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赛峰飞机发动机公司专利技术
赛峰飞机发动机公司共有830项专利
用于制造特别是航空复合部件的复合部件的方法及相关系统技术方案
本发明涉及一种用于制造复合部件的方法,复合部件特别是航空复合部件,其中,该方法包括以下步骤:‑将可聚合树脂和固化剂的混合物加热到足以确保固化剂完全溶解的溶解温度和/或将可聚合树脂和固化剂的混合物加热足以确保固化剂完全溶解的时间段,‑将混...
航空推进器制造技术
本发明涉及一种航空推进器(10)具有纵轴(X)并且包括轮毂(12)、沿着所述纵轴(X)彼此间隔开的上游环形行(14)和下游环形行(16),所述上游环形行(14)可围绕所述纵轴(X)旋转,所述下游环形行(16)包括第一叶片(18a)和第二...
风扇模块叶轮、以及配备有这种叶轮的喷气式涡轮发动机制造技术
本发明公开了一种用于喷气式涡轮发动机的风扇模块的叶轮,叶轮包括由复合材料制成的多个桨叶(16),每个桨叶(16)具有与基部(18)组装的根部(16A),所述基部(18)与其他桨叶的基部分离,每个基部(18)具有轴向延伸并在上游面(FAM...
用于涡轮机械零件的增材制造的方法技术
本文件涉及一种用于涡轮机零件的增材制造的方法(200),所述零件具有主轴和至少一个倾斜部分,所述至少一个倾斜部分在次级方向上延伸,与所述主轴形成非零角度,所述方法包括以下步骤:a)对于每一倾斜部分:a1)提供(202)所述倾斜部分的外表...
用于制造镍基合金产品的工艺制造技术
一种制造镍基合金产品的工艺,包括:供应包括至少一种金属间相的镍基合金的铸锭(10)的步骤;锻造铸锭(10)的第一锻造步骤(E1),其中,真实应变速率小于1s<supgt;‑1</supgt;;锻造铸锭(10)的第二锻造步骤(...
具有可变桨距叶片的风扇模块制造技术
本发明涉及一种用于具有纵向轴线(X)的推进单元的、具有可变桨距叶片的风扇模块(1),该风扇模块包括:‑旋转壳体(3),该旋转壳体承载叶片(5);‑桨距改变系统(22),该桨距改变系统包括控制装置(23)和连接机构(24),该控制装置包括...
航空推进器制造技术
本发明涉及航空推进器(10),其具有纵轴(X),并且包括轮毂(12),以及无涵道叶片(18)的至少两个环形行,所述至少两个环形行包括沿着所述纵轴(X)彼此间隔开的上游环形行(14)和下游环形行(16),所述上游环形行(14)能够围绕所述...
用于涡轮机的导叶组合件制造技术
本发明涉及一种用于涡轮机(1)的导叶组合件(15),所述导叶组合件围绕轴(X)延伸且包括从平台(21)延伸的至少一个定子轮叶(22),第一凸缘(23)从所述平台(21)径向向内延伸,密封元件(24)借助于滑动构件安装在所述第一凸缘(23...
用于飞行器的推进装置制造方法及图纸
本发明涉及航空推进装置,其包括中心发动机(3)、上游系列和下游系列的叶片(9、6)、这些系列中的至少一者的适于由涡轮围绕中心纵向轴线(X)旋转驱动的叶片(90、60),以及围封所述中心发动机的短舱(5)。所述两个系列的叶片中的至少一些是...
用于制造涡轮发动机的复合轮叶的方法,该轮叶包括用于平衡轮叶的加强护罩技术
用于制造由复合材料制成的用于涡轮发动机、特别是用于飞行器的涡轮发动机的轮叶(10)的方法,其中,加强护罩(14)被附接到翼型件的一个边缘,所述护罩具有沿翼型件的伸长轴线(A)的大致伸长的形状。护罩(14)包括至少一个额外尺寸(L2‑L1...
