一种单作用气缸3C夹头结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种单作用气缸3C夹头结构，包括3C夹头、夹头固定座、设于夹头固定座外部的气腔浮动件、设于气腔浮动件外部的气缸座；气腔浮动件与气缸座之间设置有用于进气的浮动腔、用于气腔浮动件复位的浮动弹簧，气腔浮动件朝向夹头固定座的壁面设置有两个密封圈；当浮动腔进气后，气腔浮动件在气体压力下朝向夹头固定座运动，以使得两个密封圈紧贴夹头固定座，当浮动腔断气后，气腔浮动件在浮动弹簧作用下远离夹头固定座运动，以使得两个密封圈远离夹头固定座。本实用新型专利技术设置气腔浮动件，气路结构避免密封旋转摩擦，转速更高，密封圈通气时活动，大大增加使用寿命。大大增加使用寿命。大大增加使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种单作用气缸3C夹头结构


[0001]本技术涉及3C夹头，具体是一种单作用气缸3C夹头结构。

技术介绍

[0002]使用3C夹头的转台中，大多数使用单气缸驱动3C夹头，但是气缸座与夹头固定座之间是接触的，在3C夹头转动时，夹头固定座随之转动，夹头固定座就会与气缸座之间发生转动摩擦，在夹头固定座与气缸座之间有着密封圈，密封圈就会被摩损，使得密封圈的寿命短，同时会降低3C夹头的转速。

