一种低压铸造轮毂模具接水盘制造技术

本实用新型专利技术属于铸造技术领域，提供了一种低压铸造轮毂模具接水盘，包括接水盘主体部，设置在所述接水盘主体部上并与上模和下模匹配对应的通孔部，设置在所述接水盘主体部上并与水雾冷区域匹配的水雾冷部，以及与所述接水盘主体部的内部连通的回水管。本实用新型专利技术中水雾通过回水管排出，从而有效地避免了水汽四处乱窜和水汽凝结到机台四周的问题；在进一步的优选方案中，还设置有导风口，其适用于水雾与风冷交替使用的应用场景，在进行风冷冷却时，风直接被导出接水盘，由此可避免风与水雾结合出现的水雾乱窜情况。出现的水雾乱窜情况。出现的水雾乱窜情况。

【技术实现步骤摘要】
一种低压铸造轮毂模具接水盘


[0001]本技术属于铸造
，具体的说，是涉及一种低压铸造轮毂模具接水盘。

技术介绍

[0002]目前低压铸造轮毂模具普遍存在生产效率低的问题，常规的模具冷却是使用单一的风冷冷却，但风冷冷却效果慢，铸造周期长，单班平均产量只有80件左右，导致模具生产效率一直提不上来。
[0003]以往客户只是在意产品是否能生产出来，对模具的铸造效率要求不高，因此，风冷模具还能满足要求，但现在客户逐渐对降本增效开始重视，不改变意味着被淘汰；因此冷却效率更高的水冷却逐渐被运用到模具生产上，在实际的生产中，是将风冷和水雾冷却(水冷)相结合的组合式冷却模式，事实证明，风冷结合水雾冷冷却的冷却效率有着明显的提升，能极大的提升模具生产效率，单班产量由原来的80件左右提升到100
‑
130件；因此，水冷模具也将会变成低压铸造轮毂模具的主要发展方向。
[0004]但是，回收冷却水问题又接踵而至，风冷结合水雾冷的技术手段张家平存在以下问题：水汽结合的冷却模式，会导致水汽四处乱窜，影响模具整体场温，导致铸造温度不可控，增加次品率；此外，水汽凝结到机台四周，形成大量积水，造成安全隐患。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于解决现有技术中水汽结合的冷却模式，会导致水汽四处乱窜，影响模具整体场温，导致铸造温度不可控，增加次品率，水汽凝结到机台四周，形成大量积水，造成安全隐患的问题，提供了一种低压铸造轮毂模具接水盘。
[0006]为了实现上述目的，本技术采取的技术方案如下：
[0007]一种低压铸造轮毂模具接水盘，包括接水盘主体部，设置在所述接水盘主体部上并与下模匹配对应的通孔部，设置在所述接水盘主体部上并与水雾冷区域匹配的水雾冷部，以及与所述接水盘主体部的内部连通的回水管。
[0008]在上述基础上，在一种实施方案中，所述水雾冷部位于所述接水盘主体部的外侧。通过该设置方式，通过回水管直接导出接水盘内的水雾。
[0009]在另一种实施方案中，还包括设置在所述接水盘主体部上并用于插入风冷管套的导风口；所述水雾冷部位于所述接水盘主体部的内侧，所述导风口设置在所述水雾冷部的向外一侧；优选的，所述导风口有若干个，且所有导风口以所述接水盘主体部的轴心为基准呈圆周布置，优选的，所述导风口的内径与所述风冷管套的外径匹配。通过该设置方式，使得接水盘适用于水雾与风冷交替使用的应用场景，进行风冷时，风冷的气体通过插入导风口的风冷管套直接排出，避免风与水雾结合出现的水雾乱窜情况。
[0010]作为优选的，所述接水盘主体部的截面呈“山”字型，所述通孔部位于其中部。
[0011]与现有技术相比，本技术具备以下有益效果：
[0012](1)本技术设置接水盘，接水盘中部设置与下模匹配的通孔，其两侧设置水雾
冷部，水雾冷部单独封闭水雾冷区域，水雾通过回水管排出，从而有效地避免了水汽四处乱窜和水汽凝结到机台四周的问题。
[0013](2)本技术在进一步的优选方案中，还设置有导风口，并对导风口和水雾冷部的设置位置进行了优化，其适用于水雾与风冷交替使用的应用场景，在进行风冷冷却时，风直接被导出接水盘，由此可避免风与水雾结合出现的水雾乱窜情况。
附图说明
[0014]图1为本技术
‑
实施例1的立体结构示意图。
[0015]图2为本技术
‑
实施例1的装配状态截面局部示意图。
[0016]图3为本技术
‑
