【技术实现步骤摘要】
一种四驱纯电动汽车后轴总成
[0001]本技术涉及后轴
,具体为一种四驱纯电动汽车后轴总成。
技术介绍
[0002]后轴作为电动汽车关键部件之一,对汽车起到承载的作用,其质量性能直接影响着汽车的质量。
[0003]现有的电动汽车在行驶的过程中,其后轴没有相应的断裂前预先检测装置,当后轴发生断裂时,会对行驶过程中的电动汽车以及车内人员造成极大的安全隐患,甚至导致安全事故的发生,为此,我们提出一种四驱纯电动汽车后轴总成。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种四驱纯电动汽车后轴总成,具备能够在后轴断裂前进行报警提示,提高电动汽车行驶的安全性,避免安全事故发生的优点,解决了现有的电动汽车在行驶的过程中,其后轴没有相应的断裂前预先检测装置,当后轴发生断裂时,会对行驶过程中的电动汽车以及车内人员造成极大的安全隐患,甚至导致安全事故的发生的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:包括轴头、报警器和主轴,所述主轴外表面设有线槽,所述线槽内部安装有检测线,所述报警器和检测线两端均通过连接线连接,所述主轴上表面安装有减震支架,所述主轴下表面通过扭力支架安装有扭力杆。
[0006]优选的,所述线槽共设有四个,且四个所述线槽成环形阵列等距分设于主轴外表面,四个所述线槽内部均安装有检测线。
[0007]优选的,所述主轴外表面设有卡槽,所述卡槽共设有四个,且四个所述卡槽成环形阵列等距分设于主轴外表面,四个所述卡槽内部均安装有卡条,四个卡条对四个线槽内部的检测线起 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种四驱纯电动汽车后轴总成,包括轴头(1)、报警器(4)和主轴(5),其特征在于:所述主轴(5)外表面设有线槽(8),所述线槽(8)内部安装有检测线(11),所述报警器(4)和检测线(11)两端均通过连接线(2)连接,所述主轴(5)上表面安装有减震支架(3),所述主轴(5)下表面通过扭力支架(6)安装有扭力杆(7)。2.根据权利要求1所述的一种四驱纯电动汽车后轴总成,其特征在于:所述线槽(8)共设有四个,且四个所述线槽(8)成环形阵列等距分设于主轴(5)外表面,四个所述线槽(8)内部均安装有检测线(11)。3.根据权利要求1所述的一种四驱纯电动汽车后轴总成,其特征在于:所述主轴(5)...
【专利技术属性】
技术研发人员:张传星,袁楚楠,张玥,
申请(专利权)人:襄阳恩梯恩裕隆传动系统有限公司,
类型:新型
国别省市:
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