临时中断交通时快速拆除跨高速公路钢筋砼连续梁桥方法技术

技术编号:38656202 阅读:11 留言:0更新日期:2023-09-02 22:42
本发明专利技术公开了一种临时中断交通时快速拆除跨高速公路钢筋砼连续梁桥方法,涉及交通运输技术领域,包括以下步骤:S1交通导改;S2临时场地处理;S3上垮桥附属设施处理;S4预先施工准备:包括测量并标识破碎机位置、照明准备、设备组织准备和交通安全设施处理;S5交通封闭和现场封闭;S6拆除工序:依次包括桥下路面防护、桥上翼缘板破除、主梁落地、就地破解、路面清理和交通安全防护设施恢复;S7恢复交通。本发明专利技术通过步骤S1、S5在有限时间内封闭交通从而无需搭设多处临时支墩,通过步骤S2

【技术实现步骤摘要】
临时中断交通时快速拆除跨高速公路钢筋砼连续梁桥方法


[0001]本专利技术涉及交通运输
,更具体的说是涉及一种在临时中断交通情况下快速拆除跨高速公路钢筋砼连续梁桥方法。

技术介绍

[0002]在当前公路交通飞速发展的背景下,很多上世纪90年代修建的四车道高速公路通行能力已经接近饱和,各地陆续进行了四车道高速公路的改扩建施工,纷纷将原有上下行四车道扩建为上下行八车道。其中,上跨运营中的高速公路的跨线桥梁,因高速公路扩建后其跨径不足而必须拆除。运营中的高速公路均属于国省干线公路,不能任意中断较长时间,同时拆除施工不能造成高速公路的运营安全与行驶舒适性受影响。钢筋砼连续梁桥因其为整体性桥梁,跨径长、自重大,受力复杂,难以像简支梁桥或钢箱梁那样采用简单的临时支墩、切割吊离的方式拆除。
[0003]高速公路四改八施工中,既有高速公路通常保持正常交通运营,原有上跨高速公路的桥梁因跨径和净空不满足要求,必须拆除。钢筋砼连续梁桥因整体性好、跨径大往往作为上跨桥梁。在拆除时因其在不同位置受力情况不同,拆除时必须提前分析好其结构受力点位置,在拆除中必须控制好节奏,尽量缩短占路时间。一般的拆除方案主要以支架切割法为主。
[0004]传统的支架切割法的缺点包括:旧桥下搭设支架工期长,支架搭在运营的高速公路上,占用车道,安全隐患大、旧桥分段切割吊运时依然需要临时中段交通、连续梁桥在中间支墩处存在负弯矩,一旦切割后,受力形式发生变化,梁体内原有预应力配筋与自重荷载不符,有一定安全风险。
[0005]因此,如何提供一种不需要在现况通行的高速路上占用车道和空间搭设临时支撑,且占用高速公路临时封闭时间短的快速拆除跨高速公路钢筋砼连续梁桥方法,是本领域技术人员亟需解决的问题。

