一种临近深基坑既有高架桥墩柱支撑保护方法技术

本发明专利技术涉及桥梁墩柱领域，具体涉及到一种临近深基坑既有高架桥墩柱支撑保护方法,本发明专利技术采用三角支架吊装圆筒钢支撑,在桥梁墩柱的一周布设四根圆筒钢支撑,然后在圆筒钢支撑上搭设肩梁,在肩梁上布设千斤顶,当桥梁下沉有向下的力时,周围千斤顶、肩梁、圆筒钢支撑可以分担墩柱大部分受力，有效的保护了墩柱。本发明专利技术相比于传统的墩柱保护方法，加固方式占用空间小，周期短，成本低，克服了受周围环境制约的影响，且最大程度的减少了对桥梁结构的影响，降低了维护费用，提高了工作效率。提高了工作效率。提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种临近深基坑既有高架桥墩柱支撑保护方法


[0001]本专利技术涉及桥梁墩柱领域，具体涉及到一种临近深基坑既有高架桥墩柱支撑保护方法。

技术介绍

[0002]近年来，随着汽车保有量和国民经济同步上升，城市建设快速发展，城市建设初期可能存在规划不合理的现象，因此目前城市建设中常在高架桥旁进行深基坑开挖等一系列建设活动，在深基坑开挖时，高架桥墩柱加固工作尤为重要。现有高架桥墩柱加固方法有多种，但大都费用高，周期长，对桥梁结构影响大，且空间占用大，施工会受周围环境制约，可靠性耐久性低。

