具有防水结构的路面伸缩缝制造技术

本实用新型专利技术涉及防水技术领域，名称是具有防水结构的路面伸缩缝，包括路面本体，所述的路面本体具有伸缩缝，所述伸缩缝两侧的路面本体上是路面肩部，还有一块挡板安装在伸缩缝上，所述的挡板具有凹陷部位和两侧的伸出翅，所述凹陷部位的下面就是底板，所述的凹陷部位就在伸缩缝处，所述的伸出翅就在路面肩部上面；还有防水涂料铺设在挡板上面并延伸至伸出翅外面的路面肩部上；所述的路面肩部还有缝隙，这个缝隙是路肩缝隙，所述的路肩缝隙和伸缩缝平行，所述的伸出翅外端还具有下折部，所述的下折部就放置在路肩缝隙内，并且有左右方向的框量。这样的防水结构的路面伸缩缝具有使用中防水材料不易下降、保证使用效果的优点。保证使用效果的优点。保证使用效果的优点。

【技术实现步骤摘要】
具有防水结构的路面伸缩缝


[0001]本技术涉及防水
，具体地说是涉及路面伸缩缝。

技术介绍

[0002]路面和桥梁具有伸缩缝，在公开号是“CN103276668A”，名称是“一种铁路桥梁伸缩缝防水结构”的专利文献中，公开了“一种铁路桥梁伸缩缝防水结构”，其特征在于主体结构包括桥梁板、桥梁伸缩缝和防水材料，防水材料为T型结构，防水材料的顶侧面比桥梁板的顶侧面高5—10毫米，防水材料的顶侧面两边分别比桥梁伸缩缝向外延伸60—120毫米；在桥梁伸缩缝内安装好顶侧面为圆弧状的底衬，但是由于其底衬是放置在桥梁伸缩缝内的，使用中底衬会随着下降，致使防水材料也下降，影响使用效果。

技术实现思路

[0003]本技术的目的就是针对上述缺点，提供一种使用中防水材料不易下降、保证使用效果的具有防水结构的路面伸缩缝。
[0004]本技术的技术方案这样实现：具有防水结构的路面伸缩缝，包括路面本体，所述的路面本体具有伸缩缝，所述伸缩缝两侧的路面本体上是路面肩部，其特征是：还有一块挡板安装在伸缩缝上，所述的挡板具有凹陷部位和两侧的伸出翅，所述凹陷部位的下面就是底板，所述的凹陷部位就在伸缩缝处，所述的伸出翅就在路面肩部上面；还有防水涂料铺设在挡板上面并延伸至伸出翅外面的路面肩部上。
[0005]进一步地讲，所述的路面肩部还有缝隙，这个缝隙是路肩缝隙，所述的路肩缝隙和伸缩缝平行，所述的伸出翅外端还具有下折部，所述的下折部就放置在路肩缝隙内，并且有左右方向的框量。
[0006]进一步地讲，所述的挡板包括两个挡板单元，所述的两个挡板单元分别具有底板和伸出翅，其中一个挡板单元的底板在另一个挡板单元底板的上面。
[0007]本技术的有益效果是：这样的防水结构的路面伸缩缝具有使用中防水材料不易下降、保证使用效果的优点。
附图说明
[0008]图1是本技术的剖面结构示意图。
[0009]其中:1、路面本体11、伸缩缝12、路肩13、路肩缝隙2、挡板21、凹陷部位22、伸出翅23、底板24、下折部25、挡板单元26、小孔3、防水涂料。
具体实施方式
[0010]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面对本技术具体实施方式中的技术方案进行清楚、完整的描述，以进一步阐述本技术，显然，所描述的具体实施方式仅仅是本技术的一部分实施方式，而不是全部的样
式。
[0011]如图1所示，具有防水结构的路面伸缩缝，包括路面本体1，所述的路面本体具有伸缩缝11，所述伸缩缝两侧的路面本体上是路面肩部12，其特征是：还有一块挡板2安装在伸缩缝上，所述的挡板具有凹陷部位21和两侧的伸出翅22，所述凹陷部位的下面就是底板23，所述的凹陷部位就在伸缩缝处，所述的伸出翅就在路面肩部上面；还有防水涂料3铺设在挡板上面并延伸至伸出翅外面的路面肩部上。
[0012]本技术由于所述的伸出翅就在路面肩部上面，可以防止凹陷部位的防水涂料继续深陷到伸缩缝中，可以实现本技术的目的。
[0013]进一步地讲，所述的路面肩部上面和挡板之间粘接有防水涂料。
[0014]本技术这样设置，可以实现路面肩部上面和挡板之间粘接更牢固的优点。
[0015]进一步地讲，所述的路面肩部还有缝隙，这个缝隙是路肩缝隙13，所述的路肩缝隙和伸缩缝平行，所述的伸出翅外端还具有下折部24，所述的下折部就放置在路肩缝隙内，并且有左右方向的框量。
[0016]本技术这样设置，可以实现防止或减少挡板中间上面的防水涂料由于碾压致使挡板深陷到伸缩缝中的效果。
[0017]进一步地讲，所述的挡板包括两个挡板单元25，所述的两个挡板单元分别具有底板和伸出翅，其中一个挡板单元的底板在另一个挡板单元底板的上面。
[0018]进一步地讲，所述伸出翅上具有间隔设置的小孔26，所述的防水涂料还在小孔中。
[0019]本技术这样设置，可以实现伸缩缝伸缩时，凹陷部位有更多的活动空间。
[0020]此外，还需要说明的是，在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、
ꢀ“
相连”、
ꢀ“
连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是多个元件内部的连通，也可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0021]术语“包括”或者任何其它类似用语旨在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、物品或者设备/装置不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其它要素，或者还包括这些过程、物品或者设备/装置所固有的要素。
[0022]至此，已经结合附图所示的优选实施方式描述了本技术的技术方案，但是，本领域技术人员容易理解的是，本技术的保护范围显然不局限于这些具体实施方式。在不偏离本技术的原理的前提下，本领域技术人员可以对相关技术特征作出等同的更改或替换，这些更改或替换之后的技术方案都将落入本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.具有防水结构的路面伸缩缝，包括路面本体，所述的路面本体具有伸缩缝，所述伸缩缝两侧的路面本体上是路面肩部，其特征是：还有一块挡板安装在伸缩缝上，所述的挡板具有凹陷部位和两侧的伸出翅，所述凹陷部位的下面就是底板，所述的凹陷部位就在伸缩缝处，所述的伸出翅就在路面肩部上面；还有防水涂料铺设在挡板上面并延伸至伸出翅外面的路面肩部上。2.根据权利要求1所述的具有防水结构的路面伸缩缝，其特征是：所述的路面肩部还有缝隙，这个缝隙是路肩缝隙...

【专利技术属性】
技术研发人员：李晓杰，魏光杰，关敏杰，
申请(专利权)人：北新防水河南有限公司，
类型：新型
国别省市：