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双面密封球轴承的高速保持架制造技术

技术编号:3863622 阅读:258 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开了一种双面密封球轴承的高速保持架,属于轴承构件,现有保持架难以让密封轴承密封腔内的气流、油流运转通畅,本发明专利技术是在一体结构的环状架体上分布多个球兜孔,每个球兜孔具有朝向环状架体同一端的开口,在球兜孔开口的一端形成环状架体的开口端,在背向球兜孔开口的一端形成环状架体的封闭端,在环状架体的封闭端对应相邻两个球兜孔之间的位置设置有动态内吸流道。使得轴承旋转时,让保持架对气流、油流起到“吸”的功能,让轴承密封腔内的气流、油流运转通畅,以改善沟道润滑、减少油脂泄漏、最大限度地提高密封腔内贮存油脂的利用率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种轴承构件,尤其是一种双面密封球轴承的高速保持架
技术介绍
高速双面密封球轴承的内部往往用油脂润滑,但其高速性能一直受到局限,极大部分是因轴承发热过高而失效;这也是我国轴承行业的一个顽疾。影响密封球轴承高速性能的因素很多,其中轴承的沟道设计、零件加工 精度、密封材料和密封结构、油脂性状、保持架的结构等是制约密封轴承高 速性能的主因。密封轴承的内部,是一个由外圈1、内圈2和两密封件41、 42组成的密封腔6,见图1,高速旋转时,如何让密封腔6内的气流、油流 运转通畅,以改善沟道润滑、减少油脂泄漏、最大限度地提高贮存油脂的利 用率,是保持架设计必须要考虑的因素之一。然而这些方面,现有的密封球 轴承往往都是欠考虑的地方,或者考虑静态因素的多,考虑动态因素的少。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题和提出的技术任务是克服现有保持架存在的难 以让密封轴承密封腔内的气流、油流在轴向平面内运转通畅的缺陷,提供一 种双面密封球轴承的高速保持架。为此,本专利技术釆用以下技术方案双面密封球轴承的高速保持架,是在一体结构的环状架体上分布多个球 兜孔,每个球兜孔具有朝向环状架体同一端的球本文档来自技高网...

【技术保护点】
双面密封球轴承的高速保持架,是在一体结构的环状架体(51)上分布多个球兜孔(52),每个球兜孔(52)具有朝向环状架体(51)同一端的球兜孔开口(53),所述球兜孔开口(53)所在的环状架体一端形成环状架体的开口端(54),环状架体另一端形成环状架体的封闭端(55),其特征是:在所述环状架体的封闭端(55)对应相临两球兜孔之间的位置设置有动态内吸流道。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈炳顺王文波毛昌金李兴林
申请(专利权)人:陈炳顺
类型:发明
国别省市:86[中国|杭州]

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