【技术实现步骤摘要】
嵌接式扶梯梯级主轮轴座
本技术涉及一种安装在自动扶梯梯级三角架上的主轮轴座，属于自动扶梯制造领域。
技术介绍
机场、展馆、商场等大型场所的通常安装有自动扶梯，它包括相互连接形成闭合链 循环的复数节不锈钢梯级。每节梯级均由承载乘客的踏板组件、踢板组件以及一组带有主 轮轴座及辅轮轴座的三角架组成。扶梯梯级依靠牵引穿入主轮轴座的主轮轴在扶梯轨道上 移动。现有主轮轴座通常为一体成形且具有开口形主轮轴孔的铸铁件或铸钢件。由于主轮 轴座承载重量集中，铸件有缺陷时，需要更换、维修，由于主轮轴座与三角架、踏板前横梁通 过紧同件连接为一体，拆卸时需要将三角架、踏板前横梁一同拆卸才能更换，操作繁琐，扶 梯停运时间长。此外，铸铁件或铸钢件体积大、质量大，增加扶梯运行负载，浪费电能。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题和提出的技术任务是克服现有主轮轴座的缺陷，提 供一种重量轻、体积小、嵌接在三角架上可单独拆卸维修更换的嵌接式扶梯梯级主轮轴座。 为此，本技术采用如下技术方案 嵌接式扶梯梯级主轮轴座，包括截面呈C字型的主轮轴孔部，其特征在于所述的 主轮轴孔部设有一体成形于一侧孔缘且垂直于轴径的基板，所述的基板上设有连接孔。 整体为铝合金铸件。 所述的基板呈C字型。 本技术安装后仅与梯级三角架连接，其主轮轴孔部嵌接在梯级三角架的主轮 孔内，令基板紧贴在三角架侧面，再用紧固件穿过连接孔和梯级三角架进行固定，操作快 捷，便于维修更换，与主轮轴孔部垂直的C型基板在保证轴座稳固地与梯级三角架连接的 基础上，尽可能减少体积，采用铝合金铸造，降低主轮轴座的整体重量，减少扶梯运行负载， 节约电能...
【技术保护点】
嵌接式扶梯梯级主轮轴座，包括截面呈Ｃ字型的主轮轴孔部（５），其特征在于所述的主轮轴孔部（５）设有一体成形于一侧孔缘且垂直于轴径的基板（５１），所述的基板（５１）上设有连接孔（５２）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：顾晓隆，彭年俊，
申请(专利权)人：顾晓隆，
类型：实用新型
国别省市：97[中国|宁波]
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