一种轮船发电机组冷却水不锈钢管散热结构制造技术

技术编号:38884646 阅读:9 留言:0更新日期:2023-09-22 14:13
本申请公开了发电机组散热技术领域的一种轮船发电机组冷却水不锈钢管散热结构,包括发电机组和散热器,所述散热器连接有供水组件,所述散热器和发电机组冷却水管道之间连接有进水管以及出水管,所述发电机组两侧均设有安装架,所述进水管外部设有第一防护套管,所述出水管外部设有第二防护套管,所述第一防护套管以及第二防护套管分别和两个安装架相连接,两个所述防护套管之间连接有连通管,所述连接管内设有第一吹风器,所述第二防护套管内腔底端设有第二吹风器,所述第二防护套管内设有调节组件,所述调节组件和出水管之间设有导热组件。热组件。热组件。

【技术实现步骤摘要】
一种轮船发电机组冷却水不锈钢管散热结构


[0001]本申请涉及发电机组散热
,具体为一种轮船发电机组冷却水不锈钢管散热结构。

技术介绍

[0002]发电机组是将其他形式的能源转换成电能的成套机械设备,由动力系统、控制系统、消音系统、减震系统、排气系统组成,由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱驱动,将水流、气流、燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机,再由发电机转换为电能,输出到用电设备上使用。
[0003]在发电机组工作过程中,会产生大量热量,所以为了使其保持一个良好的工作温度,因此发电机组会设置有冷却水系统,冷却水系统中通常会包括换热器以及不锈钢流水管道,换热器将水冷却之后通过管道流进至发电机组冷却水系统内对发电机组冷却,之后热水再通过管道流至换热器内,在此过程中,热水会直接流至换热器内,温度较高,容易增加换热器的工作负担。

