本实用新型专利技术涉及一种压滤机用复式油缸。它需要解决的技术问题是，在工作行程一定的前提下，有效缩短油缸的长度，提高设备的工作适应性。本实用新型专利技术复式油缸，活塞杆（５）为带通气孔（５－１）的中空管，管内有小活塞（６）－小活塞杆（７）组件，小活塞杆（７）为开有小孔（７－１）的中空管，小活塞杆一端密封，另一端穿过活塞（４）与后盖（２）固定为进出油口，活塞（４）与小活塞杆（７）接触部分设有油密封结构；所述的活塞（４）中间有凸台，凸台与后盖接触形成无杆腔（１６）；油缸体３内的无杆腔（１６）上部设有排气螺栓（１４），排气螺栓（１４）并联有压力表（１５）；小孔（７－１）的出口位于台阶轴上。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种液压油缸，具体是一种压滤机用复式油缸。
技术介绍
现有技术的油缸有一个带前盖T和后盖2'的油缸体3'，油缸体3' 中有活塞4'-活塞杆5'组件，活塞杆的一端为顶头10'，活塞杆5'外有螺 纹，其上旋有带9'手柄的锁紧螺件8，，后盖2'上有进出油孔，见图1。 它有油缸的长度较长的不足。
技术实现思路
本技术需要解决的技术问题是，在工作行程一定的前提下，有效缩 短油缸的长度，提高设备的工作适应性。本技术的复式油缸有一个带前盖和后盖的油缸体，油缸体中有活塞-活塞杆组件，活塞杆外有螺纹，其上旋有锁紧螺件，后盖上有进出油孔，其 特征在于所述的活塞杆为带通气孔的中空管，管内有小活塞-小活塞杆组件， 小活塞杆为开有小孔的中空管，小活塞杆一端密封，另一端穿过活塞与后盖 固定为进出油口，活塞与小活塞杆接触部分设有油密封结构；所述的活塞中 间有凸台，凸台与后盖接触形成无杆腔；油缸体内的无杆腔上部设有排气螺 栓，排气螺栓并联有压力表；小孔的出口位于台阶轴上。由于采用活塞杆内 藏小活塞-小活塞杆组件，油缸的长度可以大大縮短。作为优选，后盖上固定有后盖板，后盖板上固定有直通管接头和直角管 接头，分别与后盖上的进出油孔和进出油口连通。如果改成防爆电机及防爆开关，就没有其他电器元件，因此特别适用于 有煤气等爆炸性气体场所。本技术构思巧妙，具有油缸的长度短，运行平稳等特点。附图说明图1是现有技术油缸的一种结构示意图；图中1，-前盖，2，-后盖，3，-油缸体，4，-活塞，5，-活塞杆， 8'-锁紧螺件，9'-手柄，10'-顶头。图2是本技术的一种结构示意图中l-前盖，2-后盖，3-油缸体，4-活塞，5-活塞杆，6-小活塞，7-小活 塞杆，8-锁紧螺件，9-手柄，10-顶头，ll-后盖板，12-直通管接头，13-直角 管接头，14-排气螺栓，15-压力表，16-无杆腔，17-卡套，18-螺母。具体实施方式下面通过实施例，对本技术的技术方案作进一步具体的说明。实施例。见图2，本例的复式油缸，有一个带前盖1和后盖2的油缸体3; 油缸的无杆腔16上部与排气螺栓14连通，并联有压力表15。油缸体3中有 活塞4-活塞杆5组件，其中活塞杆5为带通气孔5-1的中空螺管， 一端伸出 在前盖1外并以顶头10密封，螺管上旋有带手柄9的锁紧螺件8;另一端与 活塞4固定，活塞4中间有凸台，使活塞4与后盖之间形成无杆腔16。中空 螺管内有小活塞6-小活塞杆7组件，小活塞杆7为开有小孔7-1的中空管， 中空管一端以螺母18密封，另一端穿过活塞4与后盖2固定为进出油口，活 塞4与小活塞杆7接触部分有油密封结构(两个油封)。后盖板11通过螺钉 固定在后盖2上，之间夹有卡套17。后盖板11上固定有直通管接头12，与 后盖2上的进出油孔2-1相通,还固定有直角管接头13和小活塞杆7管腔连通。当需要活塞4-活塞杆5组件顶出时，液压油从直通管接头12进入油缸体 3的无杆腔16,活塞4-活塞杆5组件即被推动；由于小活塞6-小活塞杆7组 件是固定在后盖2上不动的，所以在同时，活塞杆5与小活塞杆7之间的小 油缸内的液压油，则通过小活塞杆7内腔小孔7-1和直角管接头13流回油箱。 