一种带滑盖的膨胀水壶及汽车制造技术

技术编号:38870886 阅读:8 留言:0更新日期:2023-09-22 14:07
本实用新型专利技术涉及一种带滑盖的膨胀水壶及汽车,一种带滑盖的膨胀水壶包括壶体,所述壶体上设有液位观察窗,还包括能够完全遮挡所述液位观察窗的滑盖,壶体外部设有滑轨,所述滑盖通过所述滑轨与所述壶体滑动连接,所述壶体上设有防止滑盖从滑轨中自动滑落的挡靠部。采用前述技术方案的带滑盖的膨胀水壶,膨胀水壶的颜色由壶体和滑盖的颜色共同决定,通过将滑盖和壶体除液位观察窗外部分设计为相同颜色,如黑色,可使壶体颜色与汽车前机舱有较好的协调性,提高前机舱的美观度。除黑色外,还可根据用户需求定制颜色,满足用户个性化需求。满足用户个性化需求。满足用户个性化需求。

【技术实现步骤摘要】
一种带滑盖的膨胀水壶及汽车


[0001]本技术涉及汽车
,具体涉及一种带滑盖的膨胀水壶及汽车。

技术介绍

[0002]汽车前机舱内防冻冷却液的水壶称为膨胀水壶,其作用是为整车冷却系统补充冷却液及排除冷却系统中的气体,保证汽车在运行过程中各零部件温度处于适宜范围。现有膨胀水壶主要分为两类:透明水壶和通体全黑水壶。由于机舱配色一般为黑色,使用透明水壶对机舱整体美观影响较大,通体全黑水壶可保证机舱的美观,但需在壶体内安装液位检测装置才能得到液位信息,液位检测装置增大了壶体成本。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于:针对现有透明水壶导致机舱美观度差,通体全黑水壶美观度好但液位检测装置成本比较高的问题,提供了一种带滑盖的膨胀水壶,既保证了美观度,又降低了成本。本技术还提供了一种具有前述带滑盖的膨胀水壶的汽车。
[0004]为了实现上述技术目的,本技术提供了以下技术方案:
[0005]一种带滑盖的膨胀水壶,包括壶体,所述壶体上设有液位观察窗,还包括能够完全遮挡所述液位观察窗的滑盖,所述壶体外部设有滑轨,所述滑盖通过所述滑轨与所述壶体滑动连接,所述壶体上设有防止滑盖从滑轨中自动滑落的挡靠部。采用前述技术方案的带滑盖的膨胀水壶,用户通过液位观察窗观察膨胀水壶内液体位置信息,滑盖用于遮挡全部液位观察窗。通过在壶体上设置滑动连接的滑盖,实现滑盖遮挡透明的液位观察窗。膨胀水壶的颜色由壶体和滑盖的颜色决定,通过将滑盖和壶体除液位观察窗外部分设计为相同颜色,如黑色,可使壶体颜色与汽车前机舱有较好的协调性,提高前机舱的美观度。除黑色外,还可根据用户需求定制颜色,满足用户多样化需求,相较于现有技术的膨胀水壶,本技术方案的膨胀水壶可根据用户需求定制颜色,且无需在壶体内部安装液位传感器,在保证了壶体的美观度的同时,又降低了壶体成本。
[0006]优选地,所述壶体由上壶体和下壶体通过焊接形成,所述上壶体底部向外周延伸形成有焊接部,所述液位观察窗设于所述焊接部上方。上壶体向外周延伸形成焊接部是指上壶体延伸使上壶体纵向截面由“冂”字形延伸为“几”字形的壳体结构,焊接部上方液位窗供用户检查膨胀水壶是否缺液,液位观察窗设于焊接部上方,使得滑盖不必跨过凸出的焊接部,有利于简化滑盖的结构。
[0007]进一步优选的,所述滑轨竖向设于所述壶体外部,所述焊接部形成所述滑盖下端的抵挡结构,焊接部构成所述挡靠部。机舱盖一般从膨胀水壶的上方打开,打开机舱盖后用户俯视膨胀水壶,膨胀水壶上方有大量空间供手或工具活动,滑轨竖向设置使用户上下拨动滑盖,方便用户操作滑盖,焊接部抵挡滑盖,可防止滑盖在车辆行驶过程中因震动而滑落。
[0008]再进一步优选的,所述滑盖向所述壶体所在一侧延伸形成凸缘,所述壶体位于所
述凸缘上方向外延伸形成挡块,所述挡块形成所述凸缘上端的抵挡结构。挡块和凸缘配合可防止滑盖被用户向上滑动时拉出,焊接部可防止滑盖掉落,通过焊接部和挡块使滑盖限制在滑轨中,避免滑盖丢失,提高用户使用体验。
[0009]再进一步优选的,所述凸缘设于所述滑盖的底部。以使滑盖向上滑动拉出时能够最大程度展示液位观察窗。
[0010]优选的,所述滑轨下端延伸至所述焊接部,上端延伸至所述壶体上端面所在平面。以使滑轨尽可能长,保证覆盖滑盖足够多的滑动轨迹,使得滑盖滑动更加平滑。
[0011]优选的,所述壶体为长方体结构,所述滑轨为直线滑轨结构,所述滑盖为方板结构。便于设计,减少生产设计成本。
[0012]优选的,所述壶体在所述液位观察窗外周设有液位上限标识符。向壶体补充液体时,辅助用户判断液位变化情况。
[0013]优选的,所述壶体在所述液位观察窗外周设有液位下限标识符。辅助用户掌握壶体内液位信息,方便用户及时向壶体补充液体。
[0014]一种汽车,所述汽车的前机舱设有上述所述的带滑盖的膨胀水壶。
[0015]采用前述技术方案的汽车,具有前述带滑盖的膨胀水壶相同的技术效果。
[0016]本技术的有益效果是,带滑盖的膨胀水壶可根据用户需求定制颜色,且无需在壶体内部安装液位传感器,既保证了壶体的美观度,又降低了壶体成本。同时,使用通体全黑的膨胀水壶可以让汽车前机舱更具个性化,整体色调更协调。
附图说明:
[0017]图1为本技术结构示意图;
[0018]图2为本技术结构透视图;
[0019]图3为滑盖结构示意图。
[0020]图中标记:1