技术实现思路

[0004]本申请的目的在于提供一种轮船发电机组冷却水不锈钢管散热结构,以解决上述提到的问题。
[0005]为实现上述目的,本申请提供如下技术方案:一种轮船发电机组冷却水不锈钢管散热结构,包括发电机组和换热器,所述换热器连接有供水组件,所述换热器和发电机组冷却水管道之间连接有进水管以及出水管,所述发电机组两侧均设有安装架,所述进水管外部设有第一防护套管,所述出水管外部设有第二防护套管,所述第一防护套管以及第二防护套管分别和两个安装架相连接,两个所述防护套管之间连接有连通管,所述连通管内设有第一吹风器,所述第二防护套管内腔底端设有第二吹风器,所述第二防护套管内设有调节组件,所述调节组件和出水管之间设有导热组件。
[0006]优选的,上述一种轮船发电机组冷却水不锈钢管散热结构中,所述供水组件包括水泵、控制阀以及过滤器,所述控制阀连接在水泵输出端和换热器输入端之间,所述过滤器和水泵的输入端相连接。
[0007]基于上述技术特征,供水组件能够在工作开始时向换热器内供水。
[0008]优选的,上述一种轮船发电机组冷却水不锈钢管散热结构中,所述第一防护套管为密封。
[0009]基于上述技术特征,使得冷气不会经过第一防护套管的底部漏出。
[0010]优选的,上述一种轮船发电机组冷却水不锈钢管散热结构中,所述第一吹风器以及第二吹风器均为风扇。
[0011]基于上述技术特征,使得能够对空气进行吹动流通。
[0012]优选的,上述一种轮船发电机组冷却水不锈钢管散热结构中,所述调节组件包括
连接板,所述连接板位于第二防护套管内腔,所述连接板侧面转动设有螺杆,所述螺杆螺接贯穿于第二防护套管侧壁,所述螺杆外端设有摇柄,所述连接板底端和第二防护套管内壁之间连接有伸缩杆。
[0013]基于上述技术特征,通过摇动摇柄能够带动连接板在第二防护套管内移动。
[0014]优选的,上述一种轮船发电机组冷却水不锈钢管散热结构中,所述连接板为导热板。
[0015]优选的,上述一种轮船发电机组冷却水不锈钢管散热结构中,所述导热组件包括多个散热翅片以及导热杆,多个所述散热翅片均设置在连接板内侧,且散热翅片和出水管相接触,多个所述导热杆均设置在连接板外侧,且多个所述导热杆均滑动贯穿于第二防护套管侧壁。
[0016]基于上述技术特征,导热组件能够将第二换热管道内的热量传导。
[0017]优选的,上述一种轮船发电机组冷却水不锈钢管散热结构中,所述散热翅片为镂空结构。
[0018]基于上述技术特征,使得能够提升对散热翅片的散热速度。
[0019]与现有技术相比,本申请的有益效果是:
[0020]1.通过设置第一防护套管、第二防护套管、连通管、第一吹风器、第二吹风器、调节组件以及导热组件,从而能够将进水管所散发的冷气通过第一吹风器的作用经过连通管输送至第二防护套管内,出水管的温度会被传递至导热组件内,之后经过第二吹风器的作用会对出水管以及导热组件进行降温散热,从而降低出水管内水的温度,使得进入至换热器内水的温度较低,较少之后换热器对水冷却的负担。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1为本申请整体结构示意图;
[0023]图2为本申请调节组件以及导热组件结构示意图。
[0024]附图中,各标号所代表的部件列表如下:
[0025]1、发电机组;2、换热器;3、供水组件;31、水泵;32、控制阀;33、过滤器;4、进水管;5、出水管;6、安装架;7、第一防护套管;8、第二防护套管;9、连通管;10、第一吹风器;11、第二吹风器;12、调节组件;121、连接板;122、螺杆;123、摇柄;124、伸缩杆;13、导热组件;131、散热翅片;132、导热杆。
具体实施方式
[0026]下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本申请保护的范围。
[0027]请参阅图1和图2,本申请提供的一种轮船发电机组冷却水不锈钢管散热结构:包括发电机组1和换热器2,换热器2连接有供水组件3,供水组件3包括水泵31、控制阀32以及过滤器33,控制阀32连接在水泵31输出端和换热器2输入端之间,过滤器33和水泵31的输入端相连接。水泵31通过过滤器33能够和轮船底部的水面相连接,水泵31能够将水经过控制阀32输送至换热器2内,在此过程中过滤器33会对水内的杂物进行过滤和阻挡,防止水内的异物进入至水泵31以及换热器2内。
[0028]换热器2和发电机组1冷却水管道之间连接有进水管4以及出水管5,换热器2所产生的低温水经过进水管4进入至发电机组1冷却水系统中对发电机组1进行冷却,冷却之后温度较高的水经过出水管5流出。
[0029]发电机组1两侧均设有安装架6,进水管4外部设有第一防护套管7,第一防护套管7底端为密封。因为进水管4为不锈钢管,所以当进水管4暴露在空气中时进水管4会向四周散发冷气,第一防护管道7则能够对冷气进行聚集。
[0030]出水管5外部设有第二防护套管8,第一防护套管7以及第二防护套管8分别和两个安装架6相连接,两个防护套管之间连接有连通管9,连通管9内设有第一吹风器10,第二防护套管8内腔底端设有第二吹风器11,第一吹风器10以及第二吹风器11均为风扇。第一吹风器10能够将第一防护套管7内的冷气经过连通管9输送至第一防护套管7内,之后冷气再经过第二吹风器10的吹动则能够对出水管5进行降温散热。
[0031]第二防护套管7内设有调节组件12,调节组件12包括连接板121本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮船发电机组冷却水不锈钢管散热结构,包括发电机组(1)和换热器(2),其特征在于:所述换热器(2)连接有供水组件(3),所述换热器(2)和发电机组(1)冷却水管道之间连接有进水管(4)以及出水管(5),所述发电机组(1)两侧均设有安装架(6),所述进水管(4)外部设有第一防护套管(7),所述出水管(5)外部设有第二防护套管(8),所述第一防护套管(7)以及第二防护套管(8)分别和两个安装架(6)相连接,所述第一防护套管(7)和第二防护套管(8)之间连接有连通管(9),所述连通管(9)内设有第一吹风器(10),所述第二防护套管(8)内腔底端设有第二吹风器(11),所述第二防护套管(8)内设有调节组件(12),所述调节组件(12)和出水管(5)之间设有导热组件(13)。2.根据权利要求1所述的一种轮船发电机组冷却水不锈钢管散热结构,其特征在于:所述供水组件(3)包括水泵(31)、控制阀(32)以及过滤器(33),所述控制阀(32)连接在水泵(31)输出端和换热器(2)输入端之间,所述过滤器(33)和水泵(31)的输入端相连接。3.根据权利要求1所述的一种轮船发电机组冷却水不锈钢管散热结构,其特征在于:所述第一防护套管(7)底端为密封。4.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢秀林
申请(专利权)人:浙江新航不锈钢有限公司
类型:新型
国别省市:

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