技术实现思路

[0006]有鉴于此,本专利技术提供了一种临时中断交通时快速拆除跨高速公路钢筋砼连续梁桥方法,旨在解决上述技术问题。
[0007]为了实现上述目的,本专利技术采用如下技术方案:
[0008]一种临时中断交通时快速拆除跨高速公路钢筋砼连续梁桥方法,具体包括以下步骤:
[0009]S1、交通导改:实施交通管控,控制交通临时封闭时段在交通流量较少的10个小时内;
[0010]S2、临时场地处理:将路外桥台区域前后进行整平并修筑破碎机从桥上行走至桥下的临时便道;
[0011]S3、上垮桥附属设施处理:采用路面铣刨机将上垮桥桥面铺装层进行铣刨去除,将
附着在桥梁两侧的线缆及防护设施去除;
[0012]S4、预先施工准备:包括测量并标识破碎机位置、照明准备、设备组织准备和交通安全设施处理;
[0013]S5、交通封闭和现场封闭;
[0014]S6、拆除工序:依次包括桥下路面防护、桥上翼缘板破除、主梁落地、就地破解、路面清理和交通安全防护设施恢复;
[0015]S7、恢复交通。
[0016]通过上述技术方案,本专利技术提供了一种临时中断交通时快速拆除跨高速公路钢筋砼连续梁桥方法,通过步骤S1、步骤S5在有限时间内封闭交通从而无需搭设多处临时支墩,节省费用、消除车辆碰撞的安全风险,该技术工序紧凑,通过步骤S2、步骤S3、步骤S4预先做好施工准备,减少拆桥过程中的工期影响因素;通过步骤S6有序合理的施工组织,压缩每一步的施工时间,从而缩短了施工工期,减少了临时断交造成的社会影响,可用于在役高速公路扩建施工中上跨桥梁的拆除施工。
[0017]优选的,在上述一种临时中断交通时快速拆除跨高速公路钢筋砼连续梁桥方法中,在步骤S6中,桥下路面防护包括:交通封闭后,用自卸车将装载的铣刨料均匀倾倒在桥下范围内,然后用装载机铲平,避免梁体塌落对路面造成破坏;完成后自卸车及装载机开到临时场地待命。
[0018]优选的,在上述一种临时中断交通时快速拆除跨高速公路钢筋砼连续梁桥方法中,在步骤S6中,桥上翼缘板破除包括:交通封闭后,破碎炮从上垮桥两侧便道驶到桥上,在既定标识位置占位,进行两侧翼缘板破除,破除时,前后破碎炮左右交替进行,避免同时破除一侧造成受力不匀而发生倾覆;翼缘板破除后,所有破除设备从两边便道驶到桥下占位。
[0019]优选的,在上述一种临时中断交通时快速拆除跨高速公路钢筋砼连续梁桥方法中,在步骤S6中,主梁落地包括:破碎炮后面配备液压剪对剥离出的钢筋进行剪断,在两边桥头搭板处各配一台破碎炮,站在桥头搭板处从上破除靠近桥台位置砼梁体;在破除50%以上的梁体后,桥墩处破碎炮对中间桥墩进行破除,从桥两侧用破碎头对桥墩三分之二处高度位置破凿,至梁体出现明显下沉变形时停止破除桥墩并驶离,待梁体完全下塌到路面后,所有破碎机和液压剪集中就地分解梁体。
[0020]优选的,在上述一种临时中断交通时快速拆除跨高速公路钢筋砼连续梁桥方法中,在步骤S6中,就地破解包括:破碎炮就地分段破碎自身回转范围内梁体剩余部分及残存墩柱,液压剪穿插进行钢筋的剪断和清理,挖掘机入场将破碎料及废钢筋挖运到路外场地。
[0021]优选的,在上述一种临时中断交通时快速拆除跨高速公路钢筋砼连续梁桥方法中,在步骤S6中,路面清理包括:在破碎拆解工作完成80%左右时,装载机从桥下两侧对向配合,装载机将剩余路面上的废料清理出场,随后左右幅各用两台山猫清扫车将路面清扫干净,最后用两台水车左右幅分别冲洗路面。
[0022]优选的,在上述一种临时中断交通时快速拆除跨高速公路钢筋砼连续梁桥方法中,在步骤S6中,交通安全防护设施恢复包括:当路面清理工作基本完成后,叉车入场,左右幅分别配置两台带专用吊具的叉车,将临时存放在桥梁范围外两侧路边的砼预制护栏块吊装,拼接到高速路拆除的中央分隔带两侧及路侧原钢板护栏位置。
