道路面层铺设结构及施工方法技术

技术编号:38642424 阅读:14 留言:0更新日期:2023-08-31 18:35
本申请涉及一种道路面层铺设结构及施工方法,包括道路本体,道路本体端面间隔开设有多个排水腔,排水腔底壁连接有排水管道,道路本体端面连接有多个筛板,排水腔内壁连接有过滤板,排水腔内壁滑动连接有刮板,刮板用于刮除过滤板端面的杂物。本申请中排水腔和排水管道的设置,加快道路本体表面的积水排放速度,使排水腔内不易蓄水过多而出现淹涝,减少交通事故的发生;驱动浮子和驱动连杆的设置,排水腔内的水通过过滤板过滤后从排水管道排出,实现对过滤板端面的自动清理以及过滤板的定向开启;滑块和滑槽的设置,使刮板在排水腔内壁滑移时不易发生偏移,从而提高刮板在排水腔内壁滑移的稳定性。壁滑移的稳定性。壁滑移的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
道路面层铺设结构及施工方法


[0001]本申请涉及道路施工的领域,尤其是涉及一种道路面层铺设结构及施工方法。

技术介绍

[0002]道路是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方,即供各种无轨车辆和行人通行的基础设施。
[0003]道路在使用过程中,道路表面存在的积水主要是通过路面本身的渗透能力进行干燥,使道路表面的积水排放速度较慢,特别是当处于连续降水的雨季时,路面易出现淹涝,使交通事故的发生率提高。

