一种具有散热功能的齿轮箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有散热功能的齿轮箱，包括齿轮箱，所述齿轮箱的内部安装有传动轴，所述传动轴的顶部安装有散热组件，用于将所述齿轮箱内部堆积的热量排出到外界。本实用新型专利技术提供散热组件，齿轮箱内部安装有多个大小不一的齿轮，通过在传动轴的外壁安装有多个传动齿轮，当齿轮箱内部齿轮进行运行的过程中，传动轴被驱动的同时带动扇叶轴进行转动，从而能够将齿轮箱内部的热量排出到外界，外界空气通过第二过滤网过滤进入到齿轮箱内部，从而使得齿轮箱内部空气进行流通，以此实现了对齿轮箱内部进行散热的功能，从而避免了热量堆积在齿轮箱内部，进而提高了齿轮箱内部齿轮的使用寿命。使用寿命。使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种具有散热功能的齿轮箱


[0001]本技术属于齿轮箱
，具体是一种具有散热功能的齿轮箱。

技术介绍

[0002]齿轮箱是工业生产中一种常见的装置，齿轮箱一般都设有输入端以及输出端，输入端与驱动电机进行固定相连，内部通过多级齿轮对驱动电机的输出进行转向或者减速。
[0003]齿轮箱内部通过安装多个大小不一的齿轮进行调速运行的过程中，由于多个齿轮之间在长时间相互配合进行转动的过程中温度随着使用时间不断升高，且热量会堆积在齿轮箱内部，长时间容易导致齿轮卡齿变形，进而影响齿轮的使用，从而会导致故障的发生，为此我们提供一种具有散热功能的齿轮箱，用于解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有散热功能的齿轮箱，以解决上述
技术介绍
中提出的齿轮箱内部散热效果较差问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种具有散热功能的齿轮箱，包括齿轮箱，所述齿轮箱的内部安装有传动轴，所述传动轴的顶部安装有散热组件，用于将所述齿轮箱内部堆积的热量排出到外界，所述散热组件包括设置在所述传动轴上方用于排气的扇叶轴。
[0007]进一步的技术方案，所述散热组件还包括固定连接在所述扇叶轴底端的插接架，所述传动轴的外壁开设有与所述插接架相匹配的插接槽，且所述插接架安装在所述插接槽内部。
[0008]进一步的技术方案，所述插接架的内侧开设有第二螺纹孔，所述传动轴的内部开设有与所述插接槽相通的第一螺纹孔，所述第二螺纹孔的内侧螺纹连接有螺栓，所述螺栓的外壁螺纹连接有螺帽。
[0009]进一步的技术方案，所述插接架设置为U形。
[0010]进一步的技术方案，所述齿轮箱的顶端固定连接有导流罩，所述齿轮箱的顶端开设有与所述导流罩相通的通孔，所述扇叶轴设置在所述导流罩的内部。
[0011]进一步的技术方案，所述导流罩的排气口处安装有第一过滤网，所述齿轮箱底端进入口处固定连接有第二过滤网。
[0012]本技术的有益效果：
[0013]本技术提供散热组件，齿轮箱内部安装有多个大小不一的齿轮，通过在传动轴的外壁安装有多个传动齿轮，当齿轮箱内部齿轮进行运行的过程中，传动轴被驱动的同时带动扇叶轴进行转动，从而能够将齿轮箱内部的热量排出到外界，外界空气通过第二过滤网过滤进入到齿轮箱内部，从而使得齿轮箱内部空气进行流通，以此实现了对齿轮箱内部进行散热的功能，从而避免了热量堆积在齿轮箱内部，进而提高了齿轮箱内部齿轮的使用寿命；
[0014]另外，插接架与螺栓等零件的配合，在对扇叶轴与传动轴进行组装时，可以将插接架插入到插接槽内部，使得第二螺纹孔与第一螺纹孔对齐，随后将螺栓拧入第二螺纹孔与第一螺纹孔内部并从插接架外部穿出，随后将螺帽拧到螺栓外壁，以此将插接架与传动轴进行固定，以便于工作人员进行组装。