[0023]优选的,在上述一种临时中断交通时快速拆除跨高速公路钢筋砼连续梁桥方法
中,在步骤S4中,测量并标识破碎机位置包括:根据桥梁结构特点,用红漆在铣刨后的梁面上标出两侧翼缘板范围、墩柱区域以及每10米一处破碎机位置。
[0024]优选的,在上述一种临时中断交通时快速拆除跨高速公路钢筋砼连续梁桥方法中,除每台设备自有灯光照明系统保持完好外,在旧桥两侧设置不少于4台大照度LED探照灯,确保夜间施工照明充分。
[0025]优选的,在上述一种临时中断交通时快速拆除跨高速公路钢筋砼连续梁桥方法中,在步骤S4中,设备组织准备包括:按照自卸车、装载机、破碎机、液压剪切机、挖掘机、清扫车、水车的顺序,在高速路两侧便道排列待命。
[0026]优选的,在上述一种临时中断交通时快速拆除跨高速公路钢筋砼连续梁桥方法中,在步骤S4中,交通安全设施处理包括:提前将跨线桥下中分带和两侧钢板护栏拆除,用水马做临时防护,在路外桥梁范围外两侧路边预备好砼预制护栏块,用于中分带及两侧防护的恢复。
[0027]经由上述的技术方案可知,与现有技术相比,本专利技术公开提供了一种临时中断交通时快速拆除跨高速公路钢筋砼连续梁桥方法,不需要在现况通行的高速路上占用车道和空间搭设临时支撑,为分步破除法;占用高速公本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种临时中断交通时快速拆除跨高速公路钢筋砼连续梁桥方法,其特征在于,具体包括以下步骤:S1、交通导改:实施交通管控,控制交通临时封闭时段在交通流量较少的10个小时内;S2、临时场地处理:将路外桥台区域前后进行整平并修筑破碎机从桥上行走至桥下的临时便道;S3、上垮桥附属设施处理:采用路面铣刨机将上垮桥桥面铺装层进行铣刨去除,将附着在桥梁两侧的线缆及防护设施去除;S4、预先施工准备:包括测量并标识破碎机位置、照明准备、设备组织准备和交通安全设施处理;S5、交通封闭和现场封闭;S6、拆除工序:依次包括桥下路面防护、桥上翼缘板破除、主梁落地、就地破解、路面清理和交通安全防护设施恢复;S7、恢复交通。2.根据权利要求1所述的一种临时中断交通时快速拆除跨高速公路钢筋砼连续梁桥方法,其特征在于,在步骤S6中,桥下路面防护包括:交通封闭后,用自卸车将装载的铣刨料均匀倾倒在桥下范围内,然后用装载机铲平;完成后自卸车及装载机开到临时场地待命。3.根据权利要求2所述的一种临时中断交通时快速拆除跨高速公路钢筋砼连续梁桥方法,其特征在于,在步骤S6中,桥上翼缘板破除包括:交通封闭后,破碎炮从上垮桥两侧便道驶到桥上,在既定标识位置占位,进行两侧翼缘板破除,破除时,前后破碎炮左右交替进行;翼缘板破除后,所有破除设备从两边便道驶到桥下占位。4.根据权利要求3所述的一种临时中断交通时快速拆除跨高速公路钢筋砼连续梁桥方法,其特征在于,在步骤S6中,主梁落地包括:破碎炮后面配备液压剪对剥离出的钢筋进行剪断,在两边桥头搭板处各配一台破碎炮,站在桥头搭板处从上破除靠近桥台位置砼梁体;在破除50%以上的梁体后,桥墩处破碎炮对中间桥墩进行破除,从桥两侧用破碎头对桥墩三分之二处高度位置破凿,至梁体出现明显下沉变形时停止破除桥墩并驶离,待梁体完全下塌到路面后,所有破碎机和液压剪集中就地分解梁体。5...

【专利技术属性】
技术研发人员:张勇黄旭于晓阳贾利利宋宪楠王明明李永恒刘洋孙秀和吴俊恒高治泉张建刘飞王广齐王爱民管建华常轩靳江瀚刘志平万能
申请(专利权)人:北京城建华晟交通建设有限公司
类型:发明
国别省市:

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