一种新型多工位伺服液压机制造技术

技术编号:38885984 阅读:11 留言:0更新日期:2023-09-22 14:13
本实用新型专利技术涉及伺服液压机领域,具体的说是一种新型多工位伺服液压机,包括:液压车床,所述液压车床顶部的一侧开设有环形槽;液压机构,用于对工件进行锻压的所述液压机构安装于液压车床的顶部;通过设置液压机构,在对工件加工完成后,风机工作产生吸力,而吸力通过第二连管与收集箱的连通对收集箱的内腔产生负压,且同时将风力通过第一连管传输至管体的内腔,通过喷头对环形槽内腔的一侧进行吹风,并与收集箱的吸力相配合,对环形槽内腔所产生的碎屑进行清理,起到了能够在工件加工完成后对碎屑进行收集清理,不需要工作人员手动清理的目的。目的。目的。

【技术实现步骤摘要】
一种新型多工位伺服液压机


[0001]本技术涉及伺服液压机领域,特别的涉及一种新型多工位伺服液压机。

技术介绍

[0002]液压冲床广泛应用于各种场合,其中,液压机是一种以液体为工作介质,根据帕斯卡原理制成的用于传递能量以实现各种工艺的机器。液压冲床目前被广泛的运用在机械加工领域中,利用液压冲床进行加工生产的工艺是多种多样的,因此液压冲床的本体结构形式也是多种多样的,目前,现有技术中的液压冲床在加工时会飞溅出一些碎屑,不仅容易对工作人员造成伤害,且需要工作人员频繁对碎屑进行清理。
[0003]因此,提出一种新型多工位伺服液压机以解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种新型多工位伺服液压机,改善了现有技术中的液压冲床在加工时会飞溅出一些碎屑,不仅容易对工作人员造成伤害,且需要工作人员频繁对碎屑进行清理的问题。
[0005]本技术通过以下技术方案来实现上述目的,一种新型多工位伺服液压机,包括:液压车床,所述液压车床顶部的一侧开设有环形槽;液压机构,用于对工件进行锻压的所述液压机构安装于液压车床的顶部;其中,所述液压机构包括固定安装于液压车床顶部一侧的机架,所述机架顶部的一侧固定安装有液压机本体,所述液压机本体的伸缩端贯穿机架并延伸至机架的内部,所述液压机本体的伸缩端固定安装有液压模具,所述环形槽的内腔安装有碎屑清理组件。
[0006]优选的,所述碎屑清理组件包括固定安装于环形槽内腔底部的机壳,所述机壳的内腔安装有驱动电机,所述驱动电机的输出端贯穿机壳并延伸至机壳的顶部,所述驱动电机的输出端固定安装有转盘,所述转盘的顶部安装有多个模座。
[0007]优选的,所述液压车床的前后两侧均开设有第一条形孔,所述液压车床的前表面安装有收集箱,所述收集箱与液压车床之间通过一个第一条形孔连通,另一个所述第一条形孔的内部固定安装有管体,所述管体的一侧连通有喷头,所述液压车床的后侧安装有风机,所述风机的出风端连通有第一连管,所述第一连管远离风机的一端与管体的另一侧连通,所述风机的进风端连通有第二连管,所述第二连管远离风机的一端与收集箱的一侧连通。
[0008]优选的,所述收集箱的内腔且位于第二连管的连通处固定安装有滤板,所述滤板的形状为L形。
[0009]优选的,所述环形槽内腔的底部固定安装有电动推杆,所述电动推杆的伸缩端固定安装有防护板,所述防护板与液压车床的内壁为滑动连接,且防护板前后两侧的底部均开设有第二条形孔。
[0010]优选的,所述电动推杆的数量为四个,且均等距离安装于环形槽内腔的底部。
[0011]优选的,所述机壳的顶部固定安装有环形滑轨,所述转盘底部的四周均固定安装有滑块,所述滑块与环形滑轨为滑动连接。
[0012]优选的,所述机架底部的前后两侧均贯穿安装有螺栓,所述机架通过螺栓与液压车床固定连接。
[0013]本技术的有益效果是:
[0014]1、通过设置液压机构,在对工件加工完成后,风机工作产生吸力,而吸力通过第二连管与收集箱的连通对收集箱的内腔产生负压,且同时将风力通过第一连管传输至管体的内腔,通过喷头对环形槽内腔的一侧进行吹风,并与收集箱的吸力相配合,对环形槽内腔所产生的碎屑进行清理,起到了能够在工件加工完成后对碎屑进行收集清理,不需要工作人员手动清理的目的;
[0015]2、通过设置防护板,在对工件进行加工时,电动推杆带动防护板向上运动,将防护板延伸至液压车床的顶部,在对碎屑进行阻挡的同时使第二条形孔与第一条形孔相对齐,起到了能够便于对碎屑进行阻挡,避免碎屑对工作人员造成伤害的目的,同时避免了防护板对第一条形孔造成阻隔,影响对碎屑清理的情况出现。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构示意图;
[0017]图2为本技术的环形槽结构示意图;
[0018]图3为本技术液压车床的截面结构示意图;
[0019]图4为本技术的风机结构示意图;
[0020]图5为本技术的驱动电机结构示意图。
[0021]图中:1、液压车床;2、环形槽;3、液压机构;31、机架;32、液压机本体;33、液压模具;34、碎屑清理组件;341、机壳;342、驱动电机;343、转盘;344、模座;345、第一条形孔;346、收集箱;347、管体;348、喷头;349、风机;3401、第一连管;3402、第二连管;3403、电动推杆;3404、防护板;3405、第二条形孔。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]具体实施时:如图1

