【技术实现步骤摘要】
一种静平衡偏心力矩智能检测与配平优化系统
[0001]本专利技术涉及静平衡偏心力矩检测与配平
,具体为一种回转式精密结构部件静平衡偏心力矩智能检测与配平优化系统。
技术介绍
[0002]为实现对远距离目标的捕获和跟踪,卫星载荷或者机载光电侦察或瞄准吊舱等装备中一般都采用多个精密轴系结构部件构建的光电功能载荷。由于机械结构的加工与装配精度不足会引起各种轴系框架的质心位置偏离回转轴,导致其自身运动过程中产生偏心力矩,轴系载体的抖动也会传递到轴系框架并引起偏心力矩,上述偏心力矩会导致光电功能载荷的光学轴摆动,进而影响其工作性能,因此需要对轴系框架的偏心力矩进行精确检测并进行配重,使其质心回到回转轴上,以保证光电载荷的性能指标满足要求。
[0003]国内一般采用手工配重和基于多点测量法的配重方式,其操作完全基于工人的技能水平及经验,导致调试周期长、质量无可追溯性等问题。南京理工大学对质量、质心与转动惯量的测试具有深入研究,研发了几种卧式测量仪;沈阳理工大学研发了飞机螺旋桨静平衡检测系统;西安百纳电子科技有限公司采用多点称重法研发了多种规格的质量、质心测量设备;郑州机械研究所提出一种将多点称重法与不平衡力矩法结合的方法,其中多点称重法用来测量被测件的质量,令被测件旋转一周,随着被测件的旋转传感器将测出周期变化的力值,该值可以解算出质心;郑州机械研究所将传统的天平原理与旋转轴相结合,设计了一种改进的不平衡力矩法;西北工业大学吴斌等人采用多点称重法测量飞行器的质量和质心,定位滑块用来确定仪器坐标系和飞行器坐标系的转换 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种静平衡偏心力矩智能检测与配平优化系统,其特征在于,包括如下步骤:步骤S100:通过人机交互界面中启动静平衡偏心力矩智能检测与配平优化系统;步骤S200:输入被测物体信息,进行被测物体自动称重、零位标定;步骤S300:系统进行自动校准,获得空载数据补偿值;步骤S400:系统完成自动校准后,利用静平衡智能检测方法获得被测物体的不平衡力矩参数;步骤S500:根据测得的不平衡力矩参数,进行被测物体的偏心数据计算与存储,获得配平所需的被测物体偏心角、偏心力矩;步骤600:结合被测物体实际形态,操作者经过人机交互界面输入四个配平点坐标及质量限重;步骤700:系统根据检测的偏心数据和配平需求,进行被测物体偏心力矩配平优化,在满足精度以及各个配平坐标所需配重质量加和最小的情况下,获得对应坐标配重质量数据,进行配平操作;步骤800:根据检测结果对被测物体用现有的配重块进行配平操作后,再次对初步配平的待测物体静平衡特性参数进行精密检测;步骤S900:系统完成配平后检测,该系统自动生成被测物体检测报告,实现被测物体质量信息的有效传递及可追溯性。2.根据权利要求1所述的一种静平衡偏心力矩智能检测与配平优化系统,其特征在于,所述步骤S200中利用高精度称重传感器及精密结构,引入温度自补偿算法、零点漂移补偿算法,获得宽量程高精度的产品重量。3.根据权利要求1所述的一种静平衡偏心力矩智能检测与配平优化系统,其特征在于,所述步骤300中高精度转台按照预制校准程序进行运动,同时信号采集系统实时检测测量数据;分别获取旋转0
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、90
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、180
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和270
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时压力传感器采集20组数据,将数据进行优化均值处理得到补偿数据;然后算出空转两组同角度下的均值,设空转下获取的旋转0
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、90
°
、180
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和270
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时平均数值分别为K3,L3,M3,N3,补偿值为四个角度均值的和再取平均减对应角度均值,0
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、90
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、180
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和270
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对应的补偿值分别为K7,L7,M7,N7:同理可得L7,M7,N7。4.根据权利要求1所述的一种静平衡偏心力矩智能检测与配平优化系统,其特征在于,所述步骤500中具体包含如下步骤:步骤501:根据待测物体偏心数据测试结果,获得的旋转0
°
、90
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、180
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和270
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的数值的均值分别为B4,C4,D4,E4;步骤502:进行偏心角的计算,将待测物体偏心数据测试获得的0
°
、90
°
、180
°
和270
°
的数值均值B4,C4,D4,E4分别进行对应角度的补偿数值,也就是空载时的数据K7,L7,M7,N7,得到B24...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘智,白杨杨,孙洪宇,杨光,赵建彤,张桂云,
申请(专利权)人:吉林省启珩光电科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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