技术实现思路

[0004]为了改善道路端面的积水排放速度的问题,本申请提供一种道路面层铺设结构及施工方法。
[0005]第一方面,本申请提供的一种道路面层铺设结构,采用如下的技术方案:一种道路面层铺设结构,包括道路本体,所述道路本体端面间隔开设有多个排水腔,所述排水腔底壁连接有排水管道,所述道路本体端面连接有多个筛板,所述筛板与排水腔一一对应,所述筛板盖合排水腔形成限位,所述排水腔内壁连接有过滤板,所述排水腔内的雨水经过滤板过滤后通过排水管道排出,所述排水腔内壁滑动连接有刮板,所述刮板用于刮除过滤板端面的杂物。
[0006]通过采用上述技术方案,降雨时,道路本体端面间隔开设有多个排水腔,雨水堆积在道路本体端面,筛板对雨水和杂物进行筛分,雨水通过筛板进入排水腔内,使道路本体端面的杂物不易堵塞排水腔,从而保证排水腔蓄水的稳定性;同时排水腔内的雨水经过滤板过滤后通过排水管道排出,过滤板对雨水中的细小杂物进行筛分,使排水管道内腔不易被雨水中混有的杂物堵塞,实现对排水腔内雨水的排放,加快道路本体表面的积水排放速度,使排水腔内不易蓄水过多而出现淹涝,减少交通事故的发生;同时刮板滑动连接排水腔内壁,刮板用于刮除过滤板端面的杂物,从而保证过滤板过滤雨水和杂物的稳定性。
[0007]可选的,所述刮板上连接有驱动件,所述驱动件驱使刮板在排水腔内壁滑移。
[0008]通过采用上述技术方案,驱动件驱使刮板在排水腔内壁滑移并刮除过滤板端面的杂物,无需工作人员手动驱使刮板滑动连接在排水腔内壁,减少工作人员的工作负担,并使过滤板端面保持整洁,从而保证过滤板对雨水和杂物筛分的稳定性。
[0009]可选的,所述驱动件包括驱动浮子和驱动连杆,所述驱动浮子滑动连接在排水腔内壁上,所述驱动连杆一端转动连接在驱动浮子上,所述驱动连杆另一端转动连接在刮板上,所述驱动浮子位于排水腔底壁,所述刮板端面抵紧过滤板端面形成密封。
[0010]通过采用上述技术方案,驱动浮子位于排水腔底壁,刮板端面抵紧过滤板端面形成密封,驱动连杆两端一一对应转动连接在驱动浮子外壁和刮板外壁上,当道路本体端面的雨水通过筛板进入排水腔内时,刮板端面抵紧过滤板端面形成密封,雨水堆积在排水腔
内,驱动浮子受排水腔内雨水的浮力朝靠近筛板的方向滑移,驱动连杆两端一一对应转动连接在驱动浮子外壁和刮板外壁,带动刮板朝靠近驱动浮子的方向滑移,刮板刮除驱动浮子端面的杂物,使对过滤板端面的密封效果消失,排水腔内的水通过过滤板过滤后从排水管道排出,实现对过滤板端面的自动清理以及过滤板的定向开启。
[0011]可选的,所述刮板端面连接有滑块,所述排水腔内壁开设有供滑块滑移的滑槽。
[0012]通过采用上述技术方案,当刮板滑动连接在排水腔内壁上时,带动滑块滑动连接滑槽内,使刮板在排水腔内壁滑移时不易发生偏移,从而提高刮板在排水腔内壁滑移的稳定性。
[0013]可选的,所述驱动件还包括弹性件,所述弹性件弹力方向的两端一一对应连接在排水腔内壁和驱动浮子外壁上,所述弹性件具有弹力驱使驱动浮子朝靠近排水腔底壁滑移的趋势。
[0014]通过采用上述技术方案,当排水腔内的液面降低时,雨水对驱动浮子的浮力消失,弹性件弹力驱使驱动浮子朝靠近排水腔底壁的方向滑移,驱动连杆两端一一对应转动连接在刮板外壁和驱动浮子外壁,带动刮板朝靠近过滤板的方向滑移,刮板刮除过滤板端面的杂物,实现对过滤板端面的自动清理。
[0015]可选的,所述排水腔内壁上开设有储存腔,所述储存腔位于刮板滑移方向的一端,所述储存腔用于储存刮板刮除的杂物。
[0016]通过采用上述技术方案,刮板滑动连接在排水腔内壁上,刮板刮除过滤板端面的杂物并驱使杂物进入储存腔内,实现对杂物的收集,从而方便工作人员对排水腔底壁的清理。
[0017]可选的,所述储存腔内壁连接有预警件,所述预警件包括储存板、齿条一、齿条二、警示条以及预警齿轮,所述储存板滑动连接在储存腔内壁上,所述储存板顶面用于供杂物堆积,所述齿条一端部连接在储存板底部,所述预警齿轮转动连接在储存腔内壁上,所述齿条一啮合预警齿轮,所述警示条滑动连接在储存腔内壁上,所述警示条的滑移方向和储存板的滑移方向相互平行,所述齿条二端部连接在警示条底壁,所述齿条二啮合预警齿轮,且所述齿条一和齿条二位于预警齿轮两侧,当杂物堆积在所述储存板端面并驱使储存板朝远离筛板的方向滑移时,所述预警齿轮转动,带动所述警示条朝远离储存腔的方向滑移,所述警示条端部凸出道路本体端面。
