一种传输设备用传送带涨紧机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种传输设备用传送带涨紧机构，涉及传送带涨紧技术领域，其技术方案要点是：一种传输设备用传送带涨紧机构，包括固定架、带座轴承和驱动组件，带座轴承滑动设置在固定架上的滑槽内，传送带从动轴的两端分别与固定架上的带座轴承转动连接，驱动组件与固定架上的带座轴承连接。通过该结构，在传送带变长时，利用驱动组件驱动带座轴承沿远离主动轴的方向滑动，达到涨紧传输设备传送带，以避免主动轮带动传送带时，传送带出现打滑现象，影响传输效率的目的。影响传输效率的目的。影响传输效率的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种传输设备用传送带涨紧机构


[0001]本技术涉及传送带涨紧
，更具体地说，它涉及一种传输设备用传送带涨紧机构。

技术介绍

[0002]目前，传输设备中带传输是通过传送带围绕主动轴和从动轴上，主动轴旋转运动带动传送带移动、以及传送带带动从动轴旋转实现物料传输，传送带由于长期工作在拉力载荷的作用下会变长，传送带变长以后主动轮带动传送带时会出现打滑现象，影响传输效率。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种传输设备用传送带涨紧机构，包括固定架、带座轴承和驱动组件，带座轴承滑动设置在固定架上的滑槽内，传送带从动轴的两端分别与固定架上的带座轴承转动连接，驱动组件与固定架上的带座轴承连接。通过该结构，在传送带变长时，利用驱动组件驱动带座轴承沿远离主动轴的方向滑动，达到涨紧传输设备传送带，以避免主动轮带动传送带时，传送带出现打滑现象，影响传输效率的目的。
[0004]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
[0005]一种传输设备用传送带涨紧机构，包括：固定架，所述固定架的一端设置有滑槽；两个所述滑槽分别设置在固定架的两个侧壁上；带座轴承，两个所述带座轴承对应设置在固定架的滑槽内，且该两个所述带座轴承用于分别与传送带从动轴的两端连接；驱动组件，所述驱动组件设置于固定架上；所述驱动组件与各带座轴承均连接；所述驱动组件用于驱动带座轴承沿主动轴向从动轴的方向伸缩。
[0006]进一步地，所述滑槽的槽口宽度D小于滑槽的槽底宽度F。达到避免带座轴承自滑槽槽口滑出的目的。r/>[0007]进一步地，所述滑槽的槽口位于固定架侧壁的内侧。达到减小物料自滑槽槽口落入滑槽内风险的目的。
[0008]进一步地，所述滑槽内适配有滑块；所述滑块远离滑槽槽底的一端与带座轴承的下端连接；所述滑块与驱动组件连接。达到便于工作人员更换传送带的目的。
[0009]进一步地，所述固定架的一端设置有限位柱；所述限位柱用于与滑槽的端部贴合；且所述限位柱可拆卸连接在固定架上。通过该限位柱结构，在滑动带座轴承时，达到避免带座轴承自滑槽端部滑出滑槽的目的。
[0010]进一步地，所述驱动组件包括调节螺杆和调节螺母；若干所述调节螺杆穿设在限位柱上；且各所述调节螺杆的一端分别与各带座轴承远离主动轴的一端连接；若干调节螺母分别螺接在各所述调节杆的另一端；且各调节螺母均与限位柱远离主动轴的一侧抵接。
[0011]进一步地，所述调节螺母为蝶形螺母。达到便于工作人员将手指抵接在蝶形螺母的两侧，以调节蝶形螺母在调节螺杆上螺接深度的目的。
[0012]进一步地，所述驱动组件还包括弹性件；若干所述弹性件分别穿设在各调节螺杆上；所述弹性件被压缩在调节螺母与限位柱之间。达到便于工作人员，将调节螺母向主动轴方向调节，以增大弹性件张力的目的。
[0013]进一步地，所述弹性件包括弹簧和连接块；所述弹簧的两端均设置有连接块；所述弹簧两端的连接块，用于分别与调节螺母、限位柱抵接。达到便于工作人员改变调节螺母在调节螺杆上螺接深度的目的
[0014]进一步地，所述连接块固接在限位柱上。达到避免弹性件在调节螺母与连接块摩擦力的作用下，跟随调节螺母转动的目的。
[0015]与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：
[0016]在传送带变长时，利用驱动组件驱动带座轴承沿远离主动轴的方向滑动，达到涨紧传输设备传送带，以避免主动轮带动传送带时，传送带出现打滑现象，影响传输效率的目的。
附图说明
[0017]此处所说明的附图用来提供对本技术实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本技术实施例的限定。在附图中：
