一种干垃圾无人清理车车载降尘结构制造技术

技术编号:38855689 阅读:14 留言:0更新日期:2023-09-17 10:01
本实用新型专利技术提供一种干垃圾无人清理车车载降尘结构。所述干垃圾无人清理车车载降尘结构包括车体;粉碎结构,所述粉碎结构包括投料斗、中轴、滚筒和粉碎齿;除尘结构,所述除尘结构包括回收箱、支撑环、连接杆、注水口、降尘喷头、保护壳、除尘电机、吸尘扇、传动齿轮、皮带轮和传动带;动力结构,所述动力结构包括控制器、电池组、水箱、吸水管和水泵;推料结构,所述推料结构包括液压泵、伸缩杆和推板;自锁结构,所述自锁结构转动连接于所述推料结构的内部;门禁结构,所述门禁结构安装于所述车体的尾端内壁。本实用新型专利技术提供的干垃圾无人清理车车载降尘结构具有能够有效降尘的同时粉碎垃圾的优点。点。点。

【技术实现步骤摘要】
一种干垃圾无人清理车车载降尘结构


[0001]本技术涉及干垃圾回收的
,尤其涉及一种干垃圾无人清理车车载降尘结构。

技术介绍

[0002]无人驾驶清理车是无人驾驶技术在垃圾回收作业车辆上的应用。主要依靠在常规垃圾清理车上加装传感器,实现定时自动启动、无人自动回收、探测绕行静止障碍物,避让行人或移动物体,自动辨别红绿灯。结束清理后,自动到指定地点处理垃圾,驶回泊位等功能。
[0003]干垃圾指除可回收垃圾、有害垃圾、湿垃圾以外的其它生活废弃物。干垃圾无法回收再利用,一般采取卫生填埋的方式处理。现有的干垃圾无人清理车能够很好地回收干垃圾并运输到指定地点,妥善护理。但是干垃圾无人清理车处理干垃圾的过程中会产生大量扬尘,尽管一般干垃圾无人清理车上会安装降尘装置,可是无人清理车在移动过程中,扬尘会扩散更快,范围更广,而且会导致降尘装置效果降低,从而降低除尘效率;再有,目前的干垃圾无人清理车只是将干垃圾收集在车厢里,由于干垃圾多数体积大,形状不规则,胡乱堆放会造成干垃圾之间空隙较大,导致车厢容量降低,不利于干垃圾的回收。
[0004]因此,有必要提供一种新的干垃圾无人清理车车载降尘结构解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]为解决上述技术问题,本技术提供一种能够有效降尘的同时粉碎垃圾的干垃圾无人清理车车载降尘结构。
[0006]本技术提供的干垃圾无人清理车车载降尘结构包括:车体;粉碎结构,所述粉碎结构转动连接于所述车体的内部,所述粉碎结构包括投料斗、中轴、滚筒和粉碎齿,所述投料斗设于所述车体的顶面和内部,三个所述中轴同水平且等距转动连接于所述投料斗的内部,三个所述滚筒分别固定于三个所述中轴的外壁,所述粉碎齿均匀分布于每个所述滚筒的表面,且相邻两个所述滚筒表面的所述粉碎齿相互交错转动连接;除尘结构,两组所述除尘结构对称固定于所述车体的两侧,所述除尘结构包括回收箱、支撑环、连接杆、注水口、降尘喷头、保护壳、除尘电机、吸尘扇、传动齿轮、皮带轮和传动带,所述回收箱固定于所述车体的侧面,两个所述支撑环对称固定于所述回收箱的内侧,若干所述连接杆的外端均匀固定于所述支撑环的内壁,若干所述注水口均匀固定于所述支撑环的外壁,且每个所述注水口与每个所述连接杆的内部连通,若干所述降尘喷头等距安装于每个所述连接杆的背面,且所述降尘喷头与所述连接杆的内部连通,所述保护壳的两端外壁分别固定于两个所述支撑环内部的所述连接杆的内端,所述除尘电机安装于所述保护壳的中部外壁,两个所述吸尘扇对称转动连接于两个所述支撑环的内部,且两个所述吸尘扇分别固定于外侧的两个所述中轴的两端,两个所述传动齿轮相互啮合连接于所述保护壳的中间内部,且其中一个所述传动齿轮固定于中间的所述中轴的两端,三个所述皮带轮分别固定于两个所述吸尘