液压压紧后，用带手柄9的锁紧螺件8旋紧变成机械保压，因此压紧力恒定 可靠，此时液压系统不再工作，因而省电节能。活塞杆5的通气孔5-l是为了 平衡活塞杆5内外的大气压，避免活塞4-活塞杆5组件运动时受阻。当需要活塞4-活塞杆5组件回縮时，液压油从直角管接头13进入小活塞杆 7管腔，透过小孔7-1进入小油缸内时即被推动；由于小活塞6-小活塞杆7组 件是固定不动的，所以同时，大油缸内的液压油则从直通管接头12流回油箱。权利要求1、一种复式油缸，有一个带前盖(1)和后盖(2)的油缸体(3)，油缸体(3)中有活塞(4)-活塞杆(5)组件，活塞杆(5)外有螺纹，其上旋有锁紧螺件(8)，后盖(2)上有进出油孔(2-1)，其特征在于所述的活塞杆(5)为带通气孔(5-1)的中空管，管内有小活塞(6)-小活塞杆(7)组件，小活塞杆(7)为开有小孔(7-1)的中空管，小活塞杆一端密封，另一端穿过活塞(4)与后盖(2)固定为进出油口，活塞(4)与小活塞杆(7)接触部分设有油密封结构；所述的活塞(4)中间有凸台，凸台与后盖接触形成无杆腔(16)；油缸体(3)内的无杆腔(16)上部设有排气螺栓(14)，排气螺栓(14)并联有压力表(15)；小孔(7-1)的出口位于台阶轴上。2、 根据权利要求1所述的复式油缸，其特征在于所述的后盖(2)上固 定有后盖板(ll)，后盖板(11)上固定有直通管接头(12)和直角管接头(13)， 分别与后盖(2)上的进出油孔(2-1)和进出油口连通。3、 根据权利要求1或2所述的复式油缸，其特征在于所述的锁紧件(8) 上有手柄(9)。专利摘要本技术涉及一种压滤机用复式油缸。它需要解决的技术问题是，在工作行程一定的前提下，有效缩短油缸的长度，提高设备的工作适应性。本技术复式油缸，活塞杆(5)为带通气孔(5-1)的中空管，管内有小活塞(6)-小活塞杆(7)组件，小活塞杆(7)为开有小孔(7-1)的中空管，小活塞杆一端密封，另一端穿过活塞(4)与后盖(2)固定为进出油口，活塞(4)与小活塞杆(7)接触部分设有油密封结构；所述的活塞(4)中间有凸台，凸台与后盖接触形成无杆腔(16)；油缸体3内的无杆腔(16)上部设有排气螺栓(14)，排气螺栓(14)并联有压力表(15)；小孔(7-1)的出口位于台阶轴上。文档编号F15B15/16GK201416578SQ20092012067公开日2010年3月3日 申请日期2009年5月22日 优先权日2009年5月22日专利技术者金达澜 申请人:浙江西湖过滤设备有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种复式油缸，有一个带前盖（１）和后盖（２）的油缸体（３），油缸体（３）中有活塞（４）－活塞杆（５）组件，活塞杆（５）外有螺纹，其上旋有锁紧螺件（８），后盖（２）上有进出油孔（２－１），其特征在于所述的活塞杆（５）为带通气孔（５－１）的中空管，管内有小活塞（６）－小活塞杆（７）组件，小活塞杆（７）为开有小孔（７－１）的中空管，小活塞杆一端密封，另一端穿过活塞（４）与后盖（２）固定为进出油口，活塞（４）与小活塞杆（７）接触部分设有油密封结构；所述的活塞（４）中间有凸台，凸台与后盖接触形成无杆腔（１６）；油缸体（３）内的无杆腔（１６）上部设有排气螺栓（１４），排气螺栓（１４）并联有压力表（１５）；小孔（７－１）的出口位于台阶轴上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：金达澜，
申请(专利权)人：浙江西湖过滤设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]
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