一种铜杆件运输用保护套制造技术

技术编号:38858027 阅读:14 留言:0更新日期:2023-09-17 10:02
本实用新型专利技术涉及铜杆运输保护套技术领域,且公开了一种铜杆件运输用保护套,包括:波纹保护套,所述波纹保护套的两端设置有连接板,所述连接板的内部开设有安装腔,且安装腔的内部设置有固定机构,所述固定机构的表面开设有多个齿槽,所述安装腔的一侧设置有调节槽,所述调节槽与安装腔的相连通,调节槽的内壁设置有调节机构,且调节机构的一端延伸至连接板的外部。该铜杆件运输用保护套,通过设置连接板、固定机构和调节机构,转动调节机构,驱动固定机构的调节环转动,调节环上的斜槽推动限位块运动,限位块推动固定臂运动,使固定臂抵住铜杆,固定连接板与铜杆之间的位置,进而固定波纹保护套的位置,不用对铜杆进行预加工,方便使用。使用。使用。

【技术实现步骤摘要】
一种铜杆件运输用保护套


[0001]本技术涉及铜杆运输保护套
,具体为一种铜杆件运输用保护套。

技术介绍

[0002]铜杆又可分为刚性和软性的两种,软性铜杆在生产运输的过程中,大多将其缠绕到放置支架内,然后装车进行运输和固定,而刚性铜杆在运输的过程中大多是通过捆扎再装车的方式进行运输,而在刚性铜杆在运输的过程中,其表面容易因为受潮而氧化,其表面缺少防护结构
[0003]在CN204606639U技术专利文件中,公开了一种包装结构的铜杆,包括实心铜杆和橡胶套筒,所述实心铜杆设置在橡胶套筒内,所述实心铜杆表面设有三个纵向定位槽,所述橡胶套筒的内侧设有与所述定位槽匹配的凸棱,所述实心铜杆直径小于橡胶套筒内径,本技术在铜杆上套有一橡胶套筒,能够有效防止铜杆表面损坏,又能保护铜杆不受污染,提高了铜杆使用性能。
[0004]上述装置使用时需要在铜杆上开设定位槽才能定位使用,使用过程较为麻烦。

技术实现思路

[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种铜杆件运输用保护套,解决了上述背景中提到的问题。
[0006]本技术提供如下技术方案:一种铜杆件运输用保护套,包括:波纹保护套,所述波纹保护套的两端设置有连接板,所述连接板的内部开设有安装腔,且安装腔的内部设置有固定机构,所述固定机构的表面开设有多个齿槽,所述安装腔的一侧设置有调节槽,所述调节槽与安装腔的相连通,所述调节槽的内壁设置有调节机构,且调节机构的一端延伸至连接板的外部,所述调节机构通过齿槽与固定机构啮合。
[0007]优选的,所述固定机构包括调节环,所述调节环活动连接在安装腔的内部,多个齿槽均匀分布在调节环的表面,所述调节环的表面设置有多个斜槽,所述多个斜槽的内壁滑动连接有限位块,且限位块的一端设置有固定臂,所述安装腔的内壁设置有多个导位槽,所述固定臂滑动连接在导位槽的内壁。
[0008]优选的,所述固定臂远离限位块的一端设置有弹性垫,且弹性垫的表面开设有防滑纹。
[0009]优选的,所述调节机构包括调节蜗杆,所述调节蜗杆转动连接在调节槽的内壁,所述调节环的表面开设有多个齿槽,调节蜗杆通过齿槽与调节环啮合,所述调节蜗杆的顶部延伸至连接板的外部并连接有调节转块。
[0010]优选的,所述连接板的表面开设有螺纹孔,所述螺纹孔的内壁螺纹连接有定位杆,所述定位杆的一端与调节转块的表面活动连接。
[0011]优选的,所述连接板的表面设置有连接管,所述连接管的表面设置有封盖。
[0012]优选的,所述波纹保护套由橡胶制成。
[0013]与现有技术对比,本技术具备以下有益效果:
[0014]1、该铜杆件运输用保护套,通过设置连接板、固定机构和调节机构,转动调节机构,驱动固定机构的调节环转动,调节环上的斜槽推动限位块运动,限位块推动固定臂运动,使固定臂抵住铜杆,固定连接板与铜杆之间的位置,进而固定波纹保护套的位置,不用对铜杆进行预加工,方便使用。
[0015]2、该铜杆件运输用保护套,通过设置连接管和封盖,对铜杆的两端进行密封,防止运输过程中杂质进入波纹保护套磨损铜杆。
附图说明
[0016]图1为本技术立体结构示意图;
[0017]图2为本技术侧剖结构示意图;
[0018]图3为本技术调节环位置处侧剖结构示意图;
[0019]图4为本技术固定臂位置处侧剖结构示意图;
[0020]图5为本技术固定机构爆炸结构示意图。
[0021]图中:1、波纹保护套;2、连接板;3、安装腔;4、固定机构;41、调节环;42、斜槽;43、限位块;44、固定臂;45、弹性垫;5、齿槽;6、调节槽;7、调节机构;71、调节蜗杆;72、调节转块;8、导位槽;9、定位杆;10、连接管;11、封盖。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1