扇的另一侧和另一个所述传动齿轮的侧面,且固定于另一个所述传动齿轮侧面的所述皮带轮与所述除尘电机转动连接,所述传动带分别与三个所述皮带轮转动连接;动力结构,所述动力结构安装于所述车体的内部,所述动力结构包括控制器、电池组、水箱、吸水管和水泵,所述控制器和所述电池组安装于所述车体的内部,所述水箱设于所述车体的内部,所述吸水管安装于所述水箱的内部,所述水泵安装于所述车体的内部,且所述水泵分别与所述吸水管和注水口连通;推料结构,所述推料结构安装于所述车体的内部,所述推料结构包括液压泵、伸缩杆和推板,所述液压泵安装于所述车体的内部,所述伸缩杆安装于所述车体的内部,且所述液压泵与所述伸缩杆连通,所述推板固定于所述伸缩杆的顶端;自锁结构,所述自锁结构转动连接于所述推料结构的内部;门禁结构,所述门禁结构安装于所述车体的尾端内壁。
[0007]优选的,所述中轴为中空管体,且三个所述中轴的一端分别与所述水泵连通。
[0008]优选的,所述粉碎结构还包括连通管和内嵌喷头,若干所述连通管均匀设于每个所述滚筒的内部,且每个所述连通管的内端均与所述中轴的内部连通,若干所述内嵌喷头安装于每个所述粉碎齿的内侧壁,且每个所述内嵌喷头分别对应与每个所述连通管的外端连通。
[0009]优选的,所述除尘结构还包括底门和防扬网,所述底门滑动连接于所述回收箱的底部,所述防扬网固定于所述回收箱的内部。
[0010]优选的,所述支撑环与外侧的两个所述滚筒相对设置,且所述投料斗的内部与所述回收箱的内部通过所述支撑环连通。
[0011]优选的,所述推料结构还包括封门、限位块、滑块和滑槽,所述封门滑动连接于所述投料斗的底部,所述限位块固定于所述封门的底面,且所述限位块抵触所述推板的顶端侧壁,所述滑块固定于所述封门的侧面,所述滑槽设于所述投料斗的底部一侧,且所述滑块滑动连接于所述滑槽的内部。
[0012]优选的,所述自锁结构包括阻挡块、磁铁、第一扭簧、自锁块、自锁杆和第二扭簧,所述阻挡块转动连接于所述封门的顶端底面,且所述阻挡块抵触所述推板的顶端侧壁,两个所述磁铁分别固定于所述阻挡块的侧壁和所述投料斗的底端另一侧,且两个所述磁铁异性相吸,所述第一扭簧安装于所述阻挡块的顶端内部,所述自锁块固定于所述阻挡块的顶端,所述自锁杆转动连接于所述封门的顶端,且所述自锁杆与所述自锁块卡合连接,所述第二扭簧安装于所述自锁杆与所述封门转动处。
[0013]优选的,所述门禁结构还包括收门仓、放料门、放料电机、放料齿轮和导料斗,所述收门仓固定于所述车体的尾部内壁,所述放料门滑动连接于所述车体的尾端内壁和所述收门仓的内部,所述放料电机安装于所述车体的尾端,所述放料齿轮与所述放料电机转动连接,且所述放料齿轮与所述放料门啮合连接,所述导料斗贯穿并固定于所述车体的尾端。
[0014]与相关技术相比较,本技术提供的干垃圾无人清理车车载降尘结构具有如下有益效果:
[0015]本技术提供一种干垃圾无人清理车车载降尘结构,本技术将降尘系统与粉碎系统结合在一起,不仅能够粉碎体积大小不一的干垃圾,而且粉碎时,所述粉碎齿内侧的所述内嵌喷头持续喷出水雾,快速覆盖粉碎干垃圾时产生的扬尘,有效避免扬尘扩散,同时打湿粉碎后的干垃圾,减少二次扬尘;粉碎的同时,所述吸尘扇能够将扬尘吸入所述回收
箱内,经过所述降尘喷头二次喷淋,使得扬尘迅速沉降,妥善收集。此具有能够有效降尘的同时粉碎垃圾的优点。
附图说明
[0016]图1为本技术提供的干垃圾无人清理车车载降尘结构的一种较佳实施例的结构示意图;
[0017]图2为图1所示的正视整体剖面的结构示意图;
[0018]图3为图2所示的A部放大的结构示意图;
[0019]图4为图2所示的除尘结构正视的结构示意图;
[0020]图5为图2所示的除尘结构侧视整体剖面的结构示意图。