技术实现思路

[0003]为解决上述现有技术的缺陷，本技术提供一种单作用气缸3C夹头结构，本技术设置气腔浮动件，气路结构避免密封旋转摩擦，转速更高，密封圈通气时活动，大大增加使用寿命。
[0004]为实现上述技术目的，本技术采用如下技术方案：一种单作用气缸3C夹头结构，包括3C夹头、夹头固定座、设于所述夹头固定座外部的气腔浮动件、设于所述气腔浮动件外部的气缸座；
[0005]所述气腔浮动件与所述气缸座之间设置有用于进气的浮动腔、用于所述气腔浮动件复位的浮动弹簧，所述气腔浮动件朝向所述夹头固定座的壁面设置有两个密封圈；当所述浮动腔进气后，所述气腔浮动件在气体压力下朝向所述夹头固定座运动，以使得所述两个密封圈紧贴所述夹头固定座，当所述浮动腔断气后，所述气腔浮动件在所述浮动弹簧作用下远离所述夹头固定座运动，以使得所述两个密封圈远离所述夹头固定座。
[0006]进一步地，所述气腔浮动件的前端内壁设置有前限位台阶，匹配所述夹头固定座的限位台阶；所述气腔浮动件的后端设置有沿径向延伸的后限位板，所述气缸座的后端设置有沿轴向延伸的固定板，所述气缸座与所述固定板形成直角槽，所述后限位板卡在所述直角槽中。
[0007]进一步地，所述浮动腔设于所述气缸座与所述后限位板之间。
[0008]进一步地，所述气腔浮动件的第一气道出口与所述夹头固定座的第二气道出口对接，且位于两个所述密封圈之间。
[0009]进一步地，还包括转轴，所述转轴的前端嵌设有气缸活塞，所述气缸活塞的前端固定连接所述3C夹头；所述气缸活塞的后端与所述转轴之间形成有气腔，当所述气腔进气时，所述气缸活塞相对于所述转轴向前端运动且带动所述3C夹头同步运动。
[0010]进一步地，所述气缸活塞的活塞体与所述转轴之间形成所述气腔；所述活塞体的后端设置有导向板，所述转轴的前端设置有导向槽，所述导向板沿着所述导向槽运动。
[0011]进一步地，所述活塞体的前端开设有后半槽，所述夹头固定座的后端开设有前半槽，所述前半槽与所述后半槽对接形成弹簧槽，所述弹簧槽内安装有用于所述气缸活塞复位的弹簧。
[0012]进一步地，所述活塞体的前端中心设置有固定轴，所述固定轴固定连接于所述3C夹头。
[0013]综上所述，本技术取得了以下技术效果：
[0014]本技术通气使气腔浮动件与夹头固定座接触，气体进入气缸，推动活塞带动夹头出来，夹头放松；本技术夹头固定座与转台直接相连，气缸活塞部分与转台相连，断气时弹簧涨紧使夹头夹紧，通气使弹簧压缩，夹头放松；
[0015]本技术气路结构避免密封旋转摩擦，转速更高，气缸密封圈通气时活动，大大增加使用寿命。
附图说明
[0016]图1是本技术实施例提供的一种单作用气缸3C夹头结构剖面示意图；
[0017]图2是图1的局部放大示意图。
具体实施方式
[0018]以下结合附图对本技术作进一步详细说明。
[0019]本具体实施例仅仅是对本技术的解释，其并不是对本技术的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。
[0020]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0021]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0022]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0023]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0024]实施例：
[0025]如图1所示，一种单作用气缸3C夹头结构，应用于单气缸转台，包括3C夹头5、夹头固定座1、设于夹头固定座1外部的气腔浮动件2、设于气腔浮动件2外部的气缸座3；还包括转轴9，转轴9的前端嵌设有气缸活塞4，气缸活塞4的前端固定连接3C夹头5。
[0026]如图2所示，气缸活塞4的后端与转轴9之间形成有气腔403，具体的，气缸活塞4的活塞体402与转轴9之间形成气腔403；当气腔403进气时，图中带箭头的线条为气体进入流向，气缸活塞4相对于转轴9向前(左)端运动且带动3C夹头5同步运动，使得3C夹头5放松，当断气时，气缸活塞4向转轴9运动，使得3C夹头5夹紧。
[0027]活塞体402的后端设置有导向板401，转轴9的前端设置有导向槽，导向板401沿着导向槽运动，保证前后运动的方向精准。
[0028]活塞体402的前端开设有后半槽404，夹头固定座1的后端开设有前半槽101，前半槽101与后半槽404对接形成弹簧槽6，弹簧槽6内安装有用于气缸活塞4复位的弹簧。当气腔403断气时，气缸活塞4失去后端的气体压力，同时在弹簧的张力作用下向后复位，拉着3C夹头5向后运动，以夹紧夹头；气腔进气时，气体压力抵消弹簧的作用将气缸活塞4向前推，从而将3C夹头5向前推以放松夹头。
[0029]活塞体402的前端中心设置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种单作用气缸3C夹头结构，其特征在于：包括3C夹头(5)、夹头固定座(1)、设于所述夹头固定座(1)外部的气腔浮动件(2)、设于所述气腔浮动件(2)外部的气缸座(3)；所述气腔浮动件(2)与所述气缸座(3)之间设置有用于进气的浮动腔、用于所述气腔浮动件(2)复位的浮动弹簧，所述气腔浮动件(2)朝向所述夹头固定座(1)的壁面设置有两个密封圈(7)；当所述浮动腔进气后，所述气腔浮动件(2)在气体压力下朝向所述夹头固定座(1)运动，以使得所述两个密封圈(7)紧贴所述夹头固定座(1)，当所述浮动腔断气后，所述气腔浮动件(2)在所述浮动弹簧作用下远离所述夹头固定座(1)运动，以使得所述两个密封圈(7)远离所述夹头固定座(1)。2.根据权利要求1所述的一种单作用气缸3C夹头结构，其特征在于：所述气腔浮动件(2)的前端内壁设置有前限位台阶(202)，匹配所述夹头固定座(1)的限位台阶；所述气腔浮动件(2)的后端设置有沿径向延伸的后限位板(201)，所述气缸座(3)的后端设置有沿轴向延伸的固定板(301)，所述气缸座(3)与所述固定板(301)形成直角槽，所述后限位板(201)卡在所述直角槽中。3.根据权利要求2所述的一种单作用气缸3C夹头结构，其特征在于：所述浮动腔设于所述气缸座(3)与所述后限位板(201)之间。4.根据权利要求1所述的一种单作用气缸3C夹头结构，其特征在于：所述气腔浮动件...

【专利技术属性】
技术研发人员：许云飞，薛鹏飞，
申请(专利权)人：无锡地心科技有限公司，
类型：新型
国别省市：