壶体,11

上壶体,111

焊接部,12

下壶体,13

挡块,14

液位上限标识符,15

液位下限标识符,2

滑盖,21

凸缘,3

滑轨,4

液位观察窗。
具体实施方式
[0021]下面结合附图,对本技术作详细的说明。
[0022]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。
[0023]实施例1
[0024]参照图1至图3,本实施例提供一种带滑盖的膨胀水壶,包括壶体1,所述壶体上设有液位观察窗4,还包括能够完全遮挡所述液位观察窗4的滑盖2,壶体1外部设有滑轨3,所述滑盖2通过所述滑轨3与所述壶体1滑动连接,所述壶体1上设有防止滑盖2从滑轨3中自动滑落的挡靠部。
[0025]在本实施例中,所述壶体1包括上壶体11和下壶体12,所述上壶体11和下壶体12均为杯状结构,上壶体11杯口朝下,下壶体12杯口朝上,二者的杯沿处均向外周延伸形成有焊接部111,使上壶体11和下壶体12纵向截面为“几”字形,二者的焊接部111通过高温金属板
熔化将上下壶体焊接在一起,所述液位观察窗4设于所述焊接部111上方。
[0026]在本实施例中,所述滑轨3竖向设于所述壶体1外部,所述焊接部111形成所述滑盖2下端的抵挡结构,焊接部111构成所述挡靠部;所述滑盖2向所述壶体1所在一侧延伸形成凸缘21,所述壶体1位于所述凸缘21上方的部分向外延伸形成挡块13,所述挡块13形成所述凸缘21上端的抵挡结构;所述凸缘21设于所述滑盖2的底部;所述滑轨3下端延伸至所述焊接部111,上端延伸至所述壶体1上端面所在平面。焊接部111支撑滑盖2的底部,可防止滑盖2在车辆行驶过程中因抖动而滑落。
[0027]在本实施例中,所述挡靠部还可以是在滑轨下端设置的突起结构,用于支撑滑盖。采用这种结构的挡靠部,滑轨和滑盖的高度位置可以根据需求决定。
[0028]在本实施例中,所述滑轨3还可以横向设于所述壶体1外部,滑盖2通过所述滑轨3与壶体1之间横向移动,所述滑盖2向所述壶体1所在一侧延伸形成凸缘21,在本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带滑盖的膨胀水壶,其特征在于,包括壶体(1),所述壶体(1)上设有液位观察窗(4),还包括能够完全遮挡所述液位观察窗(4)的滑盖(2),所述壶体(1)外部设有滑轨(3),所述滑盖(2)通过所述滑轨(3)与所述壶体(1)滑动连接,所述壶体(1)上设有防止滑盖(2)从滑轨(3)中自动滑落的挡靠部。2.根据权利要求1所述带滑盖的膨胀水壶,其特征在于,所述壶体(1)由上壶体(11)和下壶体(12)焊接形成,所述上壶体(11)底部向外周延伸形成有焊接部(111),所述液位观察窗(4)设于所述焊接部(111)上方。3.根据权利要求2所述带滑盖的膨胀水壶,其特征在于,所述滑轨(3)竖向设于所述壶体(1)外部,所述焊接部(111)形成所述滑盖(2)下端的抵挡结构,焊接部(111)构成所述挡靠部。4.根据权利要求3所述带滑盖的膨胀水壶,其特征在于,所述滑盖(2)向所述壶体(1)所在一侧延伸形成凸缘(21),所述壶体(1)位于所述凸...

【专利技术属性】
技术研发人员:程敖王鹏常健张尔新李毅冷红明
申请(专利权)人:重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1