[0021]图中标号:1、车体,2、粉碎结构,21、投料斗,22、中轴,23、滚筒,24、粉碎齿,25、连通管,26、内嵌喷头,3、除尘结构,31、回收箱,32、底门,33、防扬网,34、支撑环,35、连接杆,36、注水口,37、降尘喷头,38、保护壳,39、除本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种干垃圾无人清理车车载降尘结构,其特征在于,包括:车体(1);粉碎结构(2),所述粉碎结构(2)转动连接于所述车体(1)的内部,所述粉碎结构(2)包括投料斗(21)、中轴(22)、滚筒(23)和粉碎齿(24),所述投料斗(21)设于所述车体(1)的顶面和内部,三个所述中轴(22)同水平且等距转动连接于所述投料斗(21)的内部,三个所述滚筒(23)分别固定于三个所述中轴(22)的外壁,所述粉碎齿(24)均匀分布于每个所述滚筒(23)的表面,且相邻两个所述滚筒(23)表面的所述粉碎齿(24)相互交错转动连接;除尘结构(3),两组所述除尘结构(3)对称固定于所述车体(1)的两侧,所述除尘结构(3)包括回收箱(31)、支撑环(34)、连接杆(35)、注水口(36)、降尘喷头(37)、保护壳(38)、除尘电机(39)、吸尘扇(39a)、传动齿轮(39b)、皮带轮(39c)和传动带(39d),所述回收箱(31)固定于所述车体(1)的侧面,两个所述支撑环(34)对称固定于所述回收箱(31)的内侧,若干所述连接杆(35)的外端均匀固定于所述支撑环(34)的内壁,若干所述注水口(36)均匀固定于所述支撑环(34)的外壁,且每个所述注水口(36)与每个所述连接杆(35)的内部连通,若干所述降尘喷头(37)等距安装于每个所述连接杆(35)的背面,且所述降尘喷头(37)与所述连接杆(35)的内部连通,所述保护壳(38)的两端外壁分别固定于两个所述支撑环(34)内部的所述连接杆(35)的内端,所述除尘电机(39)安装于所述保护壳(38)的中部外壁,两个所述吸尘扇(39a)对称转动连接于两个所述支撑环(34)的内部,且两个所述吸尘扇(39a)分别固定于外侧的两个所述中轴(22)的两端,两个所述传动齿轮(39b)相互啮合连接于所述保护壳(38)的中间内部,且其中一个所述传动齿轮(39b)固定于中间的所述中轴(22)的两端,三个所述皮带轮(39c)分别固定于两个所述吸尘扇(39a)的另一侧和另一个所述传动齿轮(39b)的侧面,且固定于另一个所述传动齿轮(39b)侧面的所述皮带轮(39c)与所述除尘电机(39)转动连接,所述传动带(39d)分别与三个所述皮带轮(39c)转动连接;动力结构(4),所述动力结构(4)安装于所述车体(1)的内部,所述动力结构(4)包括控制器(41)、电池组(42)、水箱(43)、吸水管(44)和水泵(45),所述控制器(41)和所述电池组(42)安装于所述车体(1)的内部,所述水箱(43)设于所述车体(1)的内部,所述吸水管(44)安装于所述水箱(43)的内部,所述水泵(45)安装于所述车体(1)的内部,且所述水泵(45)分别与所述吸水管(44)和注水口(36)连通;推料结构(5),所述推料结构(5)安装于所述车体(1)的内部,所述推料结构(5)包括液压泵(51)、伸缩杆(52)和推板(53),所述液压泵(51)安装于所述车体(1)的内部,所述伸缩杆(52)安装于所述车体(1)的内部,且所述液压泵(51)与所述伸缩杆(52)连通,所述推板(53)固定于所述伸缩杆(52)的顶端;自锁结构(6),所述自锁结构(6)转动连接于所述推料结构(5)的内部...

【专利技术属性】
技术研发人员:张利民刘英莉张允
申请(专利权)人:智车山东智能科技有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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