一种隐性出风口结构制造技术

本实用新型专利技术涉及车载空调技术领域，且公开了一种隐性出风口结构，包括中控台、安装槽、装饰结构和出风装置，所述中控台的内部开设有安装槽，所述装饰结构安装于中控台的正面，所述出风装置安装于安装槽的内部，所述出风装置包括安装单元、传动单元和导向单元，所述安装单元安装于安装槽的内部，所述传动单元安装于安装单元的内部，所述导向单元安装于安装单元的正面。该隐性出风口结构，通过安装了出风装置，在空调不进行使用时，挡风板为上下合并状态，中部仅仅留有较小的出风口，与原有出风口相比开口面积小，从而可以阻挡大量的灰尘进入，达到了阻挡灰尘的目的，解决了原有装置中空调出风口进灰的问题。风口进灰的问题。风口进灰的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种隐性出风口结构


[0001]本技术涉及车载空调
，具体为一种隐性出风口结构。

技术介绍

[0002]车载空调是由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风机及必要的控制部件构成，用于调节车内温度、湿度，给乘员提供舒适环境的空调系统。
[0003]公开号为CN218640645U的一种车载空调出风口总成，包括：外框架，所述外框架的前端连接有柔风网架，所述外框架的内部设置有安装转轴，所述安装板的外侧安装有导风板；压杆，所述压杆设置在第一固定块的内部，所述压杆的后端连接有移动连接块，所述转动连接杆的外端连接有第二固定块，且第二固定块的前端连接有第一限位滑块；传动齿轮，所述传动齿轮连接在安装转轴的左端并位于外框架的内部，且传动齿轮的后侧连接有连接齿条，所述连接齿条的后端连接有传动组件，且传动组件的内部连接有半齿轮。该车载空调出风口总成，解决了不便于调整导风板的角度，且难以对导风板进行清洗，同时出风不够柔和，舒适度较差的问题。
[0004]上述装置通过使用齿轮间的传动使空调出风口可以自由调节角度，但是目前车载空调出风口大多为开口式，在日常使用中会有大量的灰尘进入，长时间如此会对空调的性能产生显著的影响。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种隐性出风口结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种隐性出风口结构，包括中控台、安装槽、装饰结构和出风装置，所述中控台的内部开设有安装槽，所述装饰结构安装于中控台的正面，所述出风装置安装于安装槽的内部，所述出风装置包括安装单元、传动单元和导向单元，所述安装单元安装于安装槽的内部，所述传动单元安装于安装单元的内部，所述导向单元安装于安装单元的正面。
[0007]优选的，所述装饰结构包括连接块和装饰面板，所述连接块固定安装于中控台的正面，所述装饰面板固定安装于连接块的正面。
[0008]优选的，所述安装单元包括支撑架、固定块和空调，所述支撑架固定安装于安装槽的内部，所述安装槽的内壁开设有固定槽，所述固定块固定安装于支撑架的左右两侧，且所述固定块固定安装于固定槽的内壁，所述空调固定安装于支撑架的内部。
[0009]优选的，所述传动单元包括伺服电机、螺纹杆和螺纹块，所述伺服电机固定安装于支撑架与空调的中部，所述螺纹杆的后端传动安装于伺服电机的输出端，所述螺纹块安装于螺纹杆的表面，且所述螺纹块与螺纹杆螺纹连接。
[0010]优选的，所述导向单元包括第一铰接块、连杆、第二铰接块、挡风板、固定杆和第三铰接块，所述第一铰接块固定安装于螺纹块的上下两面，所述连杆的后端与第一铰接块铰
接，所述第二铰接块与连杆的前端铰接，所述挡风板固定安装于第二铰接块的前端，所述固定杆的后端固定安装于支撑架的内壁，且所述固定杆的前端与第三铰接块铰接，所述第三铰接块固定安装于挡风板的后面。
[0011]优选的，所述装饰面板的数量为两个，两个所述装饰面板对称安装于中控台正面的左右两侧，通过安装装饰面板，可使中控台表面更加美观。
[0012]优选的，所述挡风板的数量为两个，两个所述挡风板于中控台的正面上下对称安装，挡风板可对空调的出风进行导流，从而达到了导向的目的。
[0013]与现有技术相比，本技术提供了一种隐性出风口结构，具备以下有益效果：
[0014]1、该隐性出风口结构，通过安装了出风装置，在空调不进行使用时，挡风板为上下合并状态，中部仅仅留有较小的出风口，与原有出风口相比开口面积小，从而可以阻挡大量的灰尘进入，达到了阻挡灰尘的目的，解决了原有装置中空调出风口进灰的问题。
