一种双活塞杆液压缸、液压机多工位移动工作台装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及液压机技术领域，尤其涉及本实用新型专利技术涉及液压机技术领域，尤其涉及一种双活塞杆液压缸、液压机多工位移动工作台装置,包括有设置一种双活塞杆液压缸，还包括有在液压机上安装的下横梁，在下横梁上设置有贯穿至下横梁前后两侧的缸筒及活塞杆，在下横梁的前侧与位于缸筒上的左固定法兰通过螺栓进行固定连接；在下横梁的后侧与位于缸筒上的右固定法兰通过螺栓进行连接；在下横梁的上方活动固定有移动工作台，移动工作台的区域上设置有多个工位，优点在于：通过设置的双活塞杆液压缸高度集成的结构，高效的利用了行程距离而满足了不同工位切换的需求，同时也避免了出现一边行程过长导致的传动不平稳和安装空间受限的问题。限的问题。限的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种双活塞杆液压缸、液压机多工位移动工作台装置


[0001]本技术涉及液压机
，尤其涉及一种双活塞杆液压缸、液压机多工位移动工作台装置。

技术介绍

[0002]目前公知，现有的液压机领域，液压缸是一种执行元件，通过将液压能转化为机械能来使得被液压杆连接的零件执行直线往复运动或者摆动，其结构简单，传动平稳，生产成本低，因此在不同的机械领域中需要用到液压系统时，被广泛应用，但随着社会生产力的发展，企业对于产品的生产效率尤为关心，传统的单工位液压机已经不足以满足企业对于产品产能效率的要求，因此诞生了各种不同的多工位的液压机。为了实现多工位的切换，传统的单活塞杆结构的液压缸无法很好的满足工位切换需求，而市面上通常使用的双柱塞缸结构对向安装，同心度差，又无法提供高效平稳的传动效果，为了实现液压机工作台多工位的切换，市面上通常有几种不同的驱动方式；液压马达、减速电机和液压缸。前两种驱动方式输出转矩和转速，需要搭配传动轮轴组使用，其安装空间大大受限，当用户的工作台的体积小，安装空间有限时，这两种驱动方式均无法使用，并且其高昂的成本，使得企业更偏向于使用第三种的液压缸驱动方式。
[0003]当使用液压缸驱动时，通常又有以下两种配置：单活塞缸的一侧安装在双柱塞缸的对侧，在使用单活塞缸一侧安装时，容易受力不均，且因为安装在一侧，活塞杆的长度需要满足双倍以上的单边行程，这样就使得主机的占地空间增大；并且行程的增大，意味着活塞杆的长度增加，长度越长对油缸导向同心度影响很大，进而影响传动的平稳性；使用双柱塞缸对侧安装时，效果会比第一种方式更合理，但是缺点也很明显，很难保证双缸的同心度，当用户对工作台传动精度要求高时，这种驱动方式很难保证，针对上述技术问题，本技术提出一种双活塞杆液压缸、液压机多工位移动工作台装置，通过在移动工作台装置上设置的双活塞杆液压缸高度集成的结构，高效的利用了行程距离而满足了不同工位切换的需求，同时也避免了出现一边行程过长导致的传动不平稳和安装空间受限的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种双活塞杆液压缸、液压机多工位移动工作台装置及装置的使用方法。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种双活塞杆液压缸，包括缸筒、活塞杆和活塞，所述活塞通过焊接固定在活塞杆的中部重心位置，活塞杆的两侧分别对称为单倍行程的活塞杆长，缸筒位于活塞杆中段的区域位置，使之活塞杆中段的杆长部分及活塞杆上的活塞穿插在缸筒的内壁，在缸筒的表面套设有左右进行对称的设置有左固定法兰和右固定法兰，在缸筒的左端部和右端部分别设置有左缸口和与之相对应的右缸口；所述左固定法兰位于左缸口与活塞左侧之间的中部；所述右固定法兰位于右缸口与活塞右侧之间的中部。
[0007]优选地，所述左缸口通过密封件与所述缸筒的左端部进行密封，所述右缸口通过密封件与所述缸筒的右端部进行密封。
[0008]优选地，在所述活塞杆的左端部设置有左活塞杆法兰，在所述活塞杆的右端部设置有右活塞杆法兰。
[0009]优选地，所述左缸口与活塞左侧之间的距离形成为第一腔室，所述右缸口与活塞右侧之间的距离形成为第二腔室。
[0010]优选地，在所述左缸口上设置有第一进/出油口进行连接第一腔室，在所述右缸口上设置有第二进/出油口进行连接第二腔室。
[0011]一种液压机多工位移动工作台装置，包括有上述中任一项所述的一种双活塞杆液压缸，还包括有在液压机上安装的下横梁，在下横梁上设置有贯穿至下横梁前后两侧的缸筒及活塞杆，在下横梁的前侧与位于缸筒上的左固定法兰通过螺栓进行固定连接；在下横梁的后侧与位于缸筒上的右固定法兰通过螺栓进行连接；在下横梁的上方活动固定有移动工作台，在移动工作台的工作区域上设置有第一工位、第二工位和第三工位。
[0012]优选地，在下横梁的前后两侧还分别设置有相同结构的外延伸导轨，外延伸导轨与所述下横梁的台面在同一水平面上；所述外延伸导轨的两端部分别设置相同结构的机械限位装置，所述机械限位装置中包括有弹性挡块和与弹性挡块相连接的三角支座；在移动工作台的底部设置有滑板与下横梁上设置的导轨槽进行滑动配合,在下横梁的平面上设置有导油槽供移动工作台在移动过程中的平稳性和润滑性。
[0013]优选地，所述移动工作台的两侧分别对称安装有相同结构的工作台外延伸支架，所述工作台外延伸支架分别通过左活塞杆法兰和右活塞杆法兰与活塞杆的左端部和右端部进行连接。
[0014]优选地，所述工作台外延伸支架中包括有延伸支柱、与延伸支柱垂直连接的连接板及位于连接板底部的支撑脚轮；所述连接板分别通过左活塞杆法兰和右活塞杆法兰与活塞杆的左端部和右端部之间通过螺纹进行连接。
[0015]与现有的技术相比，本技术优点在于：
[0016]通过在移动工作台装置上设置的双活塞杆液压缸高度集成的结构，高效的利用了行程距离而满足了不同工位切换的需求，同时也避免了出现一边行程过长导致的传动不平稳和安装空间受限的问题。
附图说明
[0017]图1为本技术中双活塞杆液压缸的结构示意图；
[0018]图2为本技术中双活塞杆液压缸的剖视图；
[0019]图3为本技术中双活塞杆液压缸油口腔室示意图；