5所示,一种新型多工位伺服液压机,包括:液压车床1,液压车床1顶部的一侧开设有环形槽2;液压机构3,用于对工件进行锻压的液压机构3安装于液压车床1的顶部;其中,液压机构3包括固定安装于液压车床1顶部一侧的机架31,机架31顶部的一侧固定安装有液压机本体32,液压机本体32的伸缩端贯穿机架31并延伸至机架31的内部,液压机本体32的伸缩端固定安装有液压模具33,环形槽2的内腔安装有碎屑清理组件34;碎屑清理组件34包括固定安装于环形槽2内腔底部的机壳341,机壳341的内腔安装有驱动电机342,驱动电机342的输出端贯穿机壳341并延伸至机壳341的顶部,驱动电机342的输出端固定安装有转盘343,转盘343的顶部安装有多个模座344;机壳341的顶部固定安装有
环形滑轨,转盘343底部的四周均固定安装有滑块,滑块与环形滑轨为滑动连接;机架31底部的前后两侧均贯穿安装有螺栓,机架31通过螺栓与液压车床1固定连接。
[0024]如图1

5所示,液压车床1的前后两侧均开设有第一条形孔345,液压车床1的前表面安装有收集箱346,收集箱346与液压车床1之间通过一个第一条形孔345连通,另一个第一条形孔345的内部固定安装有管体347,管体347的一侧连通有喷头348,液压车床1的后侧安装有风机349,风机349的出风端连通有第一连管3401,第一连管3401远离风机349的一端与管体347的另一侧连通,风机349的进风端连通有第二连管3402,第二连管3402远离风机349的一端与收集箱346的一侧连通,风机349工作产生吸力,而吸力通过第二连管3402与收集箱346的连通对收集箱346的内腔产生负压,且同时将风力通过第一连管3401传输至管体347的内腔,通过喷头348对环形槽2内腔的一侧进行吹风,并与收集箱346的吸力相配合,对环形槽2内腔所产生的碎屑进行清理;收集箱346的内腔且位于第二连管3402的连通处固定安装有滤板,滤板的形状为L形。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型多工位伺服液压机,其特征在于,包括:液压车床(1),所述液压车床(1)顶部的一侧开设有环形槽(2);液压机构(3),用于对工件进行锻压的所述液压机构(3)安装于液压车床(1)的顶部;其中,所述液压机构(3)包括固定安装于液压车床(1)顶部一侧的机架(31),所述机架(31)顶部的一侧固定安装有液压机本体(32),所述液压机本体(32)的伸缩端贯穿机架(31)并延伸至机架(31)的内部,所述液压机本体(32)的伸缩端固定安装有液压模具(33),所述环形槽(2)的内腔安装有碎屑清理组件(34)。2.根据权利要求1所述的一种新型多工位伺服液压机,其特征在于:所述碎屑清理组件(34)包括固定安装于环形槽(2)内腔底部的机壳(341),所述机壳(341)的内腔安装有驱动电机(342),所述驱动电机(342)的输出端贯穿机壳(341)并延伸至机壳(341)的顶部,所述驱动电机(342)的输出端固定安装有转盘(343),所述转盘(343)的顶部安装有多个模座(344)。3.根据权利要求2所述的一种新型多工位伺服液压机,其特征在于:所述液压车床(1)的前后两侧均开设有第一条形孔(345),所述液压车床(1)的前表面安装有收集箱(346),所述收集箱(346)与液压车床(1)之间通过一个第一条形孔(345)连通,另一个所述第一条形孔(345)的内部固定安装有管体(347),所述管体(347)的一侧连通有喷头(348),所述液压车床(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员:吉基华周春桂刘恒泽刘桂平陈菊
申请(专利权)人:南通市智博液压机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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