技术实现思路

[0003]本专利技术为解决现有技术的不足，提供一种临近深基坑既有高架桥墩柱支撑保护方法。
[0004]本专利技术是通过以下技术方案实现的：一种临近深基坑既有高架桥墩柱支撑保护方法，包括以下步骤，步骤一：在高架桥墩柱的原有承台上对圆筒钢支撑的安装位置进行测量放点；所述圆筒钢支撑为四根，围绕墩柱一周；步骤二：提前预制与圆筒钢支撑下端的法兰盘A相同的法兰盘B，法兰盘B的螺栓孔位和法兰盘A的螺栓孔位一一对应，根据预制的法兰盘B的螺栓孔位在原有承台上进行打孔，每打完一个孔需立即将锚杆插入并固定；四个法兰盘B均按照上述方法固定在原有承台上；步骤三：在圆筒钢支撑的安装点位两侧分别对称固定三角支架，三角支架通过膨胀螺栓固定在原有承台上；所述三角支架包括三个支撑杆，三个支撑杆上端连接一水平板，在水平板下表面中间位置固定起重葫芦；预制圆筒钢支撑，圆筒钢支撑的底部固定法兰盘A，在圆筒钢支撑上部侧面对称焊接两个吊耳；分别将两侧起重葫芦的传动链与圆筒钢支撑的两侧吊耳连接在一起，通过起重葫芦将圆筒钢支撑竖立起来，并将法兰盘A和法兰盘B固定在一起；在四根圆筒钢支撑竖立固定过程中，在相邻圆筒钢支撑之间施作H型钢钢梁；步骤四：在沿桥梁宽度方向的两根圆筒钢支撑上搭设肩梁，肩梁长度方向沿桥梁的宽度方向；肩梁放置在安装位置后，将肩梁与圆筒钢支撑点焊在一起；步骤五：在肩梁上固定若干千斤顶，并在千斤顶顶端端盖上粘贴聚四氟乙烯支座；将千斤顶打压，当聚四氟乙烯支座与桥梁底部接触时停止打压。
[0005]作为优选方案：优选的，所述步骤二中，圆筒钢支撑的安装位置避开原有桩基位置。
[0006]优选的，所述步骤二中，打孔深度300mm，孔直径20mm。
[0007]优选的，所述步骤二中，法兰盘B的螺栓孔直径为21mm。
[0008]优选的，所述步骤三中，起重葫芦为手拉葫芦或电动葫芦。
[0009]优选的，所述步骤三中，支撑杆的底端之间固定限制铁链。
[0010]优选的，所述支撑杆上端设有连接片，水平板向下对应支撑杆的位置设有两固定片，连接片和固定片上均设有圆孔，一螺杆穿过圆孔，螺杆两端通过螺母固定。
[0011]优选的，所述步骤三中，吊耳与圆筒钢支撑顶端的距离为2m。
[0012]优选的，所述步骤五中，采用NSH超强结构胶将聚四氟乙烯支座粘贴在千斤顶顶端端盖上。
[0013]与现有技术相比，本专利技术的有益效果为：相比于传统的墩柱保护方法，本专利技术在有限空间内通过圆筒钢支撑对墩柱进行支撑保护，本专利技术加固方式占用空间小，克服了受周围环境制约的影响，且本专利技术的加固方法不仅周期短，成本低，还最大程度的减少了对桥梁结构的影响，降低了维护费用，提高了工作效率。
附图说明
[0014]图1为本专利技术安装完成后的纵截面结构示意图；图2为本专利技术步骤一对圆筒钢支撑测量放点的结构示意图；图3为本专利技术三角支架竖立圆筒钢支撑的结构示意图；图4为本专利技术三角支架结构示意图；图5为本专利技术支撑杆连接处放大结构示意图。
[0015]图中，1原有桩基，2墩柱，3原有承台，4圆筒钢支撑，5法兰盘A，6三角支架，7支撑杆，8水平板，9起重葫芦，10吊耳，11传动链，12H型钢钢梁，13肩梁，14千斤顶，15限制铁链，16连接片，17固定片，18螺杆，19螺母，20桥梁，21聚四氟乙烯支座。
具体实施方式
[0016]以下给出本专利技术的具体实施例，需要说明的是本专利技术并不局限于以下具体实施例，凡在本申请技术方案基础上做的等同变换均落入本专利技术的保护范围。
[0017]本专利技术的临近深基坑既有高架桥墩柱支撑保护方法包括以下步骤：步骤一：测量放点，确定圆筒钢支撑4安装位置首先需要在高架桥墩柱2的原有承台3上围绕墩柱2一周布设四根圆筒钢支撑4，按照设计要求对圆筒钢支撑4的安装位置进行测量放点，确定圆筒钢支撑4安装位置，如附图2所示，圆筒钢支撑4安装位置尽量避开原有桩基1位置。确定圆筒钢支撑4安装位置后，做好标记。
[0018]步骤二：法兰盘B安装为了防止安装出现偏差，同时也为了安装方便，提前预制与圆筒钢支撑4下端面法兰盘A5相同的法兰盘B，法兰盘B的螺栓孔位和法兰盘A5的螺栓孔位一一对应，但法兰盘B的螺栓孔直径比法兰盘A5的螺栓孔直径小1mm。
[0019]根据预制的法兰盘B的螺栓孔位情况，对原有承台3进行打孔，打孔深度300mm，孔直径20mm，每打完一个孔需立即将锚杆插入法兰盘B的螺栓孔和打的孔内并固定，防止进行下一个孔打设时出现打孔偏差，造成安装困难。四个法兰盘B均按照上述方法固定安装在原有承台3上。优选法兰盘B的螺栓孔直径为21mm。
[0020]步骤三：固定安装圆筒钢支撑4在圆筒钢支撑4的安装点位两侧分别对称固定三角支架6，所述三角支架6包括三个支撑杆7，三个支撑杆7上端连接一水平板8，在水平板8下表面中间位置固定起重葫芦9，起重葫芦9可以是手拉葫芦，也可以是电动葫芦。
[0021]上述三角支架6通过膨胀螺栓固定在原有承台3上，为使三角支架6更加稳固，优选的，在相邻支撑杆7的底端之间固定限制铁链15，防止三角支架6出现移动。
[0022]为能适当调节三角支架6支撑杆7的倾斜角度，优选的，支撑杆7上端与水平板8之间铰接在一起，具体的在支撑杆7上端设有连接片16，水平板8向下对应支撑杆7的位置设有两固定片17，连接片16和固定片17上均设有圆孔，一螺杆18穿过圆孔，螺杆18两端通过螺母19固定。这样可以根据施工情况适当调节支撑杆7的倾斜度，调节好后使用螺母19固定支撑杆7上端即可，然后支撑杆7下端之间固定好限制铁链15，限制铁链15使用常见的铁链即可。
[0023]在工厂预制好圆筒钢支撑4，预制好的圆筒钢支撑4为一圆柱型钢柱，圆筒钢支撑4的底部固定法兰盘A5，在圆筒钢支撑4上部侧面对称焊接两个吊耳10，优选吊耳10距离圆筒钢支撑4顶端的距离为2m。吊耳10采用圆钢制作而成，可以承受大约5吨的拉力。
[0024]分别将两侧起重葫芦9的传动链11与两侧吊耳10连接在一起，起重葫芦9工作，慢慢将圆筒钢支撑4起吊竖立起来，并将法兰盘A5对准法兰盘B，将法兰盘A5和法兰盘B固定在一起。同样的施工顺序将其他三根圆筒钢支撑4竖立并固定。在四根圆筒钢支撑4竖立固定过程中，要及时在相邻圆筒钢支撑4之间施作水平的H型钢钢梁12，H型钢钢梁12位于圆筒钢支撑4的中上部，垂直圆筒钢支撑4，四根H型钢钢梁将本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种临近深基坑既有高架桥墩柱支撑保护方法，其特征在于：包括以下步骤，步骤一：在高架桥墩柱的原有承台上对圆筒钢支撑的安装位置进行测量放点；所述圆筒钢支撑为四根，围绕墩柱一周；步骤二：提前预制与圆筒钢支撑下端的法兰盘A相同的法兰盘B，法兰盘B的螺栓孔位和法兰盘A的螺栓孔位一一对应，根据预制的法兰盘B的螺栓孔位在原有承台上进行打孔，每打完一个孔需立即将锚杆插入并固定；四个法兰盘B均按照上述方法固定在原有承台上；步骤三：在圆筒钢支撑的安装点位两侧分别对称固定三角支架，三角支架通过膨胀螺栓固定在原有承台上；所述三角支架包括三个支撑杆，三个支撑杆上端连接一水平板，在水平板下表面中间位置固定起重葫芦；预制圆筒钢支撑，圆筒钢支撑的底部固定法兰盘A，在圆筒钢支撑上部侧面对称焊接两个吊耳；分别将两侧起重葫芦的传动链与圆筒钢支撑的两侧吊耳连接在一起，通过起重葫芦将圆筒钢支撑竖立起来，并将法兰盘A和法兰盘B固定在一起；在四根圆筒钢支撑竖立固定过程中，在相邻圆筒钢支撑之间施作H型钢钢梁；步骤四：在沿桥梁宽度方向的两根圆筒钢支撑上搭设肩梁，肩梁长度方向沿桥梁的宽度方向；肩梁放置在安装位置后，将肩梁与圆筒钢支撑点焊在一起；步骤五：在肩梁上固定若干千斤顶，并在千斤顶顶端端盖上粘贴聚四氟乙烯支座；将千斤顶打压，当聚四氟乙烯支座与桥...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵晓东，于洪旭，乔增硕，黄敏，娄岩，陈彦，华帅，刘世鹏，
申请(专利权)人：济南轨道交通集团建设投资有限公司山东汇成名智科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：