包括用于润滑剂腔室的改进的密封装置的风扇模块制造方法及图纸

技术编号:38744336 阅读:35 留言:0更新日期:2023-09-08 23:27
本发明专利技术涉及一种涡轮机风扇模块(10),该涡轮机风扇模块包括风扇轴(5)和润滑腔室(8),润滑腔室被风扇轴的至少一部分轴向穿过,并且润滑腔室包括至少一个第一轴承(6,7),至少一个第一轴承旨在支撑并引导风扇轴旋转,风扇轴包括由盖(30)封闭的第一管状部分(5a),第一管状部分包括远端端部(23)和近端端部(20)以及环形振鸣腔(25),远端端部和近端端部沿着纵向轴线X彼此相对,环形振鸣腔在远端端部与近端端部之间形成在风扇轴的内表面(24)中。根据本发明专利技术,盖包括主体(31),主体沿着纵向轴线X延伸并安装在第一管状部分中以覆盖并密封地封闭该环形振鸣腔。环形振鸣腔。环形振鸣腔。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】包括用于润滑剂腔室的改进的密封装置的风扇模块


[0001]本专利技术涉及涡轮机的领域。特别地,本专利技术涉及一种风扇模块以及用于润滑剂腔室的密封装置,该风扇模块的风扇轴通过动力传输机构由涡轮轴驱动,该动力传输机构被安装在润滑剂腔室中。

技术介绍

[0002]涡轮机(例如涡轮风扇发动机)通常包括根据涡轮机中的气体的流动而布置在气体发生器的上游的风扇。气体发生器被容纳在环形内壳体中,而风扇被容纳在环形外壳体中,环形外壳通常被固定到机舱。风扇驱动被分成主流或热流以及次级流或冷流的流,主流或热流穿过气体发生器在主通道中流通,次级流或冷流围绕气体发生器在次级通道中流通。
[0003]如图1所示,涡轮机1的风扇3可能地经由减速器4而被低压轴2驱动。减速器被联接到风扇3的轴5,风扇盘被套在该轴上,风扇盘承载风扇3的叶片。风扇轴5由包括滚动元件(例如滚珠或滚柱)的轴承进行支撑和引导。减速器4的轴承和构件需要持续的润滑和冷却,以确保该轴承和构件的正确运行。风扇轴5上的第一轴承6、第二轴承7以及减速器4在涡轮机的上游被布置在单个腔室8中。风扇轴是中空的并且本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于涡轮机(1)的风扇模块(10),所述风扇模块包括风扇(3)的圆筒形风扇轴(5)以及润滑腔室(8),所述圆筒形风扇轴具有纵向轴线X,并且所述圆筒形风扇轴经由减速器(4)被传动轴(22)驱动旋转,所述风扇轴(5)的和所述传动轴(22)的至少一部分轴向地穿过所述润滑腔室,至少一个第一轴承(6,7)被布置在所述润滑腔室中,所述至少一个第一轴承旨在支撑并引导所述风扇轴(5)和所述减速器(4)旋转,所述风扇轴(5)包括至少一个第一管状部分(5a),所述至少一个第一管状部分形成所述腔室(8)的一部分并且由盖(30)封闭,所述第一管状部分(5a)包括远端端部(23)、近端端部(20)以及环形振鸣腔(25),所述远端端部和所述近端端部沿着所述纵向轴线X彼此相对,所述环形振鸣腔在所述远端端部(23)与所述近端端部(20)之间被设置在所述风扇轴的内表面(24)中,其特征在于,所述盖(30)包括主体(31),所述主体沿着所述纵向轴线X延伸并且被安装在所述第一管状部段(5a)中以对所述环形振鸣腔(25)进行覆盖和密封。2.根据前一项权利要求所述的风扇模块(10),其特征在于,所述主体(31)沿着所述纵向轴线X在第一端部(32)与第二端部(33)之间延伸,并且所述主体包括圆形横截面,所述主体的直径在所述第一端部(32)与所述第二端部(33)之间变化。3.根据前一项权利要求所述的风扇模块(10),其特征在于,所述第一端部(32)包括第一谷部(34),所述第一谷部通向所述主体(31)的外壁(35)并且沿着其圆周延伸,所述第一谷部(34)旨在接纳第一密封元件(36),所述第一密封元件能够与所...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱利安
申请(专利权)人:赛峰飞机发动机公司
类型:发明
国别省市:

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