[0018]图1为本实施例中一种传输设备用传送带涨紧机构主视结构示意图；
[0019]图2为图1中位置A处放大结构示意图；
[0020]图3为本实施例中一种传输设备用传送带涨紧机构俯视结构示意图；
[0021]图4为图3中A
‑
A处剖视结构示意图。
[0022]附图中标记及对应的零部件名称：
[0023]1‑
固定架；2
‑
带座轴承；3
‑
滑块；4
‑
限位柱；5
‑
调节螺杆；6
‑
调节螺母；7
‑
弹性件；71
‑
弹簧；72
‑
连接块；8
‑
滑槽。
具体实施方式
[0024]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本技术作进一步的详细说明，本技术的示意性实施方式及其说明仅用于解释本技术，并不作为对本技术的限定。
[0025]实施例：一种传输设备用传送带涨紧机构，如图1
‑
图4所示，包括固定架1、带座轴承2和驱动组件。
[0026]固定架1上设置有传输设备，传输设备的传送带设置在固定架1的上方。在固定架1的一端开设有滑槽8，该滑槽8的数量设置有两个，两个滑槽8分别位于固定架1的两个侧壁上。在固定架1的两个滑槽8内，分别设置有带座轴承2，传送带从动轴的两端分别过盈连接在固定架1两侧壁上的带座轴承2内，传送带的主动轴转动设置在固定架1的另一端上。驱动组件设置在固定架1的一端，且驱动组件与两个带座轴承2均连接。通过该结构，在传送带因长期工作在拉力载荷的作用下变长时，利用该驱动组件，使带座轴承2沿远离主动轴的方向滑动，进而带动从动轴沿远离主动轴的方向移动，以达到使传动带涨紧在从动轴与主动轴间，避免主动轮带动传送带时，传送带出现打滑现象，影响传输效率的目的。
[0027]本实施例的一种可选实施方式：如图4所示，上述滑槽8的槽口宽度D小于滑槽8的
槽底宽度F。通过该结构，将带座轴承2适配在滑槽8内后，利用驱动组件使带座轴承2在滑槽8内滑动时，达到避免带座轴承2自滑槽8槽口滑出的目的。
[0028]本实施例的一种可选实施方式：如图2所示，上述滑槽8的槽口，设置在固定架1侧壁的内侧。在利用传送带传送物料时，滑槽8的槽口位于固定架1侧壁的内侧，可以有效减小物料等自滑槽8槽口落入滑槽8内的风险，以达到降低物料等对带座轴承2正常滑动的影响的目的。
[0029]本实施例的一种可选实施方式：如图2所示，上述滑槽8内适配有滑块3，该滑块3远离主动轴的一端与驱动组件连接，该滑块3远离滑槽8槽底的一端与带座轴承2通过螺接的方式，连接在一起。通过该结构，在需要更换传送带时，达到便于工作人员通过分/合带座轴承2与滑块3，以拆装传送带的目的。
[0030]本实施例的一种可选实施方式：如图1结合图2所示，上述限位槽贯穿固定架1一端的端部，达到便于工作人员自固定架1的端部将带座轴承2滑入滑槽8内的目的。上述固定架1一端的端部通过螺接、扣合等可拆卸连接方式，可拆卸连接有限位柱4，该限位柱4与滑槽8的端部贴合。通过该限位柱4结构，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种传输设备用传送带涨紧机构，其特征在于，包括：固定架(1)，所述固定架(1)的一端设置有滑槽(8)；两个所述滑槽(8)分别设置在固定架(1)的两个侧壁上；带座轴承(2)，两个所述带座轴承(2)至少一部分对应的设置在固定架(1)的滑槽(8)内，且该两个所述带座轴承(2)用于分别与传送带从动轴的两端连接；驱动组件，所述驱动组件设置于固定架(1)上；所述驱动组件与各带座轴承(2)均连接；所述驱动组件用于驱动带座轴承(2)沿主动轴向从动轴的方向伸缩。2.根据权利要求1所述的一种传输设备用传送带涨紧机构，其特征在于：所述滑槽(8)的槽口宽度D小于滑槽(8)的槽底宽度F。3.根据权利要求2所述的一种传输设备用传送带涨紧机构，其特征在于：所述滑槽(8)的槽口位于固定架(1)侧壁的内侧。4.根据权利要求3所述的一种传输设备用传送带涨紧机构，其特征在于：所述滑槽(8)内适配有滑块(3)；所述滑块(3)远离滑槽(8)槽底的一端与带座轴承(2)的下端连接；所述滑块(3)与驱动组件连接。5.根据权利要求1所述的一种传输设备用传送带涨紧机构，其特征在于：所述固定架(1)的一端设置有限位柱(4)；所述限位柱(4)用于与滑槽(8)的端部贴合；且所述限位柱(4)...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗强，何秋，
申请(专利权)人：台沃科技集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：