包装汽车脚踏板的瓦楞纸箱制造技术

本实用新型专利技术公开了包装汽车脚踏板的瓦楞纸箱，属于瓦楞纸箱领域，包括纸箱本体，所述纸箱本体的上表面固定连接有两个箱盖，所述纸箱本体的底面固定连接有底板，所述底板的内底壁固定连接有四个缓冲减震垫，所述底板的内底壁固定连接有四个缓震球，所述箱盖的内壁固定镶嵌有板芯，通过设置在底板内部的缓冲减震垫和减震填充以及缓震球，可以在纸箱进行转运遇到颠簸时进行缓冲减震，可以有效的防止固定放置架内部的汽车脚踏板连接螺母松动，造成汽车脚踏板的损坏，十分的实用，同时本装置通过设置在箱盖纸箱本体的加强板，增加纸箱本体的强度，使得其可以抵抗钝器的损坏，可以避免纸箱出现破裂的情况出现，导致对纸箱本体品相造成影响。影响。影响。

【技术实现步骤摘要】
包装汽车脚踏板的瓦楞纸箱


[0001]本技术涉及瓦楞纸箱领域，具体是包装汽车脚踏板的瓦楞纸箱。

技术介绍

[0002]瓦楞纸板经过模切、压痕、钉箱或粘箱制成瓦楞纸箱，瓦楞纸箱是一种应用最广的包装制品，用量一直是各种包装制品之首，包括钙塑瓦楞纸箱，半个多世纪以来，瓦楞纸箱以其优越的使用性能和良好的加工性能逐渐取代了木箱等运输包装容器，现有的瓦楞纸箱还有很大的改进空间尤其是，在车辆运输的过程中亦或是在物流转运中，受到钝器的剐蹭容易导致纸箱出现破损的情况出现，以及纸箱在转运的过程中受到颠簸的影响，内部零件连接结构松动，导致汽车脚踏板的损坏。
[0003]因此，本领域技术人员提供了包装汽车脚踏板的瓦楞纸箱，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供包装汽车脚踏板的瓦楞纸箱，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]包装汽车脚踏板的瓦楞纸箱，包括纸箱本体，所述纸箱本体的上表面固定连接有两个箱盖，所述纸箱本体的底面固定连接有底板，所述底板的内底壁固定连接有四个缓冲减震垫，所述底板的内底壁固定连接有四个缓震球，所述箱盖的内壁固定镶嵌有板芯，所述板芯的外表面固定连接有泡沫球，所述底板的上表面固定连接有固定放置架。
[0007]作为本技术再进一步的方案：所述纸箱本体的左侧面与纸箱本体的右侧面均开设有搬运槽。
[0008]作为本技术再进一步的方案：两个所述箱盖的上表面均固定连接有密封固定位。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述纸箱本体与箱盖的内壁均固定镶嵌有加强板。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述底板的内部设有减震填充。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]该包装汽车脚踏板的瓦楞纸箱，通过设置在底板内部的缓冲减震垫和减震填充以及缓震球，可以在纸箱进行转运遇到颠簸时进行缓冲减震，可以有效的防止固定放置架内部的汽车脚踏板连接螺母松动，造成汽车脚踏板的损坏，十分的实用，同时本装置通过设置在箱盖纸箱本体的加强板，增加纸箱本体的强度，使得其可以抵抗钝器的损坏，可以避免纸箱出现破裂的情况出现，导致对纸箱本体品相造成影响。
附图说明
[0013]图1为包装汽车脚踏板的瓦楞纸箱的立体结构示意图；
[0014]图2为包装汽车脚踏板的瓦楞纸箱中底板的俯剖图；
[0015]图3为包装汽车脚踏板的瓦楞纸箱中纸板的正剖图；
[0016]图4为包装汽车脚踏板的瓦楞纸箱中纸箱本体的俯视图。
[0017]图中：1、箱盖；2、纸箱本体；3、密封固定位；4、搬运槽；5、底座；6、底板；7、缓冲减震垫；8、减震填充；9、缓震球；10、加强板；11、板芯；12、泡沫球；13、固定放置架。
实施方式
[0018]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0019]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0020]请参阅图1～4，本技术实施例中，包装汽车脚踏板的瓦楞纸箱，包括纸箱本体2，纸箱本体2的上表面固定连接有两个箱盖1，纸箱本体2的底面固定连接有底板6，底板6的内底壁固定连接有四个缓冲减震垫7，底板6的内底壁固定连接有四个缓震球9，箱盖1的内壁固定镶嵌有板芯11，板芯11的外表面固定连接有泡沫球12，底板6的上表面固定连接有固定放置架13。
[0021]底板6的底面固定连接有两个底座5，每个底座5的底面均开设有防滑纹，通过设置的底座5，可以将底板6与运输工具直接接触对其造成磨损，纸箱本体2的左侧面与纸箱本体2的右侧面均开设有搬运槽4，通过设置的搬运槽4，可以便于工作人员搬运纸箱本体2，两个箱盖1的上表面均固定连接有密封固定位3，通过设置的密封固定位3，可以将增加密封胶带与密封固定位3的贴合程度。
[0022]纸箱本体2与箱盖1的内壁均固定镶嵌有加强板10，通过设置的加强板10，可以增加本装置的防剐蹭的能力，底板6的内部设有减震填充8，通过设置的减震填充8，可以在纸箱转运时进行辅助减震。
[0023]本技术的工作原理是：在使用本装置时，工作人员先将箱盖1开启，然后将汽车脚踏板放置在纸箱本体2的内部，放置完毕后，通过设置的箱盖1将纸箱本体2初步密封，接着通过胶带配合密封固定位3将箱盖1进行封装密，在本装置转运时遇到颠簸路段时，通过在固定放置架13底面的底板6，对卡置在固定放置架13内部的汽车脚踏板进行缓冲减震，
同时通过设置在箱盖1内壁的加强板10，可以使得纸箱防止钝器击穿纸箱，造成纸箱外观破损。
[0024]以上所述的，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内，对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0025]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.包装汽车脚踏板的瓦楞纸箱，包括纸箱本体（2），其特征在于，所述纸箱本体（2）的上表面固定连接有两个箱盖（1），所述纸箱本体（2）的底面固定连接有底板（6），所述底板（6）的内底壁固定连接有四个缓冲减震垫（7），所述底板（6）的内底壁固定连接有四个缓震球（9），所述箱盖（1）的内壁固定镶嵌有板芯（11），所述板芯（11）的外表面固定连接有泡沫球（12），所述底板（6）的上表面固定连接有固定放置架（13）。2.根据权利要求1所述的包装汽车脚踏板的瓦楞纸箱，其特征在于，所述底板（6）的底面固定连接有两个底座（5），每个所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王霏，侯一鸣，刘康泉，杨乐，韩广军，
申请(专利权)人：中智包物流科技天津有限公司，
类型：新型
国别省市：