应用于电动车辆的安装架及电动车辆制造技术

技术编号:38876813 阅读:15 留言:0更新日期:2023-09-22 14:09
本公开提供一种应用于电动车辆的安装架及电动车辆,涉及车辆技术领域,尤其涉及电动车辆技术领域。安装架用于将电动车辆的压缩机安装在电动车辆的电机上,安装架包括:第一支架,配置为通过多个第一紧固件与电机固定连接;第二支架,通过多个第二紧固件与第一支架固定连接并与第一支架围成用于容纳压缩机的安装空间;以及多个隔振衬套,嵌装于第一支架和第二支架并且轴线相平行,其中,压缩机配置为在安装空间通过相应设于多个隔振衬套中的多个第三紧固件与第一支架和第二支架固定连接。本公开实施例可以改善电动车辆的NVH性能,从而提高车内乘客的乘车舒适感。从而提高车内乘客的乘车舒适感。从而提高车内乘客的乘车舒适感。

【技术实现步骤摘要】
应用于电动车辆的安装架及电动车辆


[0001]本公开涉及车辆
,尤其涉及电动车辆
,具体涉及一种应用于电动车辆的安装架及电动车辆。

技术介绍

[0002]NVH(Noise、Vibration、Harshness,噪声、振动与声振粗糙度)是衡量汽车制造质量的一个综合性问题,它给汽车用户的感受是最直接和最表面的。车辆的NVH性能会直接影响到车内乘客的乘车感受。
[0003]在此部分中描述的技术手段不一定是之前已经设想到或采用的技术手段。除非另有指明,否则不应假定此部分中描述的任何技术手段仅因其包括在此部分中就被认为是现有技术。类似地,除非另有指明,否则此部分中提及的问题不应认为在任何现有技术中已被公认。

技术实现思路

[0004]本公开提供了一种应用于电动车辆的安装架及电动车辆。
[0005]根据本公开的一方面,提供了一种应用于电动车辆的安装架,安装架用于将电动车辆的压缩机安装在电动车辆的电机上,安装架包括:第一支架,配置为通过多个第一紧固件与电机固定连接;第二支架,通过多个第二紧固件与第一支架固定连接并与本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种应用于电动车辆的安装架,其特征在于,所述安装架用于将所述电动车辆的压缩机安装在所述电动车辆的电机上,所述安装架包括:第一支架,配置为通过多个第一紧固件与所述电机固定连接;第二支架,通过多个第二紧固件与所述第一支架固定连接并与所述第一支架围成用于容纳所述压缩机的安装空间;以及多个隔振衬套,嵌装于所述第一支架和所述第二支架,并且所述多个隔振衬套的轴线相平行,其中,所述压缩机配置为在所述安装空间通过相应设于所述多个隔振衬套中的多个第三紧固件与所述第一支架和所述第二支架固定连接。2.根据权利要求1所述的安装架,其特征在于,所述多个隔振衬套的轴线沿水平方向延伸并且与所述电机的输出轴的轴线平行。3.根据权利要求1所述的安装架,其特征在于,所述多个隔振衬套包括三个隔振衬套,所述三个隔振衬套中的其中一个隔振衬套嵌装于所述第二支架,所述三个隔振衬套中的另两个隔振衬套嵌装于所述第一支架,所述多个第三紧固件包括三组第一螺栓组件。4.根据权利要求3所述的安装架,其特征在于,所述三个隔振衬套的轴线相应地大致位于等边三角形的三个顶点;或者所述其中一个隔振衬套的轴线大致位于等腰三角形的顶角点,所述另两个隔振衬套的轴线相应地大致位...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈奇张友焕朱波朱杰星
申请(专利权)人:北京百度网讯科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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