利用废弃物制备的防滑除冰雪剂及其制备方法技术

本发明专利技术涉及一种利用废弃物制备的防滑除冰雪剂及其制备方法。该剂是综合利用钾盐生产企业排放的固体废弃物与热力、电力、钢铁等企业排放的炉渣，采矿企业排放的矿渣，弃置于沙漠、戈壁等处的沙子三种材料中，因地制宜就近获取的三种或二种或一种而组成。制备的方法是将各原料干燥，破碎、混合制得。制备该剂所用的材料全部是固体废弃物，成本低自然售价也低，其中第一种为融冰雪剂，其余为防滑剂但都兼有融雪（冰）的辅助作用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及融雪剂和防滑剂领域，是综合利用废弃物研发一种经济实用(主要用于野 外公路冰雪路面)，即能防止冰雪路面滑，又能除去路面冰雪的新产品新技术。
技术介绍
众所周知，解决冰雪路面行人、行车难的传统方法是f产雪剁冰，往冰雪路面上撒盐或 撒融雪剂等，既劳民伤财，又损害道路及公共设施，还污染环境。冰雪道路，尤其是寒流 袭来时小雨或小雪或大雾落地结簿冰，或者冬季温暖时冰雪融化成水，寒冷时立即成簿冰， 清扫人员束手无策，现代化的铲雪(冰)车也无可奈何，使机动车驾驶者和路上行人频频 遭秧，尽管小心翼翼仍难免出车祸摔跟头。本人为克服冰雪路面行车难，应用传统除雪方 法、融雪用品危害太多，使用现有的环保型融雪剂成本又太高等问题，创造专利技术了一种《利 用废弃物制备的防滑除冰雪剂及其制备方法》。
技术实现思路
本专利技术的目的是研制一种。具体利用下 列废弃物A、 钾盐生产企业排放的固体废弃物，为叙述方便后文简称A。其主要成份是氯化钠《88%，其余为氯化镁、氯化钙、芒硝等。因其氯化钠含量远远低于食盐和工业用盐的标 准(即氯化钠最小值92%)，并含有害物质，故不能作为食盐和工业用盐应用。但用卤水 生产1吨钾盐要排放此固体废弃物100多吨，随着钾盐产量的增加，此固体废弃物越积越 多，势必浪费盐田，占用土地，污染环境，并成为发生"盐尘暴"的祸源。B、 热力、电力、钢铁等企业燃烧煤后排放的炉渣，为叙述方便后文简称B。其主要 成份是煤炭和助燃的添加剂燃烧后的残留物(如二氧化硅、碳酸钙等)烧结成的凝聚团或 渣。C、 采矿企业排放的矿渣，为叙述方便后文简称C。其主要成份是提取各种金属主矿 后剩下的石渣。D、 弃置于沙漠、戈壁等处的沙子，为叙述方便后文简称D。其主要成份是二氧化硅、 碳酸钙、石英石等的小颗粒。本专利技术所述制备防滑除冰雪剂所用的上述四种废弃物中，A、 B、 C三种国家环保部门 明确规定应进行综合利用，不能完全综合利用的固体废物应运至专门的固体废物填埋场进 行填埋处理，并严格管理防止发生二次污染；D弃置于沙漠、戈壁、滩涂或河道中，虽储 量丰富，但必须办理相关手续，合法合理的利用。A为融冰雪剂，是除冰雪的主要材料，与盐(氯化钠等)融雪(冰)作用相同。B、 C、 D均为防滑剂，是防滑的材料，同时都兼 有融雪(冰)的辅助作用。其防滑的良好作用，稍有常识者都不会置疑。其融雪(冰)的 作用，在于其可改变路面上冰雪的颜色，因此使之由向外辐射阳光的热量而变为向里吸收 阳光的热量，从而促使路面冰雪融化。其另一作用是延长防滑除雪(冰)的时效，同时可 减轻对车辆，公路、桥梁等公共设施的腐蚀。这是由于此防滑除冰雪剂较撒盐或撒融雪剂 融雪(冰)缓慢，干燥的防滑剂能充分吸附融雪(冰)后的盐水，水被蒸发或升华、盐被 留滞其中，避免盐水聚积于路面被奔驰的车轮溅起，对车辆，公路、桥梁等公共设施的侵 蚀或集中流入路边危害草木生长、造成土地盐碱和污染环境；由于被溶于盐水的防滑剂的 微粒可填堵公路、桥梁等设施的缝隙，能防止盐水渗入对钢筋等金属构件的侵蚀；由于吸 附盐水后防滑剂不易被风吹走，可较持久的防滑的同时，能与所携的盐一起较持久地融冰 雪。本专利技术的制备方法为首先将A与B、 C、 D中因地制宜就近获取的三种或二种或一种 分别进行干燥中、破碎或筛选，然后用将它们混合的方法制得，其各组分为重量百分比-A: 15~40%、 B : 0~85%、 C : 0~85%、 D : 0~85%;其制备的步骤为1、 首先将A干燥破碎成1 8mm的颗粒待用；2、 再将B、 C、 D中因地制宜就近获取的三种或二种或一种分别干燥破碎成或筛选出 1~8咖的颗粒待用；3、 然后将加工好的A与B、 C、 D中加工好的三种或加工好的二种或加工好的一种， 按各一定的重量百分比混合(其总量为100%)，充分搅拌均匀、计量、装袋即制得。