[0015]本技术的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
[0016]图1：本技术的结构示意图。
[0017]图2：本技术的齿轮箱底部结构示意图。
[0018]图3：本技术的导流罩内部结构示意图。
[0019]图4：本技术的齿轮箱内部结构示意图。
[0020]图5：本技术的扇叶轴组装结构示意图。
[0021]附图标记：
[0022]图中：1、齿轮箱；2、导流罩；3、第一过滤网；4、第二过滤网；5、传动轴；6、扇叶轴；7、插接架；8、螺栓；9、插接槽；10、第一螺纹孔；11、螺帽；12、第二螺纹孔。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0024]请参照图1
‑
5，本技术实施例中，一种具有散热功能的齿轮箱，包括齿轮箱1，齿轮箱1的内部安装有传动轴5，传动轴5的顶部安装有散热组件，用于将齿轮箱1内部堆积的热量排出到外界；
[0025]散热组件包括设置在传动轴5上方用于排气的扇叶轴6，散热组件还包括固定连接在扇叶轴6底端的插接架7，传动轴5的外壁开设有与插接架7相匹配的插接槽9，且插接架7安装在插接槽9内部，导流罩2的排气口处安装有第一过滤网3，齿轮箱1底端进入口处固定连接有第二过滤网4。
[0026]在本实施例中：首先，齿轮箱1内部安装有多个大小不一的齿轮，通过在传动轴5的外壁安装有多个传动齿轮，当齿轮箱1内部齿轮进行运行的过程中，传动轴5被驱动的同时带动扇叶轴6进行转动，从而能够将齿轮箱1内部的热量排出到外界，外界空气通过第二过滤网4过滤进入到齿轮箱1内部，从而使得齿轮箱1内部空气进行流通，以此实现了对齿轮箱1内部进行散热的功能，从而避免了热量堆积在齿轮箱1内部，进而提高了齿轮箱1内部齿轮的使用寿命。
[0027]请着重参阅图4与图5，插接架7的内侧开设有第二螺纹孔12，传动轴5的内部开设有与插接槽9相通的第一螺纹孔10，第二螺纹孔12的内侧螺纹连接有螺栓8，螺栓8的外壁螺纹连接有螺帽11，插接架7设置为U形。
[0028]在本实施例中：在对扇叶轴6与传动轴5进行组装时，可以将插接架7插入到插接槽9内部，使得第二螺纹孔12与第一螺纹孔10对齐，随后将螺栓8拧入第二螺纹孔12与第一螺纹孔10内部并从插接架7外部穿出，随后将螺帽11拧到螺栓8外壁，以此将插接架7与传动轴5进行固定，以便于工作 人员进行组装。
[0029]请着重参阅图3，齿轮箱1的顶端固定连接有导流罩2，齿轮箱1的顶端开设有与导流罩2相通的通孔，扇叶轴6设置在导流罩2的内部。
[0030]在本实施例中：以便于扇叶轴6进行转动时，通过导流罩2将齿轮箱1内部其气体聚集到一处排出。
[0031]对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0032]以上所述仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有散热功能的齿轮箱，包括齿轮箱（1），其特征在于：所述齿轮箱（1）的内部安装有传动轴（5），所述传动轴（5）的顶部安装有散热组件，用于将所述齿轮箱（1）内部堆积的热量排出到外界，所述散热组件包括设置在所述传动轴（5）上方用于排气的扇叶轴（6）。2.根据权利要求1所述的一种具有散热功能的齿轮箱，其特征在于：所述散热组件还包括固定连接在所述扇叶轴（6）底端的插接架（7），所述传动轴（5）的外壁开设有与所述插接架（7）相匹配的插接槽（9），且所述插接架（7）安装在所述插接槽（9）内部。3.根据权利要求2所述的一种具有散热功能的齿轮箱，其特征在于：所述插接架（7）的内侧开设有第二螺纹孔（12），所述传动轴（5）的内部...

【专利技术属性】
技术研发人员：尚伟龙，
申请(专利权)人：东莞市星成齿轮科技有限公司，
类型：新型
国别省市：