【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轴承构件，具体的说是一种具有异形球兜孔结构的轴承保持架。
技术介绍
常见的滚动轴承，多由内圈、外圈和钢球组成，为了保证钢球能够良好滚动，通常由保持架保持。保持架是在架体上分布球兜孔形成，在装配状态下，钢球位于球兜孔内，因此球兜孔的结构直接影响钢球的滚动性能。 一般的，对钢球的润滑是影响钢球滚动的因素之一。然而，目前常规的轴承保持架的球兜孔为由比钢球直径稍大的球面构成，由此带来兜孔与钢球之间的空间非常有限，兜孔内能够储存的润滑脂量有限，在特定使用场合易使轴承的钢球润滑不充分，进而造成轴承的温度升高，造成不必要的早期失效。 专利号为ZL200820054636. 4、授权公告号为CN201152315Y的技术专利公开了"一种具有新型的兜孔结构的轴承保持架"，其"轴承保持架上的每个兜孔为两个直径不同的球弧面和一个圆柱面组成"，以此使兜孔兼起保持储存润滑脂的作用。 专利号为ZL200820057841. 6、授权公告号为CN201232708Y的技术专利公开了"一种轴承保持架兜孔结构"，其"兜孔为两个直径为SR1和SR2组合成的球面孔，并且在两个球面孔的弧面过...
【技术保护点】
具有异形球兜孔结构的轴承保持架，其是在架体（１Ａ、１Ｂ）上分布球兜孔（２），其特征是每个球兜孔（２）至少由一个底面（３）和两侧的球面（４ａ、４ｂ）围成，且所述底面（３）的曲率半径大于两侧球面的曲率半径，在所述两侧的球面（４ａ、４ｂ）与底面（３）的交界处形成两个容脂空间（５）。
【技术特征摘要】
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