具体实施例方式实施例1:首先将15%的A干燥破碎成l~8mm的颗粒待用； 再将35%的B干燥破碎成l~8mm的颗粒待用； 再将25%的C干燥破碎成l~8mm的颗粒待用； 再将筛选出的1 8ram颗粒的D25W干燥待用；然后将以上加工好的四种材料混合(总量为100%)，充分搅拌均匀、计量、装袋即可。 实施例2:首先将30%的A干燥破碎为l~8ram的颗粒待用；再将B、 C、 D中因地制宜就近获取的两种(各35%)干燥破碎成或筛选出1 8ram的颗 粒待用；然后将以上加工好的三种材料混合(总量为100%),充分搅拌均匀、计量、装袋即可。实施例3:首先将15%的A干燥破碎为1~8咖的颗粒待用；再将B、 C、 D中因地制宜就近获取的一种(85%)干燥破碎成或筛选出1 8mm的颗粒 待用；然后将以上加工好的两种材料混合(总量为100%)，充分搅拌均匀、计量、装袋即可。 实施例4:首先将40%的A干燥破碎为1~8 的颗粒待用；再将B、 C、 D中因地制宜就近获取的一种(60%)干燥破碎成或筛选出1 8mm的颗粒 待用；然后将以上加工好的两种材料混合(总量为100%)，充分搅拌均匀、计量、装袋即可。 本专利技术所述的利用废弃物制备的防滑除冰雪剂，使用方法与传统融雪剂一样。 总之，从上述制备的方法和具体实施的方法可知，该产品氯化钠等盐的最大用量为 40%,最小用量为15%。传统融雪方法中，撒盐法氯化钠等盐的用量为100%，撒融雪剂法氯 化钠等盐的用量为60% (另外的40%仍为氯盐，即氯化镁和氯化钙)。盐溶雪(冰)的效果 特快，盐对车辆、公路、桥梁等公共设施的钢铁等金属构件的腐蚀也特厉害，盐集中被快 速融化的水冲积于路边，既污染环境，又危害生物，也使土地盐碱化，还浪费盐资源。现 在有的城市冬天用的环保型融雪剂的确不含盐对环境无害，但因费用太高难以普遍应用。 使用本专利技术所述的防滑除冰雪剂，不但可解决路面滑和除去其冰雪的问题，而且比沿用传 统融雪方法中的撒盐法和撒融雪剂法少用盐85~60%。这同时也就减少了 85 60%盐的危害 和节约了 85~60%的盐资源。此防滑除冰雪剂是用15~40的废弃盐和85~60%的固体废物 制备的，生产成本低售价自然也低(比传统融雪剂低一倍，是环境型融雪剂的四分之一)。 此防滑除冰雪剂完成使命其所含的盐滞留于剩余物中，待路面干燥后，即被风吹散到广袤 的大地，因单位面积中盐含量微乎其微不至于形成危害；不像撒盐，撒融雪剂那样盐集中 被水冲积到路边，使土地盐碱化，危害树木花草生长。按两利相较取其重，两害相较取其 轻的原则，本专利技术所述的防滑除冰雪剂，应该是野外公路最经济实用，且危害微乎其微的 防滑除雪除冰首选之用品。利用废弃物生产防滑除冰雪剂，符合国家资源综合利用、节能 减排、节约资源、保护环境的节约经济和循环经济的政策， 一举多得，势在必行。权利要求1、一种利用废弃物制备的防滑除冰雪剂，其特征在于该剂制备是综合利用下列废弃物A为钾盐生产企业排放的固体废弃物，B为热力、电力、钢铁等企业排放的炉渣，C为采矿企业排放的矿渣，D为弃置于沙漠、戈壁等处的沙子；其另一特征在于该剂是由A与B、C、D中的因地制宜就近获取的一种或二种或三种而组成，采用将原料干燥、破碎、混合的方法制成，其各组分为重量百分比A、钾盐生产企业排放的固体废弃物15～40％，B、热力、电力、钢铁等企业排本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种利用废弃物制备的防滑除冰雪剂，其特征在于该剂制备是综合利用下列废弃物：Ａ为钾盐生产企业排放的固体废弃物，Ｂ为热力、电力、钢铁等企业排放的炉渣，Ｃ为采矿企业排放的矿渣，Ｄ为弃置于沙漠、戈壁等处的沙子；其另一特征在于该剂是由Ａ与Ｂ、Ｃ、Ｄ中的因地制宜就近获取的一种或二种或三种而组成，采用将原料干燥、破碎、混合的方法制成，其各组分为重量百分比：　Ａ、钾盐生产企业排放的固体废弃物　１５～４０％，　Ｂ、热力、电力、钢铁等企业排放的炉渣　０～８５％，　Ｃ、采矿企 业排放的矿渣　０～８５％，　Ｄ、弃置于沙漠、戈壁等处的沙子　０～８５％。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：古舜起，
申请(专利权)人：古舜起，
类型：发明
国别省市：65[中国|新疆]