[0018]通过采用上述技术方案,当驱动浮子朝靠近储存腔底壁的方向滑移时,带动刮板朝靠近过滤板的方向滑移,刮板刮除过滤板端面的杂物,并驱使过滤板端面的杂物进入储存板端面,杂物重力驱使储存板朝靠近储存腔的方向滑移,预警齿轮转动,带动齿条二朝远离储存腔的方向滑移,警示条端部凸出道路本体端面,从而警示工作人员对储存板端面的杂物进行清理,工作人员无需打开筛板观察储存板端面杂物的多少,从而降低工作人员的工作负担。
[0019]可选的,述预警件还包括弹力件,所述弹力件弹力方向的两端一一对应连接在储存板底壁和储存腔内壁上,所述弹力件具有弹力驱使储存板朝靠近筛板的方向滑移的趋势。
[0020]通过采用上述技术方案,当工作人员将储存板端面的杂物清理干净时,杂物对储存板端面的压力消失,弹力件弹力驱使储存板朝靠近筛板的方向滑移,储存板端面与过滤
板端面齐平,实现储存板的自动复位,无需工作人员手动调整,从而降低工作人员的工作负担。
[0021]可选的,所述道路本体包括从下到上依次设置的土基、垫层以及面层,所述排水腔位于面层端面,所述面层由沥青混凝土浇灌而成。
[0022]通过采用上述技术方案,道路本体包括从下到上依次设置的土基、垫层以及面层,面层由沥青混凝土浇灌而成,从而增加面层端面的耐磨性,车辆行驶时不易磨损面层端面,加强道路本体的强度和稳定性,提高道路本体端面的平整度。
[0023]第二方面,本申请提高的一种道路面层铺设结构施工方法,采用如下的技术方案:一种道路面层铺设结构施工方法,包括以下步骤:土方开挖;铺设土基,耙松土方底部,铺设钢筋网,放置排水管道,浇筑混凝土,捣实,固化后形成土基;铺设砂石垫层;铺设沥青混凝土面层,并在混凝土面层端面预留多个排水腔和多个储存腔,过滤板嵌入排水腔内壁,且排水管道端部朝向过滤板端面,依次安装刮板、驱动件以及预警件。
[0024]通过采用上述技术方案,通过耙松土方底部,当混凝土本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.道路面层铺设结构,其特征在于:包括道路本体(1),所述道路本体(1)端面间隔开设有多个排水腔(131),所述排水腔(131)底壁连接有排水管道(3),所述道路本体(1)端面连接有多个筛板(2),所述筛板(2)与排水腔(131)一一对应,所述筛板(2)盖合排水腔(131)形成限位,所述排水腔(131)内壁连接有过滤板(4),所述排水腔(131)内的雨水经过滤板(4)过滤后通过排水管道(3)排出,所述排水腔(131)内壁滑动连接有刮板(5),所述刮板(5)用于刮除过滤板(4)端面的杂物。2.根据权利要求1所述的道路面层铺设结构,其特征在于:所述刮板(5)上连接有驱动件(7),所述驱动件(7)驱使刮板(5)在排水腔(131)内壁滑移。3.根据权利要求2所述的道路面层铺设结构,其特征在于:所述驱动件(7)包括驱动浮子(71)和驱动连杆(72),所述驱动浮子(71)滑动连接在排水腔(131)内壁上,所述驱动连杆(72)一端转动连接在驱动浮子(71)上,所述驱动连杆(72)另一端转动连接在刮板(5)上,所述驱动浮子(71)位于排水腔(131)底壁,所述刮板(5)端面抵紧过滤板(4)端面形成密封。4.根据权利要求3所述的道路面层铺设结构,其特征在于:所述刮板(5)端面连接有滑块(6),所述排水腔(131)内壁开设有供滑块(6)滑移的滑槽(133)。5.根据权利要求3所述的道路面层铺设结构,其特征在于:所述驱动件(7)还包括弹性件(73),所述弹性件(73)弹力方向的两端一一对应连接在排水腔(131)内壁和驱动浮子(71)外壁上,所述弹性件(73)具有弹力驱使驱动浮子(71)朝靠近排水腔(131)底壁滑移的趋势。6.根据权利要求3所述的道路面层铺设结构,其特征在于:所述排水腔(131)内壁上开设有储存腔(135),所述储存腔(135)位于刮板(5)滑移方向的一端,所述储存腔(135)用于储存刮板(5)刮除的杂物。7.根据权利要求6所述的道路面层铺设结构,其特征在于:所述储存腔(135)内壁连接有预警件(9),所述预警件...

【专利技术属性】
技术研发人员:叶传奇侯圣国陈苗英朱海波张佳瑜梁金岳郑琪潘小丹陈妙青
申请(专利权)人:台州立昌工程建设有限公司
类型:发明
国别省市:

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