一种汽车板件包装箱制造技术

技术编号:38803670 阅读:41 留言:0更新日期:2023-09-15 17:34
本实用新型专利技术公开了一种汽车板件包装箱,包括底座、围设在底座顶面上的围板以及盖设在围板顶部的顶盖,底座、围板以及顶盖之间共同围设形成安装空间,还包括设置在底座顶面上的第一限位部、可拆卸地设于底座顶面上的第二限位部,以及可拆卸地连接于围板的第三限位部。通过第一限位部、第二限位部以及第三限位部之间的配合使用,从水平方向和竖直方向上将汽车板间全方向限位于安装空间内,使汽车板件在运输过程中始终相对于包装箱保持静止状态,防止汽车板件在运输过程中因车身的抖动而导致板件在安装空间内晃动而损坏,从而提升板件包装和运输过程中的安全性和完整性,避免板件出现磕伤而增加成本。伤而增加成本。伤而增加成本。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车板件包装箱


[0001]本技术涉及汽车零部件包装
,特别涉及一种汽车板件包装箱。

技术介绍

[0002]汽车板件多种多样,是构成汽车车身或驾驶室、覆盖发动机和底盘的异形体表面和内部等的汽车零件,如:汽车轮眉是汽车板件中的一种,是指汽车轮胎上沿的镀铬两条,也就是汽车轮胎上面翼子板凸出的一个半圆形结构件,其构成是二分之一钢板和二分之一塑料。
[0003]汽车轮眉在生产加工完成之后,需要对其进行装箱运输。而为了便于轮眉的运输,一种专门用于包装轮眉的包装箱被生产制造并运用,这种现有的包装箱具有箱体和定位组件,箱体用于放置轮眉,而定位组件则用于从轮眉的底侧边对轮眉进行支撑,从而在水平方向上限制轮眉而避免轮眉之间相互碰撞,从而保证轮眉的运输安全。
[0004]然而,现有的包装箱的定位组件虽然能够避免汽车轮眉在水平方向上移动,然而,轮眉在包装完成后大多由车辆进行运输,而汽车在行驶过程中会在遇到路面不平整、经过减速带等情况下导致车身抖动和跳动,这使得车身上运输的包装箱和包装箱内的轮眉随其上下跳动,而现有包装箱的定位组件并未在竖直方本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车板件包装箱,包括用于支撑板件的底座、围设在底座顶面上的围板以及盖设在围板顶部的顶盖,所述底座、围板以及顶盖之间共同围设形成用于放置板件的安装空间,其特征在于:还包括设置在底座顶面上的用于支撑并限制板件底侧边移动的第一限位部、可拆卸地设于底座顶面上的用于限制板件侧边的第二限位部以及可拆卸地连接于围板并用于下压板件的第三限位部。2.如权利要求1所述的汽车板件包装箱,其特征在于:所述第一限位部包括沿底座的长度方向平行设置的第一限位条和平行于第一限位条的第二限位条,所述第一限位条位于底座的中部,所述第二限位条位于底座的一侧边上;所述第一限位条和第二限位条上沿长度方向分别对称开设有若干间隔并等距分布的第一卡槽,当板件卡设于第一卡槽内时,板件的底侧边抵靠于第一限位条和第二限位条上的第一卡槽的底壁。3.如权利要求2所述的汽车板件包装箱,其特征在于:所述第一限位条对应于板件底侧边轮廓的最高点,第二限位条的顶面高度低于第一限位条的顶面高度。4.如权利要求3所述的汽车板件包装箱,其特征在于:所述第二限位部包括设置于底座顶面与第二限位条相对的一侧边上的侧限位板,在侧限位板的内侧壁上且位于第一限位条的上方设置有平行于第一限位条的第三限位条,所述第三限位条上形成有用于卡住板件侧边的并与第一卡槽相对应布置的第二卡槽。5.如权利要求4所述的汽车板件包装箱,其特征在于:所述底座呈长方形状且顶部四周向上延伸形成有延伸板;所述侧限位板包括支撑并平行于底座顶面上的下支板、向上竖直延伸于下支板两端并抵靠于延伸板的左右支板以及向上竖直延伸于下支板远离第一限位条一侧边并抵靠于延伸板的前支...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐小刚张勇浩白坪张丁月
申请(专利权)人:王子包装科技重庆有限公司
类型:新型
国别省市:

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