5,一种铜杆件运输用保护套,包括:波纹保护套1,波纹保护套1由橡胶制成,波纹保护套1的两端设置有连接板2,连接板2的内部开设有安装腔3,且安装腔3的内部设置有固定机构4,固定机构4的表面开设有多个齿槽5,安装腔3的一侧设置有调节槽6,调节槽6与安装腔3的相连通,调节槽6的内壁设置有调节机构7,且调节机构7的一端延伸至连接板2的外部,调节机构7通过齿槽5与固定机构4啮合。
[0024]其中;固定机构4包括调节环41,调节环41活动连接在安装腔3的内部,多个齿槽5均匀分布在调节环41的表面,调节环41的表面设置有多个斜槽42,多个斜槽42的内壁滑动连接有限位块43,且限位块43的一端设置有固定臂44,安装腔3的内壁设置有多个导位槽8,固定臂44滑动连接在导位槽8的内壁,调节环41转动,进而使斜槽42转动,固定臂44通过导位槽8限位进而使固定臂44不会随调节环41转动,进而使限位块43不会随调节环41转动,调节环41上的斜槽42推动限位块43运动,限位块43推动固定臂44运动,使固定臂44抵住铜杆,固定连接板2与铜杆之间的位置,进而固定波纹保护套1的位置,固定臂44远离限位块43的一端设置有弹性垫45,且弹性垫45的表面开设有防滑纹,弹性垫45与铜杆接触,提供弹性支撑,避免固定臂44固定铜杆时避免在铜杆的表面产生压痕。
[0025]其中;调节机构7包括调节蜗杆71,调节蜗杆71转动连接在调节槽6的内壁,调节环41的表面开设有多个齿槽5,调节蜗杆71通过齿槽5与调节环41啮合,调节蜗杆71的顶部延
伸至连接板2的外部并连接有调节转块72,连接板2的表面开设有螺纹孔,螺纹孔的内壁螺纹连接有定位杆9,定位杆9的一端与调节转块72的表面活动连接,连接板2的表面设置有连接管10,连接管10的表面设置有封盖11。
[0026]使用时,将波纹保护套1套接在铜杆的表面,将连接板2分别至于铜杆的两端,确定位置后,转动调节转块72,调节转块72带动调节蜗杆71转动,调节蜗杆71带动调节环41转动,调节环41转动带动斜槽42转动,斜槽42转动推动限位块43运动,限位块43推动固定臂44转动,固定臂44在导位槽8的内壁滑动,固定臂44从导位槽8的内部伸出,使固定臂44抵住铜杆,固定连接板2与铜杆之间的位置,进而固定波纹保护套1的位置,转动定位杆9,定位杆9在螺纹孔的内壁转动,时定位杆9向调节转块72的方向移动,直至与调节转动转动,抵住调节转块72使其不能转动,将连接板2的位置固定后,将封盖11安装至连接管10的表面,对两端进行密封,防止运输过程中杂质进入波纹保护套1磨损铜杆。
[0027]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铜杆件运输用保护套,其特征在于,包括:波纹保护套(1),所述波纹保护套(1)的两端设置有连接板(2),所述连接板(2)的内部开设有安装腔(3),且安装腔(3)的内部设置有固定机构(4),所述固定机构(4)的表面开设有多个齿槽(5),所述安装腔(3)的一侧设置有调节槽(6),所述调节槽(6)与安装腔(3)的相连通,所述调节槽(6)的内壁设置有调节机构(7),且调节机构(7)的一端延伸至连接板(2)的外部,所述调节机构(7)通过齿槽(5)与固定机构(4)啮合。2.根据权利要求1所述的一种铜杆件运输用保护套,其特征在于,所述固定机构(4)包括调节环(41),所述调节环(41)活动连接在安装腔(3)的内部,多个齿槽(5)均匀分布在调节环(41)的表面,所述调节环(41)的表面设置有多个斜槽(42),所述多个斜槽(42)的内壁滑动连接有限位块(43),且限位块(43)的一端设置有固定臂(44),所述安装腔(3)的内壁设置有多个导位槽(8),所述固定臂(44)滑动连接在导位槽(8)的内壁。3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨会军郑正王克中郑竹安
申请(专利权)人:盐城国投新材料有限公司
类型:新型
国别省市:

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