在涡轮机中安装到低压轴上的套筒制造技术
本发明涉及涡轮机(1)的旋转组件(10),该旋转组件包括:‑轴(8),轴被构造成围绕轴线(X)驱动涡轮机(1)的螺旋桨(2),并且包括从轴(8)径向延伸的第一凸缘(18),第一凸缘(18)与轴(8)成一体;‑套筒(19),套筒被装配到轴...
通过后缘机加工使风扇轮叶平衡的方法技术
本发明涉及一种用于制造围绕纵向轴线(X)延伸的飞行器涡轮机(10)的风扇(12)的轮叶(26),轮叶(26)包括由复合材料制成的叶片(28),该叶片具有前缘和后缘(BF),该前缘和该后缘通过压力侧(32)和吸力侧(34)连接,叶片(28...
纤维坯件的可复制成形制造技术
本发明涉及一种用于使纤维预成型件(200)成形的方法,该纤维预成型件包括经纱示踪线(101a)和纬纱示踪线(102a、102b、102c),该方法包括:‑将经纱视觉标记(501a)投射到预成型件(200)上;‑使预成型件(200)从叶片...
用于制造涡轮机叶片的方法技术
本发明涉及一种制造涡轮机叶片的方法,其中:制造包括基部(4)、根部(6)和在基部和根部之间延伸的气流区域(10)的部件(4),所述气流区域包括从区域的主面(12)突出的至少一个突起(20,24,26),所述制造通过注射包括粘合剂和粉末的...
使涡轮机螺旋桨的叶片的桨距改变的系统技术方案
本发明涉及一种用于使涡轮机螺旋桨的叶片的桨距改变的系统(40),每个叶片(25)被安装成围绕桨距轴线(A)枢转,该系统包括控制装置和连接机构(50),连接机构将控制装置连接到螺旋桨的每个叶片,对于螺旋桨的每个叶片,连接机构包括:‑联接部...
具有由单向纱线层形成的加强件的纤维预制件制造技术
本发明涉及一种用于燃气涡轮发动机的导向叶片的纤维预制件(10),其中,预制件(10)包括形成叶片的机翼并在它们之间限定内部体积(16)的两个纤维部分(14),并且其中,每个纤维部分具有至少一个减振纤维加强件(19a;19b),所述减振纤...
包括具有载荷吸收和位置调节的CMC喷嘴的涡轮机涡轮制造技术
公开了一种涡轮,其包括外壳和涡轮喷嘴,该涡轮喷嘴包括固定到外壳的外金属护罩(9)、内金属护罩和由CMC制成且形成在外护罩(9)与内护罩之间延伸的环的多个喷嘴节段(20),每个节段包括支柱(6)、内平台、外平台和至少一个具有由支柱(6)穿...
用于飞行器的涡轮发动机的具有可变桨距轮叶和齿轮传动配重装置的螺旋桨制造方法及图纸
本发明涉及一种用于飞行器的涡轮发动机的螺旋桨的组件(10),该组件包括:‑可变桨距轮叶(2),可变桨距轮叶包括连接到根部的叶片,轮叶(2)包括与轮叶的穿过根部的桨距轴线(A)重合的纵向轴线,‑基部(70),基部围绕轴线(A)旋转地固定到...
呈由具有由短纤维制成的陶瓷基体的复合材料制成的蜂窝结构的可磨损覆层制造技术
可磨损覆层(100)包括管状单元结构,其特征在于,该管状单元结构包括由陶瓷基体致密化的由不连续短纤维构成的纤维增强体。
风扇叶片的纤维增强体的股线的差异化缩短率制造技术
本发明涉及一种涡轮机(15)的风扇叶片(3),该风扇叶片包括由复合材料制成的结构(4),该结构在叶片的根部(5)和/或支柱(6)内具有第一层(11)、第二层(12)和中间层(13),第一层包括压力面(16)并具有介于总厚度(E)的10%...
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