘朝向第一卡盘的端面环设有若干能够配合于第一齿牙的第二齿牙，所述第三卡盘的端面环设有若干第三齿牙，所述第四卡盘朝向第三卡盘的端面环设有若干能够配合于第三齿牙的第四齿牙。
[0008]进一步的，所述第一卡盘具有贯穿的第一通槽，所述第二卡盘具有贯穿的第二通槽，所述第一通槽及第二通槽的截面形状为半圆形或多边形，所述第一卡止件间隙配合于第一通槽及第二通槽，所述第三卡盘具有贯穿的第三通槽，所述第四卡盘具有贯穿的第四通槽，所述第二卡止件位于第四通槽内并且固接于第四卡盘。
[0009]进一步的，所述第四卡盘可滑动地插接在前轮上，所述连接杆穿设有能够抵在前叉和第一卡止件上的第一弹簧及能够抵在前叉和第二卡止件上的第二弹簧。
[0010]进一步的，所述车架设有用于推行的把手。
[0011]进一步的，所述车架设有用于盛放物品的置物篮。
[0012]进一步的，所述座椅设有能够折叠的支架，所述支架铺设有能够遮挡阳光的篷布。
[0013]进一步的，所述车架设有位于座椅下方的支撑脚架。
[0014]进一步的，所述第三卡盘外侧面过盈配合于前轮。
[0015]向第四卡盘远离第三卡盘的方向滑动连接杆，第一卡止件与第二卡止件伴随连接杆滑动，当第二卡止件带动第四卡盘使第四卡盘远离第三卡盘至第四卡盘脱离与第三卡盘的配合时，第一卡止件将旋转力传递到第二卡盘，第二卡盘与其配合着的第一卡盘也都会转动，由于第一卡盘和第二卡盘都是间隙配合于前轮并且第三卡盘与第四卡盘脱离配合，在连接杆旋转也就是踩踏踏板时，前轮不会发生转动；向第四卡盘靠近第三卡盘的方向滑动连接杆，第一卡止件与第二卡止件伴随连接杆滑动，当第二卡止件带动第四卡盘使第四卡盘靠近第三卡盘至第四卡盘与第三卡盘配合时，第一卡止件将旋转力传递到第一卡盘，第一卡盘与其配合着的第二卡盘也都会转动，虽然第一卡盘和第二卡盘都是间隙配合于前轮，但是连接杆的旋转力通过第二卡止件、第四卡盘及连接在前轮上的第三卡盘传递到前轮，此时，在连接杆旋转也就是踩踏踏板时，前轮会发生转动。因此，通过滑动连接杆，提供了踩踏踏板使前轮不动及踩踏踏板使前轮转动两种模式，结构合理并且适应了儿童的需求，同时通过设置四个卡盘，保持了前轮的整体平衡性，保障了儿童的骑行舒适度和人身安全。通过设置第一齿牙和第二齿牙，使第一卡盘和第二卡盘能够通过齿啮合的方式配合，通过设置第三齿牙和第四齿牙，使第三卡盘和第四卡盘能够通过齿啮合的方式配合。通过设置第一通槽及第二通槽，能够使转动的第一卡止件的侧壁与第一通槽和第二通槽侧壁配合，从而能够带动第一卡盘、第二卡盘旋转，而且设置通槽降低了第一卡盘及第二卡盘的重量，通过设置第三通槽及第四通槽，降低了第三卡盘及第四卡盘的重量，更方便儿童进行使用。通过设置第一弹簧及第二弹簧，防止过度滑动连接杆造成第一卡止件或第二卡止件连接着的第四卡盘直接撞在前叉上。通过设置把手，能够让家长方便地推着童车。通过设置置物篮，能够盛放儿童的日常用品。通过设置支架和篷布，能够在太阳光线强烈时对儿童进行遮挡，防止儿童晒伤。通过设置支撑脚架，在推行童车时，为儿童提供了安全的落脚点。综上所述，本技术具有便于使用、结构合理等优点。
附图说明
[0016]图1是本技术的结构示意图；
[0017]图2是前叉、连接杆及前轮的结构示意图；
[0018]图3是前叉、连接杆及前轮的俯视的结构示意图；
[0019]图4是图3沿A
‑
A线剖视的结构示意图；
[0020]图5是图4中B区的局部放大图；
[0021]图6是第一卡盘的结构示意图；
[0022]图7是第二卡盘的结构示意图；
[0023]图8是第三卡盘的结构示意图；
[0024]图9是第四卡盘的结构示意图；
[0025]图10是前轮的结构示意图；
[0026]图中：1、车架；11、把手；12、置物篮；13、支撑脚架；2、车把；3、前叉；31、连接杆；32、第一弹簧；33、第二弹簧；4、前轮；41、通孔；411、密封片；5、驱动控制机构；51、空转模块；511、第一卡盘；5111、第一齿牙；5112、第一通槽；51本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种童车，包括车架（1），其特征是：所述车架（1）设有能够转动的车把（2），所述车把（2）连接有位于车架（1）下方的前叉（3），所述前叉（3）穿设有能够滑动并且转动的连接杆（31），所述连接杆（31）套装有前轮（4），所述连接杆（31）两端设有踏板，所述前轮（4）具有用于避让连接杆（31）的通孔（41），所述前轮（4）设有能够控制在连接杆（31）转动时前轮（4）行进状态的驱动控制机构（5），所述车架（1）设有用于乘坐的座椅（6），所述座椅（6）设有能够打开的防护圈（7），所述防护圈（7）具有两根相对设置的半环（71），两根半环（71）一端转动连接在座椅（6）上并且另一端通过套环（72）连接，所述车架（1）转动连接有若干后轮（8）。2.根据权利要求1所述的童车，其特征是：所述驱动控制机构（5）具有空转模块（51）及传动模块（52），所述空转模块（51）具有第一卡盘（511）及能够配合于第一卡盘（511）的第二卡盘（512），所述第一卡盘（511）及第二卡盘（512）间隙配合于前轮（4），所述连接杆（31）固接有能够将连接杆（31）的旋转力传递到第一卡盘（511）和第二卡盘（512）上的第一卡止件（513），所述传动模块（52）具有第三卡盘（521）及能够配合于第三卡盘（521）的第四卡盘（522），所述第三卡盘（521）连接在前轮（4）上，所述连接杆（31）固接有在滑动连接杆（31）时能够带动第四卡盘（522）使第四卡盘（522）靠近和远离第三卡盘（521）的第二卡止件（523）。3.根据权利要求2所述的童车，其特征是：所述第一卡盘（511）的端面环设有若干第一齿牙（5111），所述第二卡盘（512）朝向第一卡盘（511）的端面环设有若干能够配合于...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵洪滨，刘金磊，杨政，
申请(专利权)人：山东祺月集团有限公司，
类型：新型
国别省市：