[0020]图4为本技术中移动工作台结构示意图；
[0021]图5为本技术中移动工作台切换工位示意图；
[0022]图6为本技术中移动工作台外延伸支架结构示意图；
[0023]图7为本技术中机械限位装置结构示意图；
[0024]图中：1
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缸筒；2
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活塞杆；3
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活塞；4
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左缸口；5
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左固定法兰；6
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左活塞杆法兰；7
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右固定法兰；8
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右缸口；9
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右活塞杆法兰；21
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第一进/出油口；22
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第二进/出油口；23
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第一腔
室；24
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第二腔室；31
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下横梁；32
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工作台；33
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双活塞杆液压缸；34
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外延伸导轨；35
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工作台外延伸支架；36
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机械限位装置；41
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延伸支柱；42
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连接板；43
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支撑脚轮；45
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第一工位；46
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第二工位；47
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第三工位。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双活塞杆液压缸，包括缸筒（1）、活塞杆（2）和活塞（3），其特征在于：所述活塞（3）通过焊接固定在活塞杆（2）的中部重心位置，活塞（3）的两侧分别对称为单倍行程的活塞杆长，缸筒（1）位于活塞杆（2）中段的区域位置，使之活塞杆（2）中段的杆长部分及活塞杆（2）上的活塞（3）穿插在缸筒（1）的内壁，在缸筒（1）的表面套设有左右进行对称的设置有左固定法兰（5）和右固定法兰（7），在缸筒（1）的左端部和右端部分别设置有左缸口（4）和与之相对应的右缸口（8）；所述左固定法兰（5）位于左缸口（4）与活塞（3）左侧之间的中部；所述右固定法兰（7）位于右缸口（8）与活塞（3）右侧之间的中部。2.根据权利要求1所述的一种双活塞杆液压缸，其特征在于：所述左缸口（4）通过密封件与所述缸筒（1）的左端部进行密封，所述右缸口（8）通过密封件与所述缸筒（1）的右端部进行密封。3.根据权利要求1所述的一种双活塞杆液压缸，其特征在于：在所述活塞杆（2）的左端部设置有左活塞杆法兰（6），在所述活塞杆（2）的右端部设置有右活塞杆法兰（9）。4.根据权利要求2所述的一种双活塞杆液压缸，其特征在于：所述左缸口（4）与活塞（3）左侧之间的距离形成为第一腔室（23），所述右缸口（8）与活塞（3）右侧之间的距离形成为第二腔室（24）。5.根据权利要求4所述的一种双活塞杆液压缸，其特征在于：在所述左缸口（4）上设置有第一进/出油口（21）进行连接第一腔室（23），在所述右缸口（8）上设置有第二进/出油口（22）进行连接第二腔室（24）。6.一种液压机多工位移动工作台装置，包括有上述权利要求1
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5中任一所述的一种双活塞杆液压缸（33），其特征在于，还包括有在液压机上安装的下横梁（3...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾学文，米家豪，唐嘉成，左启伟，曾乐乐，
申请(专利权)人：成都正西液压设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：