实施例1的装配状态示意图。
[0017]图4为本技术
‑
实施例2的立体结构示意图。
[0018]图5为本技术
‑
实施例2的装配状态截面局部示意图。
[0019]图6为本技术
‑
实施例2的装配状态示意图。
[0020]图7为本技术
‑
实施例2接水盘主体部的截面示意图。
[0021]图8为本技术
‑
实施例2接水盘主体部的俯视图。
[0022]其中，附图中对应标记名称如下：1
‑
接水盘主体部、2
‑
导风口、3
‑
下模、4
‑
通孔部、5
‑
水雾冷部、6
‑
回水管、7
‑
风冷管套、8
‑
风冷、9
‑
水雾冷。
具体实施方式
[0023]为了使得本领域技术人员对本技术有更清晰的认知和了解，以下结合实施例对本技术进行进一步的详细说明。应当知晓的，下述所描述的具体实施例只是用于解释本技术，方便理解，本技术所提供的技术方案并不局限于下述实施例所提供的技术方案，实施例所提供的技术方案也不应当限制本技术的保护范围。
[0024]除非另外定义，本申请公开使用的技术术语或者科学术语应当为本公开所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本申请使用的“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。位置关系词“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等是依据说明书附图的布局方向确定，其仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。
[0025]实施例1
[0026]如图1
‑
3所示，本实施例提供了一种低压铸造轮毂模具接水盘，其旨在于解决水汽结合的冷却模式，会导致水汽四处乱窜和水汽凝结在机台的问题。具体的说，该低压铸造轮毂模具接水盘包括接水盘主体部，接水盘主体部的截面呈“山”字型，其中部设置与下模匹配对应的通孔部。
[0027]以上述截面为描述基准，其两侧设置与水雾冷区域匹配的水雾冷部，以通孔部为基准，水雾冷部位于通孔部的两侧，以接水盘主体部整体为基准，则水雾冷部位于接水盘主体部的外侧。接水盘主体部的外侧为平整的底部，其内侧朝向上模方向，在接水盘主体部外则设置有与接水盘主体部的内部连通的回水管，具体的，回水管与水雾冷部连通。
[0028]上述的低压铸造轮毂模具接水盘为一种接水盘结构，为了方便与实施例2进行区
分，在此将其命名为基础型低压铸造轮毂模具接水盘，基础型低压铸造轮毂模具接水盘主要应用于水雾冷和风冷同时使用的情形；使用时，将基础型低压铸造轮毂模具接水盘与下模配合安装，接水盘主体部与下模配合形成封闭的空间，此时，水雾冷部单独封闭水雾冷区域，风冷区域则位于接水盘之外；通过上述设置，水雾气体及水在水雾冷部内并通过回水管排出收集。
[0029]实施例2
[0030]在部分生产作业中，会遇到需要水雾冷和风冷交替使用的场景，在此应用场景下，实施例1所提供的基础型低压铸造轮毂模具接水盘则不再适用，其主要存在以下问题：风会带着水汽混合本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种低压铸造轮毂模具接水盘，其特征在于，包括接水盘主体部(1)，设置在所述接水盘主体部(1)上并与下模(3)匹配对应的通孔部(4)，设置在所述接水盘主体部(1)上并与水雾冷区域匹配的水雾冷部(5)，以及与所述接水盘主体部(1)的内部连通的回水管(6)。2.根据权利要求1所述的一种低压铸造轮毂模具接水盘，其特征在于：还包括设置在所述接水盘主体部(1)上并用于插入风冷管套(7)的导风口(2)。3.根据权利要求1所述的一种低压铸造轮毂模具接水盘，其特征在于：所述水雾冷部(5)位于所述接水盘主体部(1)的外侧。4.根据权利要求2所述的一种低压铸造轮毂模具...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈群智，胡圣泉，何灿东，陈木星，
申请(专利权)人：佛山市灿东模具技术有限公司，
类型：新型
国别省市：