[0015]2、该隐性出风口结构，通过安装了出风装置中的导向单元，挡风板分为打开和闭合两种状态，在不想空调出风对着乘坐人员吹时，只需打开空调，空调向挡风板后面出风，经过挡风板的导流，风会吹向中控台的上下方，从而保证空调的使用，且保证了汽车内部的美观。
附图说明
[0016]图1为本技术正面结构示意图；
[0017]图2为本技术装饰结构结构示意图；
[0018]图3为本技术安装单元结构示意图；
[0019]图4为本技术传动单元结构示意图；
[0020]图5为图4中A处放大结构示意图。
[0021]图中：1、中控台；2、安装槽；3、装饰结构；301、连接块；302、装饰面板；4、出风装置；401、支撑架；403、固定槽；404、固定块；405、空调；406、伺服电机；407、螺纹杆；408、螺纹块；410、第一铰接块；411、连杆；412、第二铰接块；413、挡风板；414、固定杆；415、第三铰接块。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
‑
图5，本技术提供一种技术方案：一种隐性出风口结构，包括中控台1、安装槽2、装饰结构3和出风装置4，中控台1的内部开设有安装槽2，装饰结构3安装于中控台1的正面，出风装置4安装于安装槽2的内部，出风装置4包括安装单元、传动单元和导向单元，安装单元安装于安装槽2的内部，传动单元安装于安装单元的内部，导向单元安装于安装单元的正面。
[0024]装饰结构3包括连接块301和装饰面板302，连接块301固定安装于中控台1的正面，装饰面板302固定安装于连接块301的正面，装饰面板302的数量为两个，两个装饰面板302对称安装于中控台1正面的左右两侧，通过安装装饰面板302，可使中控台1表面更加美观。
[0025]安装单元包括支撑架401、固定块404和空调405，支撑架401固定安装于安装槽2的内部，安装槽2的内壁开设有固定槽403，固定块404固定安装于支撑架401的左右两侧，且固定块404固定安装于固定槽403的内壁，空调405固定安装于支撑架401的内部。
[0026]传动单元包括伺服电机406、螺纹杆407和螺纹块408，伺服电机406固定安装于支撑架401与空调405的中部，螺纹杆407的后端传动安装于伺服电机406的输出端，螺纹块408安装于螺纹杆407的表面，且螺纹块408与螺纹杆407螺纹连接。
[0027]导向单元包括第一铰接块410、连杆411、第二铰接块412、挡风板413、固定杆414和第三铰接块415，第一铰接块410固定安装于螺纹块408的上下两面，连杆411的后端与第一铰接块410铰接，第二铰接块412与连杆411的前端铰接，挡风板413固定安装于第二铰接块412的前端，挡风板413的数量为两个，两个挡风板413于中控台1的正面上下对称安装，挡风板413可对空调405的出风进行导流，从而达到本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隐性出风口结构，包括中控台(1)、安装槽(2)、装饰结构(3)和出风装置(4)，其特征在于：所述中控台(1)的内部开设有安装槽(2)，所述装饰结构(3)安装于中控台(1)的正面，所述出风装置(4)安装于安装槽(2)的内部；所述出风装置(4)包括安装单元、传动单元和导向单元，所述安装单元安装于安装槽(2)的内部，所述传动单元安装于安装单元的内部，所述导向单元安装于安装单元的正面。2.根据权利要求1所述的一种隐性出风口结构，其特征在于：所述装饰结构(3)包括连接块(301)和装饰面板(302)，所述连接块(301)固定安装于中控台(1)的正面，所述装饰面板(302)固定安装于连接块(301)的正面。3.根据权利要求1所述的一种隐性出风口结构，其特征在于：所述安装单元包括支撑架(401)、固定块(404)和空调(405)，所述支撑架(401)固定安装于安装槽(2)的内部，所述安装槽(2)的内壁开设有固定槽(403)，所述固定块(404)固定安装于支撑架(401)的左右两侧，且所述固定块(404)固定安装于固定槽(403)的内壁，所述空调(405)固定安装于支撑架(401)的内部。4.根据权利要求1所述的一种隐性出风口结构，其特征在于：所述传动单元包括伺服电机(406)、螺纹杆(407)和螺纹块(408)，所述伺服...

【专利技术属性】
技术研发人员：王建明，王建国，
申请(专利权)人：山东梵思汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：